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cielosereno

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  1. Io infatti ho considerato il GPL come seconda ipotesi (che comunque per le tue percorrenze era sempre più conveniente del benzina). Il tuo motore ideale era il 1.5 DCI 86 cv. Dopo 3 anni e mezzo avresti ammortizzato la differenza di costo e da lì in poi, risparmiando ben 552 Euro l'anno, ti saresti goduto uno SPETTACOLO di macchina. Niente a che vedere con quel CHIODO IPER-ASSETATO della 1.2 75cv. Te ne accorgerai da solo e......... vedrai che spesso desidererai riprendere in mano il tuo splendido Multijet! Marco
  2. Caro LeleTux, la MATEMATICA non è un’opinione!!! Penso che tu abbia commesso qualche errore di calcolo piuttosto pesante. Prendendo per buoni i consumi che tu hai fissato: 14 km/l. per il benzina 19 km/l. per il Diesel E valutando di percorrere i tuoi 1500 km/mese, i calcoli CORRETTI sono presto fatti: Per il BENZINA : 1500 : 14 = 107 litri necessari 107 litri x 1,25 Euro/litro = 133,75 Euro Per il DIESEL: 1500 : 19 = 79 litri necessari 79 x litri x 1,11 Euro/litro = 87,69 Quindi la DIFFERENZA è: 133,75 – 87,69 = 46,06 Euro/MESE 46,06 Euro/MESE x 12 mesi = 552,72 Euro!!!! Quindi in 3 anni e mezzo Tu avresti ammortizzato la differenza di costo iniziale (2000 Euro : 552,72 = 3,61!!). Per tutto il restante periodo di vita dell'autovettura, Tu avresti risparmiato ben 552,72 Euro l'anno! Non so che Diesel tu abbia posseduto. Io ho avuto la 86 cv. DCI con la quale ho percorso 230.000 km. senza il benchè minimo problema. Nessun guasto, nessuna particolare delicatezza...anzi andava così bene che spesso mi invogliava a spingere oltre il dovuto!!! E anche i costi dei tagliandi, non sono poi cosi drammaticamente diversi da quello del benzina. Io i tagliandi, scaduto il periodo di garanzia, li faccio fare dal mio meccanico di fiducia. Certo che se vai a farli tutti in Renault, ti spolpano vivo!!! Marco
  3. Carissimi, Buon Anno a tutti!!! Volevo rispondere a LeleTux portando la mia esperienza di possessore di Renault Clio 1.2 75 cv con la quale ho percorso 8.000 km (4.000 in autostrada/statale e 4.000 in una città trafficata come Milano). Con una percorrenza di 20.000 km/anno mi chiedo COME MAI Tu non abbia deciso di acquistare la motorizzazione GPL o meglio ancora il diesel!!!??? Purtroppo posso dirti con certezza che il tuo obiettivo di 16km/litro è praticamente irraggiungibile. Sono alla mia terza Clio ed è una vettura che posso dire di conoscere molto bene. Sono un guidatore tranquillo, non tiro le marce, e cerco di attuare tutte le accortezze per risparmiare carburante. Se guardi nelle pagine precedenti, ho già trattato in altri topic il problema dei consumi di questo motore che sono, purtroppo, molto diversi da quelli dichiarati (SOPRATTUTTO in CITTA’) dove la Clio 1.2 75cv dà veramente il peggio di se. In autostrada/misto sono arrivato al massimo a 6,8 litri x 100km. (cioè 14,70 km/litro). In città (Milano, dove la velocità media è sotto i 20 km/h) nonostante io guidi con il piede di velluto è impossibile scendere sotto gli 8,5 litri x 100 km. (11,76 km/l). La Clio è un’automobile pesante ed il 1.2 75 cv è un motore sottodimensionato per la sua mole. Ne consegue che il piccolo motore “si sforza” per muovere questa massa e quindi consuma!!! Mi spiace essere così diretto, ma penso proprio che tu abbia sbagliato motore e che rimpiangerai sia i consumi che le prestazioni della tua GPunto. Visto che percorri 20.000 km/anno il motore DCI da 86 cv sarebbe stato il motore ideale sia per il rapporto prestazioni/consumi e sia per la coppia che ti mancherà tantissimoooooooo (visto oltretutto che arrivi dalla GPunto multijet). O altrimenti avresti potuto scegliere la 1.2 GPL. Le prestazioni sarebbero state quasi le medesime del benzina ma con un notevole risparmio nell’acquisto del carburante (ad oggi la benzina costa 1,30 euro/litro mentre il GPL, PER ORA, costa 0,61 Euro/litro). Purtroppo il tuo vero problema non sarà come ponticellare il 12V per illuminare i comandi degli alzacristalli, ma il NOTEVOLE AUMENTO DI DENARO che dovrai sborsare (rispetto alla GPunto mutijet) per percorrere i medesimi chilometri!!! Marco
  4. Ho promesso di postare un book fotografico!!!! Io li ho montati e ti dico che ci stanno a meraviglia. Ho montato il battitacco e i deflettori,100€ compreso il montaggio!
  5. Grazie Thejester e avataricky per le vostre risposte. Cosa intendete per consumi elevati?? Quanti chilometri riuscite a percorrere con un litro di GPL in CITTA', MISTO e AUTOSTRADA??? Grazie in anticipo per le vostre risposte che certamente saranno utili a tutti noi. Marco
  6. Ho percorso circa 7000km in meno di due mesi nessun problema finora. l'unico difetto riscontrato sono le prestazioni con un pieno di gpl sul misto faccio circa 450km
  7. Ciao a tutti, volevo lanciare un breve sondaggio: Chi di Voi ha acquistato la Clio 1.2 16v 75cv GPL?? Quanti chilometri avete percorso fino ad ora?? Avete riscontrato dei problemi di funzionamento?? Quali sono, secondo Voi, pregi e difetti riscontrati?? Grazie a tutti per le risposte. Marco
  8. PS: Io Dinamique 5 porte con pulsanti alzavetro illuminati!!! CAROT, ricordati di postare le tue foto!!! GRAZIE!!!
  9. Ciao Carot, l'altro giorno abbiamo avuto una piccola diversità di vedute (che mi è costata addirittura un'infrazione da parte del moderatore!!), ma per me non esiste nessun problema nei tuoi confronti. Volevo chiederti: Hai fatto le foto alla tua Clio?? Siccome è piuttosto particolare (bianca con il tetto panoramico) volevo far vedere le tue foto ad un amico che è indeciso sul colore da scegliere. Quando le hai, potresti postarle??? Grazie Marco
  10. In citta' e' un'idrovora il mio:P ora ho calcolato con un paio di pieni e 2000 km circa fatti e faccio i 9.8 km/l. Spero si abbassi ancora.... E meno male che, DAI DATI DICHIARATI DI RENAULT, il Tce doveva consumare addirittura meno del 1.2 75cv!!!
  11. Ragazzi, ma è il caso di farne così un DRAMMA per così poco!!!??? Aggiungo volentieri quel "ANCHE" come suggerito da Regazzoni. Per Carot: Tu non sei strano.....siamo solo DIVERSI!! Tutto qui!!! E quello che ti ho scritto l'ho scritto con ESTREMO RISPETTO della tua persona. Io non volevo eleggermi a NULLA!! Non volevo censurare nessuno e non era quello il mio intento. NON VOGLIO USURPARE IL RUOLO DI "CENSORE" a NESSUNO....stai pure tranquillo Regazzoni. Io non avevo scritto "a NOI"...avevo scritto "a MOLTI"!! Siamo in Democrazia. Quindi, in TEORIA, dovrei aver diritto, come TUTTI, di poter esprimere anch'io la mia SEMPLICE OPINIONE, senza voler offendere nessuno e nel rispetto dei ruoli di questo luogo di incontro.
  12. Ciao a Tutti. DOMANDA: Sapreste indicarmi quanto costa orientativamente il 1°Tagliando per la Renault Clio 1.2 75 cv eseguito in un'officina Renault?? Grazie in anticipo per le vostre risposte. Marco
  13. Ciao avataricky, che tipo di percorsi fai principalmente?? Per cortesia, potresti dirci quanti chilometri con un litro di GPL fa il 1.2 75 cv a GPL in: - CITTA' - EXTRAURBANO - AUTOSTRADA Grazie per la tua preziosa informazione, visto che non siete in molti ad aver comprato la 1.2 75 cv GPL. Marco
  14. Ciao Jessse, onestamente ho notato un leggero tremolio quando sono fermo al semaforo. E me ne sono accorto, dal leggerissimo tremolio dello specchio retrovisore interno. Verificherò meglio con i fari accessi e a che numero di giri si attesta il mio minimo. Ci aggiorniamo Marco
  15. Ciao Netnemo, nessun problema!! non devi scusarti di nulla!! Ho solo detto che tu hai acquistato una TCE, quindi una macchina diversa dalla nostra. I problemi di abnorme consumo rispetto a quanto dichiarato da Renault si verificano sul motore 1200 16v 75cv E DURANTE L'USO PRETTAMENTE CITTADINO. Marco
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