Delta

11111 non era la matricola di uno della banda bassotti?

anche 10 anni fa? Quando prendevano le macchine della concorrenza le aprivano e le scopiazzavano? C'è da dire che hanno imparato bene, quello sì.

Io sarà da 10 anni che non incrocio un distributore dell'api, ha il simbolo verde giusto?

beh di cosa vi stupite? Toyota è diventata il secondo costruttore mondiale scopiazzando e disegnando macchine di m..da a parte qualche raro caso di auto ben riuscita.

potrà essere anche industriale o quello che vuoi, ma vogliamo scommettere che le decisioni importanti le prenderanno a Detroit? La partnership tra renault e nissan è industriale o finanziaria? chi è che comanda?

però ora della fine anche ford per la fiat è troppo grossa, sarebbe meglio renault.

^magari è tutta gente che essendo a contatto diretto con la fiat ne ha pieni i maroni e ha comprato apposta una macchina straniera. Però il secondo in coda con la polo chissà cosa dice...

si può essere Renault Nissan. Ma perchè escludete così velocemente la Ford? Una alleanza con volvo-jaguar sarebbe l'ideale per sviluppare il polo del lusso alfa-maserati. Con la Ford ci sbarchi pure in America e ti ritrovi degli ottimi motori a benzina.

non è asiatica, in un certo senso è europea, se Marchionne non fa il Moggi può essere soltanto: Daimler Chrysler o Ford. Ve ne vengono in mente altre?

ma la rover non è morta e sepolta? Chi è quel pazzo che farebbe affari con un fallito?

non è asiatica, in un certo senso europea>>>>FORD!!! Così lo mettono in quel posto a quelli di GM!

appunto, non mi sembra il massimo della vita. "la vuoi sta ferraglia di azienda, te la vendo a 5 centesimi", " no no tientela non me ne faccio niente"...bello eh?

toyota è troppo grossa verrebbe fuori una gm 2. toyota la fiat se la magna a colazione. Meglio un gruppo + piccolo.

ma una volta mi ricordo che la punto base con 8500 te la portavi a casa!

io dico la nuova multipla con PSA, fanno l'ulysse, faranno il doblò...non c'è 2 senza 3!

è dovuto ai risultati positivi di Iveco e CNH e non del settore auto, lo si sapeva già da tempo!

No hanno detto che non sarà asiatica!! A meno che dietro Marchionne non ci sia Moggi non può essere Toyota!!

ALLEANZE - Sempre Marchionne ha confermato che prosegue l'impegno per raggiungere «entro l'anno una nuova alleanza industriale per lo sviluppo dell'auto». L'alleanza alla quale Fiat sta lavorando «sarà industriale, non finanziaria», ha aggiunto Marchionne secondo il quale si tratterà di «un'alleanza mirata. Sarà costruita per rafforzare la nostra capacità di sviluppo e di prodotto e di utilizzo dei nostri impianti. Ci stiamo lavorando - ha aggiunto- e speriamo di portarla a compimento entro fine anno». Rispondendo ad una domanda Marchionne ha poi precisato che l'alleanza «non sarà asiatica». Quanto ai conti del gruppo, l'ad ha annunciato che l'indebitamento di gruppo della Fiat a fine settembre sarà inferiore al 50% del patrimonio netto. «Il gruppo che ha progettato e produce la Grande Punto - ha concluso - sta tornando ad essere forte, dinamico, creativo e con i conti in ordine. Il miglioramento delle performance operative e la positiva conclusione di alcune operazioni finanziarie ci consentono ora di concentrare gli sforzi sulle attività industriali». Si accettano scommesse, io dico PSA!!

dopo 8 anni scopriamo come doveva essere il muso della lancia lybra...grazie mercedes.

c'è stato anche in Spagna, solo che là hanno una crescita del 3%

bella la 207!!!

....che è quello che sta succedendo adesso in Italia...

secondo me Zencar dovrebbe fare uno spot tipo stile Audi con la allroad che traina il tir etc. immagini forti, che restano impresse e che sottolineano la forza dell'auto e del marchio.

il vertice di iper ricchi e la base di poveri mi sembra che ce l'abbiamo anche noi (confronta gli stipendi di Bolzano con quelli di Crotone).