nocturne

Ciao, ieri ho fatto un giro al concessionario Honda di zona che mi ha fatto questa proposta: Honda Jazz 1.2 Elegance VSA bianca euro5 a 12.200 euro compreso p.p. Com'è come prezzo? Tra l'usato c'era anche una Jazz precedente modello, 1.4 Appeal LS colore grigio, a 6900 euro con 68000 km , condizionatore automatico e interni in pelle. A parte la vocazione "femminile" dell'allestimento, è un buon prezzo? I 5000 euro di differenza con la 1.2 km0 valgono le mancanze del modello usato? (euro4, motore più vecchio, chilometraggio etc.).

non mi ricordo.. dovrei controllare se ho ancora il preventivo. Complimenti per l'acquisto.. magari se mi fai sapere come ti trovi

Ciao ti posso chiedere quanto la pagherai? Per un modello del genere a me hanno chiesto 14350, grazie.

Visto il periodo favorevole per gli sconti dei concessionari (dicembre) vorrei decidere in fretta... datemi un parere pleaseeee

In effetti mi rimane un pò fuori mano ma grazie.. Mi date un parere sul prezzo della 1.4 che mi è stato offerto?

Ciao, a me per una 1.2 Elegance nuova il concessionario mi ha chiesto 14100 euro, ma dove l'hai trovata a quel prezzo?? Altre offerte sono state 13.390 per una 1.2 Elegance km0 con antifurto volumetrico, antifurto satellitare e bollo pagato per un anno, e una 1.4 nuova a 14000 sempre con antifurto volumetrico e satellitare. Come sono come prezzi? Ah tutti con motori euro5.

E se mi orientassi verso una segmento b diesel? Qual'è quella più dotata a livello di bagagliaio?

Ciao a tutti, dopo 10 anni in giro con un polmone come la corsa b 1000, ora ho la necessità per motivi familiari e di distanza casa-lavoro di cambiare la macchina. Ho calcolato che dovrei fare qualcosa come 20000/km o poco più: secondo voi conviene davvero il diesel per un chilometraggio del genere? Ho bisogno di un auto abbastanza spaziosa con un bagagliaio adeguato (deve contenere almeno un passeggino e qualche valigia). Non cerco le grandi prestazioni, ma neanche dover togliere l'aria condizionata perchè sono in salita. Valuto in particolare l'usato e il km0, comunque non vorrei spendere più di 12000-15000euro. Che ne pensate dell'Honda Jazz a benzina?

Cambio manuale, non automatico (che mi pare consumi anche di più). Si la Yaris non è male, ma sono tentato dal GPL e sulla Yaris mi pare ci siano problemi a gasare.. come budget vorrei stare sotto i 15000.

Guarda finora in quasi 15 anni ho avuto solo due utilitarie, due 1000 cc. Finora ho guidato prevalentemente in città, ma fra poco dovrei cambiare abitudini. Mi sono stufato dei polmoni su 4 ruote pertanto cerco una macchinetta non dico scattante ma che nei sorpassi sia pronta.. la velocità di punta è relativa. Comunque la cerco che non consumi tanto (o addirittura già a gpl). Come dimensioni preferisco entro i 4 metri di lunghezza per facilità di parcheggio. Climatizzatore almeno manuale e esp di serie (mi pare di aver capito che è fondamentale). Ho ristretto il campo?

E di una ibrida benzina/GPL che ne pensate? Sto dando un'occhiata alla Seat 1.4 86 cv Dual e alla Skoda Fabia GPline. Quale GPL con una buona ripresa che non costi un occhio della testa? (Con clima e ESP).

Ho visto sul sito della Fiat ma mi sembra più conveniente la Kia Ceed 1.4 109 cv.. che ne pensate?

Grazie per la risposta Sinceramente pensavo che passare da un polmone ad una macchina con molti più cavalli fosse un problema per adattarsi alla maggiore potenza. Comunque senza scomodare il segmento C, mi potete indicare una macchina a benzina con una più che buona ripresa e che non consumi troppo (con la mia Corsa faccio ancora 16 Km/l dopo 8 anni) ?

Grazie, ma ero orientato più sui modelli a benzina. Mi chiedo inoltre se passare da un'utilitaria 1000 a una macchina più potente magari del segmento C sia un "trauma"..

Ciao, sono fresco d'iscrizione.. Sto pensando di cambiare macchina dopo 8 (otto..) anni. Al momento ho un'utilitaria, una Opel Corsa 1.0 con 61000 km, di media faccio solo meno di 10000 km all'anno ma presto per esigenze lavorative dovrò farne almeno 5000 km di più e in autostrada. Considerando che non ho mai guidato macchine al di sopra delle 1000 benzina (polmoni ) verso che modelli dovrei orientarmi? Vorrei un'automobile onesta nei consumi e con una buona ripresa (la velocità di punta non mi interessa). Ho sentito parlare bene delle Kia Cee'd, potete consigliarmi? Grazie