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acle1968

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  1. Forse potrebbe essere come negli anni 88 e 89, ti sfugge un piccolo particolare, schumacher ha un contratto di prima guida, quindi non attaccabile da barrichello che rischierebbe il posto Questo è vero. Ma dubito che Barrichello, pilota in gambissima per carità ma alquanto incostante nel rendimento, sia sullo stesso livello di Schumacher. O vogliamo alimentare le ipotesi di complotto interno che arrivano a boicottarlo e dargli una monoposto meno competitiva? Allora che ne pensi dell'ultima gara dello scorso mondiale quando Barrichello con una macchina perfettissima massacrò tutti e regalò il titolo a Schummy che chiuse con identico mezzo indecorosamente all'ottavo posto? Poi ricordi di Irvine nel 99 vicino al titolo lasciato su di un trespolo a 3 ruote? Solo casualità?
  2. Nulla da dire. Ma chissà come mai nessuno mai si ricorda per quale motivo sia stato istituito un determinato sistema di assegnazione punti. Nè nessuno si ricorda quante gare ha vinto il krukko e quante ne ha finte il finnico. Se ci fosse stato un regolamento serio, e non approvato con il palese scopo di fregare il krukko, col cavolo che si tirava il mondiale fino all'ultima gara. In ungheria sarebbe già stato tutto bello che finito. Ecco la verità. Si sono visto un sacco di avversaruccoli da strapazzo su macchinette da strapazzo stare in corsa fino all'ultima gara quando per nulla al mondo di sarebbero meritati tanto visibilità durante il mondiale 2003. ciao ciao! PS: il finnico ha vinto due gare, il krukko 7 mondiali. sono il primo a dire che il nordico afono è bravissimo e sarà presto un grande della F1, ma un opinione come la tua dovrebbe essere passibile di denuncia penale, se al mondo ci fosse un po' di giustizia. Vedo che la tua visione della giustizia si avvicina e di molto ai metodi STALINISTI vero? Beh innanzitutto dimostra di conoscere un minimo la F1, e cioé dovresti dire quali sono i criteri per cambiare un regolamento, dai dimmelo se lo sai
  3. Forse potrebbe essere come negli anni 88 e 89, ti sfugge un piccolo particolare, schumacher ha un contratto di prima guida, quindi non attaccabile da barrichello che rischierebbe il posto
  4. Come si può dire, come ha fatto Delaurentis insieme a Fiorio, che la safty car abbia aiutato Raikkonen, ma hanno visto che aveva 12 secondi di vantaggio? Non hanno poi notato che il sig. Somarer ha subito dei sorpassi da Alonso, Coultard, Raikkonen e Montoya, in una f1 dove non si sorpassa più, come mai? secondo voi se somarer avesse sorpassato Montoya in quella maniera lo avrebbero fatto senatore a vita? Ma scherziamo, somarer con la williams non farebbe ninete di meglio di Montoya, é la ferrari che é galattica, e quando ci vuole il manico, vedi Monaco e Spa, lui é dietro, secondo me non vale la metà di Kimi, se il prossimo anno mclaren non dorme vedremo il signor krukken quanto vale, lo scorso anno il finlandese a momenti vince il mondiale con la macchina dell'anno precedente e anzi, la fia dovette inventarsi il cambio di gomme regolari per far vincere il krukko, é questo lo si chiama sport?
  5. Ma non c'e' altro modo! Anche tu saresti costretto a farlo!
  6. I piloti di F1 sono dei professionisti e sono pagati milioni di Euro, Montoya penso non avrà problemi a perdere qualche chilo, almeno lo spero, forse dalla sua ha il vantaggio di essere basso e questo dovrebbe essere un vantaggio per lui. Kimi e Montoya, vedremo una bella lotta il prossimo anno, anche i collaudatori (De la Rosa e Wurz) hanno il contratto in scadenza, in uno dei miei voli pindalici ho ipotizzato un ritorno di Hakkinen proprio come collaudatore, Kimi, Juan e Mika sarebbe un dream team !!! Io nutro seri dubbi sul fatto che Montoya riesca ad entrare nella monoposto, comunque al di la di questo fattore, mi auguro che la Mclaren sia al top, per rivedere una vera stagione competitiva e piacevole dove i piloti della stessa scuderia se le danno di santa ragione e non come oggi che il vincitore é stato designato a tavolino
  7. Bravissimo, ottimo é verissimo Senna fu presentato a Piquet da Fittipaldi e Nelson non lo considerò affatto ed Ayrton si ripromise e lo fece, di batterlo in pista quello sbruffone, che si permise in futuro di dargli dell'omosessuale tant'era la sua invidia, poi non partecipò al suo funerale, solo recentemente, pare che abbia ammesso e riconosciuto che Senna era una grandissimo campione, meglio tardi che mai
  8. Grazie per il benvenuto, ci conosciamo già? Comunque rispetto ciò che dici ma non condivido e potrei dilungarmi delle ore per motivare il mio dissenso
  9. Già lo disse in passato Franck Williams " Montoya deve smetterla di mangiare da Mcdonald" ora Ron Dennis sembra preoccupato per la linea di Juan Pablo, infatti nei telai progettati da Adrien Neway(?) si sa benissimo che anche i piloti più esisli fanno fatica, chi non ricorda le lamentele di Ayrton "se mangio un panino non riesco ad entrarci", figuriamoci come ci andrà Montoya Senna era 176cm X 72kg, Montoya arriverà forse al quintale :cry:
  10. Nn penso sia spettacolarizzazione ma solamente voglia di capire come sia andata realmente, poi i maxmidia sicuramente mettono del loro x far notizia. Purtroppo nessuno lo riportera in vita ed e' sicuro che riposera in pace. Si é capito benissimo cosa sia successo, si sa benissimo che nessuno pagherà quindi chi ne trae vantaggio? Secondo me si sta sperperando soldi pubblici per rimanere con un pugno di mosche, ma secondo te se anche i vertici williams fossero riconosciuti colpevoli chi avrebbe il coraggio di metterli in galera e scordiamoci che la legge é uguale per tutti perché non é cosi :cry:
  11. Dici che Schumacher corre solo con contratti di prima guida; è vero, ma siamo obiettivi: anche Senna aveva corso praticamente nelle stesse condizioni. Ricordi a quanti compagni di scuderia le ha suonate di brutto??? 1984: Johnny Cecotto alla Toleman; 1986: il Conte Johnny Dumfries alla Lotus (quest'ultimo avrà un po' più fortuna, come pilota, sulle sport-prototipo); 1987: Satoru Nakajima alla Lotus; 1993: Micheal Andretti alla McLaren, e verrà addirittura appiedato prima della fine della stagione, a favore di Hakkinen. Come vedi, e come saprai bene tu stesso, gli unici compagni di squadra che si salvano sono, nell'ordine: Alain Prost , McLaren 1988-89 (e ci mancherebbe altro!), Gerhard Berger, McLaren 1990-92 (uno dei suoi pochi amici personali, tra l'altro) ed Elio De Angelis, Lotus 1985 (De Angelis secondo me era un potenziale campione del mondo: purtroppo è stato strappato alla vita prima di poterlo dimostrare).
  12. Mi fa piacere che tu abbia usato il mio avatar, l'incidente e la morte del + grande rimarrà in parte misteriosa, dico in parte perché si sa benissimo cosa abbia provocato la sua uscita di pista e relativo schianto, cioé cedimento del piantone dello sterzo, la cosa oscura rimane sulla responsabilità, infatti nonostante il sequestro del mezzo e del circuito, sembra che siano sparite tutte le centraline che avrebbero potuto dare indizi concreti per confermare il tutto, poi si é passati alle minacce della FIA che in caso di condanna non si sarebbe più corso in territorio italiano, e le confessioni di Coultarrd ed Hill che non si capisce nel primo caso chi ce lo abbia mandato e nel secondo il suo stato comatoso che diceva non so non ricordo, in fin dei conti, Senna é morto, purtroppo e 1000 processi non ce lo restituiranno, pertanto credo che sia meglio smetterla con questa spettacolarizzazione e lasciarlo riposare in pace.
  13. Ricordo che Schumacher fece quello che ha fatto lo scorso anno valentino Rossi. Andò dalla Benetton, al tempo la migliore squadra sullo schieramento, alla Ferrari, scuderia a scatafascio con una vettura quasi da mezzo schieramento che, dopo aver azzerato il suo personale corse, stava tentando da poco di rifarsi una squadra con Todt e gli altri. Se la ferrari oggi è quello che è, è merito anche dello stesso Schumacher e della sua proverbiale abilità nella preparazione della vettura e nello sviluppo. ciao ciao!
  14. Vedi un pochino tu, se riesci ad indovinare quale possa essere per me il più grande pilota di tutti i tempi.................... Oggi invece oltre a tifare per Trulli, mi piace moltissimo Raikkonen che reputo il più grande talento in circolazione Schumacher? Non considero campioni coloro che corrono con contratti di prima guida, solo i vili hanno paura dei confronti aperti senza giochi o trucchi
  15. Cara Francy, visto che non avevi ragione, perché non hai provato a metterti d'accordo con l'altro? Cioé mostravate le auto al carrozziere si prendeva la colpa chi aveva i danni minori e dividevate le spese, non sarebbe stato meglio (
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