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Nico87

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Risposte pubblicato da Nico87

  1. Sarebbe comodo un app in cui l'utente sceglie la destinazione nello smartphone, magari tramite internet e google maps e aiutandosi tramite steet view, una volta scelto il punto, invia la destinazione al blu&me (magari tramite coordinate gps)che parte nella navigazione, senza dover ritrascrivere la destinazione. Magari implementare la possibilità di fare l'operazione a casa su pc, inviarla a cellulare, che poi provvede a dirla al blu&me. Sembra una banalità, ma vedere un posto che non si conosce tramite street view poi ritrovarlo dal vero per andarci è molto comodo e consente di arrivare piu a colpo sicuro, migliorando la sicurezza di guida senza doversi distrarre a guardare intorno o contare i civici.

  2. Consiglio di chiamare un agenzia in zona e chiedere una valutazione reale dell'immobile in prospettiva di una futura vendita (pagando il dovuto per la stima). Da qui poi si potrà partire con le opzioni.

    Se l'offerta è molto sotto la valutazione, consiglio di affittare l'immobile, magari facendo sconti sul canone, ma accertandosi di trovare un affittuario onesto. La rendita al netto delle spese è bassa, ma ti consente di tenere in stand-by l'immobile senza perderci soldi.

  3. Le persone che conosco io con targa tedesca, mi hanno detto tutte che lo fanno praticamente solo per il risparmio e non prendere i tutor e autovelox nascosti. Il discorso del non risulta intestata, si d'accordo, ma sono gia stati tutti fermati (e piu volte) dalla guardia di finanza, pertanto avranno gia associato targa=tizio. Un macchinone con targa tedesca, di questi tempi non passa inosservato.

    Ciao.

  4. Eh sì, dato che stiamo parlando di gente che non ha i soldi per comprare il pane... dai, su, teniamo a fuoco le cause vere.

    Conosco piu di una persona che dopo avere speso piu di 100.000€ (e vederseli svalutare alla velocità della luce) non ha voluto pagare l'obolo di ulteriori 5000€ di bollo + superbollo.

    E il fenomeno delle targhe tedesche in continua espansione mi sembra lo confermi.

    In ogni caso, acquistare un servizio di NLT in germania, semplicemente perche costa meno non mi pare reato. Le tasse le pagano, in germania ma le pagano. Mica si sta evadendo, sto solamente fruendo di un servizio acquistato legalmente in un paese del UE. Se poi l'agenzia ha fatto nefandezze diverse, non so.

    Lungi da me difendere la categoria, ma non posso dargli torto. Si è tirato troppo la corda e i buoi stanno scappando.

  5. Da quello che so, spesso erano proprio le agenzie viaggi a proporre il finanziamento, perche (come i concessionari) ci prendevano la provvigione sul finanziamento.

    Bisogna dire però che i tour operator non sono onlus, pertanto seguivano la direzione in cui andava il mercato.

  6. In Riviera Romagnola, le presenze sono calate moltissimo in generale, e piu nello specifico sono tutte concentrate nelle 2 settimane di ferragosto, quando invece gli anni passati, si faceva il pieno gia da metà giugno.

    A prezzi 2008 se non inferiori peraltro. In zone limitrofe, la situazione è anche peggiore (dove fino a pochi anni fa, molti vi soggiornavano a prezzi inferiori, e usufruendo delle spiagge, per poi spostarsi in auto o con navette verso i locali della riviera per la sera) e molti hotel quest'anno non hanno riaperto. Anche alcuni hotel che andavano bene, ma necessitavano di investimenti di ammodernameto, non hanno riaperto, poichè le banche non hanno concesso i capitali per gli interventi.

    Amici in un noto tour operator, mi dicono che il business delle vacanze è andato bene(meglio del mercato) fino a qualche anno fa, perche la gente pur di andare in vacanza, si indebitava. Ora che i prestiti non vengono concessi molti non possono piu permettersi la vacanza (non che prima potessero...) e pertanto il settore che finora teneva, si sta fermando anche vendendo le camere a suon di ribassi.

    Ciao.

  7. Infatti, mi sembra un po troppo estrema come cosa, io guido spesso auto trascurate con quindi ammortizzatori scarichi anche ben piu del 50%, è vero che c'è un po di dondolio in più, specie se si è al limite e un po carichi il dondolio può far perdere aderenza e allargare le curve su fondi sconnessi o al limite far sovrasterzare la vettura, ma non certo andando a passeggio. Se mi dicevano che la bianca aveva gli ammortizzatori completamente scarichi, ci credevo di piu.

  8. cerca che ti ricerca su youtube e alla fine esce fuori lo spot!

    Mi ricorda vagamente quello della 159sw, anche se quello era molto piu curato ed elegante.

  9. Che però è una segmento D, idem la nuova Serie 3 che è addirittura piu corta, Idem Lexus IS, Classe C, Volvo S60 e altre.

    Quindi qual'è adesso il nuovo metodo per riconoscere i segmenti?

  10. Non capisco però, perche consci che quasi tutte le vittime e una larga parte dei danni della prima scossa sono stati i capannoni, tutti all'incirca costruiti con le stesse caratteristiche di travi semplicemente appoggiate, non si è proceduto a sgombrarli tutti a tempo indeterminato.

    Certo, la gente deve lavorare, vero, però visto il precedente io non me la sarei sentita di far tornare tutti dentro dopo solo una settimana e con scosse comunque apprezzabili.

    P.S. noto che si stanno verificando scosse sempre piu in profondità (20km) rispetto alle superficiali fino ad oggi riscontrate. Segno di una nuova faglia?

  11. sbaglio o il volante della siena è questo:

    arg1ce.jpg

    con una corona comandi diversa?

    mistero perchè non l'abbiano messo su giulietta

    Il volante è praticamente identico a quello della 159 Sport, solo con mascherina centrale e materiali piu poveri.

    Ciao.

  12. Ho notato, su auto con S&S la tangibile minor durata delle lampadine, a causa dei continui sbalzi di tensione dell'avviamento. Rispetto al modo normale di accenderle dopo aver acceso il motore e spegnerle prima di spegnerlo, la durata inferiore comporta costi che a mio parere riducono di molto il beneficio economico, e anzi nel caso di xeno un notevole aggravio dei costi.

    Ciao.

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