A me resta appena sotto i 750. Nelle partenze in coda ho l'abitudine di partire senza toccare l'accelleratore (in questo modo non brucio carburante invano e riduco al minimo l'usura del gruppo frizione), dopo il rilascio della frizione con cambio in prima, l'auto da alcuni colpi e dopo alcuni secondi il minimo si alza da solo fino a stabilizzarsi ai 900 giri. La tua si comporta così?
Secondo me si risparmia sui consumi solo nell'urbano, autostrada e montagna penso che consumi meno il 2.0. Sono solo supposizioni, lo verificherò a breve.....
Ciao a tutti!
Dopo mesi di valutazioni ieri ho firmato il contratto: focus sw gpl titanium, sony sistem, barre,5 anni garanzia a 16200 euro.
Il prezzo basso è dettato dalla prossima uscita del 1600 gpl. Per l'utilizzo che ne faccio io (autostrada e montagna) preferisco il 2000.