effe131

sono orgoglioso di presentarvi la Targa di Omologazione appena emessa dal Registro Storico Fiat per la mia Fait 131 Supermirafiori

ammappa...è diventata parecchio vivace la discussione sulla lancia...heheheh

e ma sulla prisma prima serie non sono corretti storicamente ... e chi im conosce lo a che sulle storiche io prediligo l'orginalità

vi presento i cerchi in lega per il prismino: che ne dite? ora sarà molto più bella

certo che c'è....quello sul tunnel è il comando della chiusura centralizzata, i comandi dei vetri elettrici sono sui braccioli delle portiere

esattamente, la prisma serie della prisma montava ancora il coperchio del bialbero (voglio ricordare a tal proposito che la mia prisma monta il 1.585 cm^3 della fiat 131 potenziato a 105 cv) con l'"antica" marchiatura lancia simile a quella delle varie fulvia/flavia ecc...

penso che sia proprio un raffinatezza originale lancia

ecco a voi un aggiornamento fotografico: passiamo agli interni che non sono mai stati fotografati: ed ora vano motore e vano bagagli:

si la mia prismetta è ovviamente targata TO con ancora le belle targhe su sfondo nero con le scritte arancio e bianco...avvisatemi quando c'è un bel raduno di sole lancia

mi hanno detto che un pezzo di un sidecar...c'era tra l'altro una 5ina L color blu metalizzato...dimenticavo da ieri sono ufficialmente proprietario della Prisma

no no...non è il mio garage ... magari avere un box così hehehe

ma il cellophan lo lascio o lo tolgo?

no no...la 131 è incedibile!!! questa affianca la 131!!! he he he

la macchina ha qualche magagna, qualche righetta là, qualche bollicino quà, ma nel complesso è sana...non è climatizzata, ha di serie i vetri elettrici e la chiusura centralizzata...mancano ahimè i cerchi in lega

con enorme orgoglio, vi comunico che oggi mi sono accaparrato una lancia prisma 1.6 prima serie con soli 48.000 km, unico proprietario in ottime condizioni ... ecco a voi le foto:

su alcune versioni per il mercato estero erano di serie le cinture con arrotolatore automatico...ovviamente per quelle nostrane era possibile montarle successivamente...la mia possiede invece quelle originale senza attotolatore ...

si esattamente la seconda serie aveva il cassetto con le chiusure scorrevoli ed ecco che veniva chiamato "a gelatiera", mentre sulla terza (ovvero la mia) il cassetto aveva solamente una chiusura ad anta con chiave e luce di cortesia interna...un altra chicca è l'illuminazione con una piccolissima lampadina del vano porta cenere...

grazie mille...il tutto è frutto di una passione per questa macchina dal 1983 (anno in cui mio padre diede in permuta la sua 131, tieni conto che sono del 1979) ... da sempre ho sognato di possederne e guidare un esemplare, per me rimane "l'automobile" per antonomasia...

ora la mia fiat 131 punta alla targa oro del registro storico fiat, ecco a voi qualche foto:

si esattamente, sono tentato di contattarlo (sperando di incontrare una persona che capisca e non un brutto ceffo he he he) e chidergli magari due foto della nostra deltina ... e poi magari successivamente chiedergli se eventualemnte la vendesse ... ovviamente valutando le reali condizioni della vettura ... voi che ne dite?!?!?!

...ho sempre avuto la curiosità, come ogni buon appassionato di auto storiche, di ricercare le automobili passate in famiglia...e proprio ieri sera ho avuto una notizia...di tutte le automobili che ha posseduto mio padre vi è anche una lancia delta 1.3 del novembre 1979 di color blu antibes...io sinceramente non la ricordo personalemnte (avevo 6 mesi ;D) però sò di certo che mio padre ne era "innamorato" anche se questo "amore" non fu mai ricambiato per una serie di problemi tecnici (motore spompato, continue infiltrazioni d'acqua dalle guarnizioni) e fu presto sostituita dalla mitica 131 ;D ...ora a distanza di 31 anni, tramite una visura ho scoperto che la nostra delta ha cambiato città e regione e si trova ora in puglia e sembrerebbe ancora in circolazione, uso il condizionale peichè risulta radiata d'ufficio per il mancato pagamento dei bolli...l'idea di rivederla e magari di riacquistarla mi alletta parecchio...anche se la radiazione d'ufficio, e le probabili condizioni non buone mi frenano parecchio...voi cosa mi suggerite...contatto il proprietario?!?!?!

esatto, dovrebbe essere quell'amaranto scuro, anche se di questa tinta la trevi non l'ho mai vista...il mistero si infittisce...

salve ragazzi , ho una domandina non facile da porvi ma sono sicuro che la risposta arriverà...alcuni giorni fa parlando con un mio amico appassionato di lancia è uscita la discussione sulla trevi...lui asserisce che la trevi prima serie del 1980 non era disponibile con quel colore amaranto (di cui non conosco il nome) disponibile sulla beta berlina...è vero? a me, sinceramente sembrerebbe strano che sulla stessa linea di montaggio si usassero colori diversi!!! con quali colori era disponibile la trevi? ciauuu

eccomi dopo un bel raduno a lanzo dove poso orgoglioso accanto alla mia fiat 131:

eccomi dopo un pò di tempo con qualche aggiornamento: non trovate che sia ancor più carina la mia 131 con la targa del registro storico fiat... mi è stato regalato da un mio cugino un ricordo di famiglia sapendo della mia passione per l'automobilismo d'epoca, il bel volante in legno che mio zio tonino teneva sulla sua adorata fiat 128,