Betazagato

E vero, sono bellissime auto "distrutte" da alcuni difetti congeniti e qualitativi..

Buongiorno, Sono molto ammirato dalle vostre conoscenze in materia di prototipi. Avreste mica qualcosa sulla gamma T-roof? Qualche disegno qualche aneddoto.. Grazie

p.s . sì ho una lancia beta spider 1600

Eh sì , sono un frequentatore di vari forum, come quello di vivalancia, o a volte passione auto, infine di targhenere.net Quella della scala è stata una follia vera, perchè non sapevamo nulla delle condizioni stradali e meccaniche della vettura, eppure tra avarìe varie e imprevisti siamo arrivati a Varese prima e a Roma dopo. Il problema maggiore è stata la cinghia dell'alternatore allentata, che forse un meccanico avrebbe subito individuato.. A noi è costata tre batterie e varie pannes autostradali (non ultimo la macchina fermatasi davanti all'eurotunnel) . Copertoni distrutti : 2 uno era del 1980! Fortunatamente il 2500 ie non ci ha abbandonato.. Probabilmente se fosse stata una prima serie carburatori ci avrebbe dato qualche grattacapo di più.. E' una macchina infernale a mio modo di vedere.

Ho partecipato alla folle missione di recupero della Scala e posso assicurare che è in ottime mani!