Risposte pubblicato da RiRino
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beh....io un pensierino fossi in te ce lo farei se non costa una sproposito:D
Duetto Spider - Lovercar Barletta
ne trovi anche parecchie altre volendo..
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Fabbrica modello. Completamente ammodernata per la produzione della nuova Fiat 500L, la fabbrica serba è ora una delle più moderne in Europa e occupa 2.500 addetti, oltre ad altri mille tra i suoi fornitori. Per raggiungere questo obiettivo, la Fiat ha investito nell'impianto oltre 350 milioni di euro.
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Imho bmw avrebbe bisogno di un sub brand un pò più generalista per fare certe ''sperimentazioni'' e per non sputtanare il marchio con ste ciofeche o i prossimi monovolumi,motori 3cil,ecc..(idem mercedes con le varie classe A,B,CLA)

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Certo che se avessi avvistato la vecchia GSR per strada,non avrei di sicuro pensato ad una versione speciale ma che il proprietario dopo aver danneggiato i cofani avesse montato quelli di un maggiolino nero trovato allo sfascio:lol:
...a quando la versione Herbie?Cmq live quest'auto non mi dispiace.
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Esclusivo, tipo???
Mi avevano pure offerto una cabrio (peugeot 308) a 175 euro sempre 2 giorni, che ne pensi?
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Al noleggio mi hanno chiesto 190 euro per 2 giorni, per una bmw serie 3 o audi a4.
Sarei molto tentato! In fondo non sono tanti soldi in confronto a tutti quelli che sto spendendo (tra fioraio, bomboniere, ristorante.......)
Le macchine del noleggio presentano graffi o ammaccature di solito?
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Imho una versione ''sestrieres'' aggiusterebbe un pò l'estetica e visto che ultimamente vanno di moda ste caratterizzazioni,rischierebbe di vendre benino:pen:
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Ottima auto...come ti dissi l'unico dubbio è sull'impianto gpl che non è montato dalla casa madre ma è un BRC aftermarket,spero che questa nuova versione lo digerisca meglio il gas e non ti dia problemi;)
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Se non erro la voce di lei è stata doppiata data la pronuncia evidentemente "straniera"
Personalmente mi piace tantissimo lo spot originale, ma anche questo sinceramente non mi dispiace per niente.
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Verso la fine degli anni '90 un parente di un mio vicino di casa acquistò questa

appena vista rimanemmo tutti così
,la chiamavamo ''l'astronave'',più per pigliarlo per culo che per altro,i nomignoli si sprecavano,infatti appena arrivava,i ragazzi coinciavano a sghignazzare e a pigliare per il culo il figlio del proprietario
....mi pare che dovrebbe ancora averla,credo sia l'unica qui a barletta -
Alcune case utilizzano da un pò di anni cinghie a lunga durata,arrivano ad intervalli di sostituzione di 200.000km/10anni ed ultimamente stanno uscendo motori con cinghie in gomma a bagno d'olio anch'esse a lunga durata...
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Non è da moltissimo che la FIAT impone i 5 anni (L'unica casa che ha fatto un passo indietro visto l'ecatombe di cinghie specialmente sui Twin Spark) ..... e molte case sono ormai a 10 anni e 200.000 km se non a "vita" per quei motori con la cinghia in bagno d'olio. FIAT che io sappia è l'unica ad imporre i 5 anni.
Fiat sugli ultimi motori completamente nuovi per il comando della distribuzione stà utilizzando la catena(twinair,1.3 multijet),sui motori nuovi ma con monoblocco derivato da motori più datati,utilizza la solita cinghia dentata(1.6-2.0 multijet,1.4 fire/t-jet/multiair e il 1.750 tbi)
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Kia Rio 2011
in Kia
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Grazie a tutti per i preziosissimi consigli

@RiRino
Ho una Punto 1.2 60 'Sole' del '99, dovrei fare svariati interventi il cui costo è superiore al valore reale dell'auto, ecco perchè ho necessità di cambiarla

Anche se la tua punto non dovrebbe consumare eccessivamente,credo che un moderno 1.0-1.2 da 60-70cv possa consumare un pò meno.
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Onestamente non mi piace proprio questa versione(a differenza della versione normale),la trovo appesantita da queste caratterizzazioni...dietro sembra avere il pannetto.

FPT - 0.9 SGE Bicilindrico Twinair
in Innovazione Meccanica
Inviato
La catena non sempre è un vantaggio,perchè se ti va bene dura per sempre,se ti va male si danneggia(si allentano le maglie,si rompe il tendicatena...vedere i calvari dei vari n47 bmw,prince,ecc..) e la devi sostituire e costa molto di più che sostituire una cinghia oppure si può pure spezzare con i conseguenti gravi danni....tra l'altro a differenza della cinghia(che puoi benissimo far controllare dal meccanico e successivamente decidere se cambiarla o meno se non ci si fida della scadenza data dalla casa madre),non puoi controllare il suo stato di usura...senza considerare che se la manutenzione prescritta dalla casa non viene eseguita alla lettere,si utilizzano olii sbagliati(ad esempio si acquista un'auto usata ed il precedente proprietario ha eseguito una cattiva manutenzione),il rischio danneggiamento non è remoto...