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Bella!
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Intanto ancora niente immagini.
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o.O A me sembra tutto nuovo. Non è che si possano inventare molto su un bottone… o su una autoradio… o su una leva del cambio…
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Abarth, hai ragione: devono screditare! Poi per una volta che sonata è contento…
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Scusa, ma cosa dovevano fare? Io di pezzi riciclati dalla Panda vedo solo il cambio in posizione rialzata. Tutto il resto sono pezzi nuovi, che sfruttano ovviamente materiale già usato dalle auto del gruppo (condizionatore per esempio.).
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Non è un PS. La qualità è proprio di un rendering giusto abbozzato, niente di troppo curato. Potrebbe essere vero.
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Io vado a dormire, le guardo domani! (Sono pure in vacanza! )
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Sbaglio o è nuova? Dovrebbe essere lo screenshot del modello 3D che usano in Fiat per fare test di ergonomia. Fonte: Live2Drive
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Dite che usciranno proprio alle 24?
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Zanardi è davvero un esempio da seguire. Complimenti.
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Onestamente vivo anche senza saperlo…
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Eppure il DSG sarebbe il cambio perfetto. :\
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In teoria l'unica nera doveva essere quella di manuma! Comunque io ho sentito dire, su ferrarichat, che sia proprio di Todt. Se non sbaglio ci sono anche delle foto della macchina "scoperta".
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Todt non ha una FXX tutta "carbonio"? Per quanto riguarda 4R: se è sul numero di Novembre, molto difficile che la notizia possa essere riferita ad una data successiva ai primi di Ottobre (se va bene!).
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Sarge, onestamente non capisco le critiche mosse alla fisica di GTR2. Mi sembrano davvero troppo campate in aria.
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Non si può fare l'hot linking di immagini da carscoop.
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Guardati la storia del logo FIAT. Prima di dire che il rosso è il colore Alfa…
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Comunque nelle foto di 4R si vede la targhetta sulla mascherina: TJet. Speriamo che il logo rosso sia usato solo sulle versioni "sportive". Anche se dubito.
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? Per quale motivo Delta e 149 non possono più usare lo stesso pianale che usa la Bravo? O.o
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Sei sicuro che non dica che deriva da quello della Stilo? Comunque non vedo quale sia il problema, la Stilo dinamicamente non si è mai comportata male (o sbaglio?).
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Bello il logo rosso, speriamo sia usato solo sulle versioni sportive però!
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Cazzo, 230 cv sono tanti…
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Da quanto si legge su Internet, quel cambio fa schifo. La differenza enorme è fatta sui pedali, dove quello del freno è diventato molto più simile ad un pedale vero! C'è gente che con quel volante riesce a tirare giù più di 2 secondi dai propri tempi migliori! Comunque ragazzi io ho GTR2 (aumma aumma…) e DFP… Facciamo qualche sfida "hot lap"?
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Sì… alcuni dicono che sarà montato anche in versione da 230cv…
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Dici? Ci sarà il 1.8 Turbo a coprire un range di potenza maggiore.
