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lelevt

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  1. Ecco, mi avete ricordato una cosa che non ho capito, come faccio a sapere ESATTAMENTE l'allestimento dell'auto che vado a vedere e gli accessori presenti? A volte i proprietari non lo sanno neanche o non se lo ricordano, DOVE STA SCRITTO? Per esempio la C3 che ho visto non ho capito se è Classique o Elegance o LX o checcacchio come li chiamavano prima gli allestimenti, e poi ho il dubbio che l'ABS non fosse di serie, come faccio a asapere se è davvero presente?
  2. Io non cerco un modello in particolare, prendo qualsiasi cosa anche giapponesi e coreane se ci fossero, chiedo come requisito solo che sia 4/5 porte, e do la preferenza al benzina perchè non farò molti km e perchè risparmio sull'acquisto visto che il Diesel è più richiesto. Poi devo prendere un'auto non troppo usurata perchè intendo farmela durare parecchio. Inoltre a me piacciono anche i colori sgargianti, caratteristica che a volte va a diminuire il prezzo di un'auto, ho visto, quindi sono avvantaggiato anche da questo, infatti adesso ho puntato una C3 che essendo rossa fuoco non riescono a vendere... è del 2003, 72.000km, allestimento base con clima, 1.4 hdi 70CV, chiedono 5700 Euro che è giusto per 4ruote ma mi sembra comunque tanto per un auto di 6 anni. La Punto la sto scartando, non la guardo neanche, perchè la vendono stracara dappertutto, anche i privati, ed inoltre mi sembra troppo piccola e scarna rispetto alle concorrenti sue contemporanee. Poi non ho ancora parlato del problema "km scalati". Due concessionari ufficiali me ne hanno parlato apertamente, dicendo che la metà di quello che c'è in giro ha i km scalati.... in effetti ho visto un paio di auto che mi sembravano eccessivamente vissute negli interni rispetto al chiolometraggio, in confronto la mia Panda con 175.000km se la pulisco bene sembra nuova.
  3. Beh, quindi che consigli mi date? Come devo fare con i privati quando il prezzo è assurdo? Il problema è che quando questi chiedono 5000, se tu gli dici che puoi prenderela a 3000 (più di 4ruote) ti mandano a ca..... subito senza neanche provare a scendere un po' e si chiude lì, neanche ti richiamano. Forse la più assurda che ho trovato da un concessionaria è stata una Toyota Corolla 1.6 benzina del 2004 venduta a 10.500 Euro. La quotazione 4ruote era 6200..... Ho provato a chiamare dicendo che il prezzo era troppo alto, dopo una discussione con risposte arroganti alla fine ha concluso dicendo "che il prezzo è quello!". Sia chiaro che io non intendevo comprare a 6200, gli avrei dato di più, ma cercavo di far capire che 10.500 per quanto potesse essere tenuta bene e per quanto ben valutata sia la Toyota, era un prezzo assurdo!!!! Ma non ha voluto saperne, manco 500Euro!!! Forse tra 1 anno che la macchina l'avrà ancora lì, capirà che FORSE 10.500 era troppo, a meno che non passi di lì il classico esemplare di volatile da cortile che non avendo fatto confronti con altri concessionari e con le quotazioni, la guarda, gli piace e stacca l'assegno...
  4. Si, da quel che ho capito la quotazione 4ruote, o peggio Eurotax, la prendono come oro colato quando devono ritirare un'auto. Ma quelle quotazioni poi diventano carta straccia quando si tratta di venderla... "perchè questa ha pochi km", "è tenuta benissimo", "non è un ex-noleggio", "era di uno che conosco che abita qui vicino che faceva tutti i tagliandi"... Secondo me su quelle macchinette ci fanno una cresta di 3000 Euro.... Sentite, ditemi uno che vende auto a prezzi onesti e mi faccio anche 200km per andare a prenderla.
  5. Io sono a Oderzo in provincia di Treviso, i concessionari che ho visto sono in zona Treviso, Conegliano, Pordenone
  6. Volevo esporvi la tragica esperienza che sto vivendo nella ricerca di un'auto usata attorno ai 5-6-7 mila Euro, per ricevere da voi qualche consiglio. Praticamente ho girato come una trottola per tutti i concessionari della zona per circa 3 settimane, per poi concludere una cosa: meglio lasciar stare i concessionari. Rimango letteralmente ALLIBITO, STUPEFATTO, da quali prezzi propongono per certe auto, sopratutto per quelle piccole, e non sto parlando di quelle super-ricercate dal mercato tipo MINI o giù di li, parlo di macchinette tipo Corsa, Fiesta, Clio, 206, Punto ecc.. (i vecchi modelli) e a benzina. Ma anche quelle un po' più grandi tipo Golf, Focus, ecc.. Cioè ne ho viste a decine con prezzi sui 5-6 mila Euro, poi andavo a controllare la quotazione su 4ruote e puntualmente mi trovavo cose tipo 2500-3000.... cioè spiegatemi voi una cosa che io sto IMPAZZENDO: sono i concessionari che sono ladri o quelli di 4ruote che sono cretini??!! Cioè perchè dev'essere per forza una delle due possibilità. La quotazione 4ruote non la prendo assolutemente come la bibbia, la guardo solo per farmi un idea di quanto il prezzo sia giusto, se poi devo pagare un po' di più mi va bene, ma non posso pagare il DOPPIO! La scusa è che ti danno la garanzia e che l'auto la sistemano, ma da quel che ho capito se non ti vogliono pagare una riparazione la legge te la rigirano come vogliono e ti fregano comunque, e la sistemazione è solo un lavaggio degli interni che costa 100 Euro e una lucidatura della carrozzeria idem 100-150 Euro. E se poi osi cercare di trattare sul prezzo sono IRREMOVIBILI, neanche 1 Euro, manco ci fosse la coda di clienti che aspetta con l'assegno in mano.... a questo punto meritate tutti di fallire con questa crisi! In seguito a ciò ho concluso che è meglio dai privati, ma la maggior parte dei privati sono sempre IRREMOVIBILI sul prezzo, con la solita scusa che "piuttosto che svenderla me la tengo", quando gli stai proponendo un prezzo giusto, superiore a 4ruote, e quando sai benissimo che sei l'unico che è venuto a vedere quell'auto, e non vogliono neanche più trattare. Alcuni privati poi sparano pure loro i prezzi ASSURDI, tipo per una CLIO 1.5dci del 2002 con 110.000 km mi son sentito chiedere 5900 Euro. A questi cosa gli devo dire? "Guardi che 4ruote la quota 3000 Euro..." no, mi vergogno a dirglielo e lascio perdere, "bene, ci penso, arrivederci" Morale della favola ditemi se sono io che sto sbagliando qualcosa, perchè ormai mi sta venendo voglia di tenermi la mia Panda del '98.
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