Secondo me il vero problema è che bmw si è conquistata la fama di auto affidabilissima ed hi-tech...sfoggiando a destra e a manca innovazioni tecnologiche molto sponsorizzate(i fari adattativi, il dynamic drive, i fari a led a doppio stadio, l'I-Drive, active steering, i sedili con il massaggino , il valvetronic etc...) per forza che ci frega nelle vendite...è un continuo aggiungere roba...il problema è che alfa dovrebbe farsi molta più pubblicità su certe cose tipo le sospenzioni a quadrilateri alti, la trazione torsen c il 4ws,il connect, la pelle pieno fiore, ...etc...perchè tanta gente certe cose non le sa... e poi bisognerebbe adottare anche un po' più di tecnologia già adottata da altre case, come i fari a led o quelli che girano con lo sterzo, dare un'idea sempre maggiore di sicurezza e prestigio in canoni moderni ed aggiungervi il prestigio passato...per dare a cesare quel che è di cesare... :wink: Altra caxxata che non capisco è perchè bmw utilizza tutti ageggini stupidi tipo i sedili elettrici con la memoria, le famose e decantate modanature i portabicchieri etc...non penso che utilizzare questa cosucce costi ad alfa chissa quanto no? e la sua immagine ne guadagnerebbe moltissimo...perchè, purtroppo viviamo in un mondo in cui non si guarda in primis alle doti di guida e tenuta di strada, ma a quelle di confort e moda...Se 158 deve sostituire anche 166, dovrebbe avere come optional tante cose del segmento superiore, tanto sarebbero a pagamento e non necessarie da mettere sull'auto...chi vuole si prende una normale 158, chi vuole una super acessoriata...
Secondo me la strada che porta a fregare quote di mercato a bmw passa anche da qui...la gente ha una idea così mitizzata della casa bavarese, che ormai non gliene frega più nulla del design, dei materiali o dei motori, perchè è convinta che siano sempre al top...Bisogna dare di più ad alfa!!!