GTi-R

lo spero tanto david_86 almeno quella cifretta non sarebbe affatto male!

sinceramente "di là" me ne frego dato che ho autorità posso farla valere XD aaah bella domanda... foto trovata su internet :çP

caspita che fregatura :\ ma quanto verrebbe 1 cerchio fiat originale nuovo? perchè da quanto ne sò vengono tipo 90€ l'uno i miei (almeno mi aveva detto queste cifre qui il meccanico) poi vorrei venderli comprensivo di gomme, non cerchi e gomme separate ecco perchè ho messo quella cifra G-astronomica :çD perchè mettiamo pure il caso che vengano 90€ l'uno, metà prezzo o vicino siamo sui 40€ quindi40x4 = 160€, le gomme le faccio pagare mettiamo 280€ arriviamo ad un complessivo di 420€ scalati a 400 che è un buon prezzo in qualunque caso...

no beh i cerchi non sono i ferraccio classico sono questi: http://www.niot.net/niot_570/fiat%20brava%20hsx%20niot.net.jpg quindi dite che se arrivo a 250 massimo è tanto?

ciao a tutti sto rottamando una fiat brava del '99 per una C1, però circa 4000km fà ho cambiato tutte e 4 le gomme alla fiat (delle kleber o come si scrive. misura 185/55) e mi dispiacerebbe rottamarla con delle gomme praticamente nuove (pagate poi 400€ montate) inoltre essendo dotata di cerchi 7 razze 15" volevo rivendere pure quelli assieme perchè un paio li ho già fatti raddrizzare in fabbrica e gli altri ribilanciare al montaggio gomme... le mie domande sono: sono rivendibili facilmente gli originali? che prezzo potrei fare gomme e cerchi? (avevo pensato a 400€ in modo da recuperare tutto il prezzo delle gomme nuove) sono montabili su altre fiat oltre ai modelli bravo/brava vecchia versione? vi ringrazio delle spiegazioni, se non dovesse essere la sezione adatta a questa discussione me ne scuso già adesso, ma non ho trovato zona migliore che questa

l'allestimento "AmiC1" non aveva la radio e mi veniva a costare quasi 9000€ e come differenza di allestimento, rispetto alla pulp techno c'è solo: griglia anteriore cromata (che a me non piaceva, quindi meglio così) specchietti in tinta (poco male) e 2 airbag in più (non disattivabili) la radio me la sognavo contando il fatto che poi oltre ad avere la Alpine (lasciando perdere la marca) avevo presa aux-in e sistema bluetooth integrato compreso nel prezzo della radio, quale era da prendere a parte con un sovrapprezzo di 450€ che mi portava ad arrivare quasi a 9000€ per la versione AmiC1 5p rossa... se l'acquisti senza rottamare un'auto penso non facciano nessun tipo di sconto, tranne quello da concessionario (che varia)

se non è una cosa/persona che mi "appartiene" non mi sembra giusto dire il contrario... nonostante sia davanti a uno schermo :çP cmq tra circa 1 mesetto dovrebbe arrivarmi la citroen, vedremo durante "il rodaggio" come saranno le prime impressioni di guida... lo sterzo mi sembra leggerissimo (poi è piccola la corona) anche a macchina spenta (beh meno di 800kg... si sente ) chissà in manovre a basse velocità e curve ad alta velocità come si comporterà

si l'avevamo già presa in considerazione, ma come sconti non saremmo scesi sotto gli 8700€ a parità di dotazioni di serie (e scendo poco sotto gli 8000 con la C1 che prenderò, un'affare) siccome poi è un'auto che resterebbe a mia madre sola (tra 1 o 2 annetti quando potrò prendermi quella che preferisco col lavoro) abbiamo cercato di contenere la spesa il massimo possibile, senza andare a prendere però baracche su 4 ruote con il nulla di optional... grazie del benvenuto... il mio avatar è abbastanza conosciuto altrove (mia cavallA di battaglia XD) e per chi me lo domandasse: NO non è la mia ragazza, lei è completamente diversa:b1:b1

mm giusto non c'avevo pensato mah speriamo in bene, domani andiamo a confermare l'ordine di acquisto, dovrebbe arrivarmi per metà/fine luglio

huahaua ricc a proposito di cerchioni, devo vendere gomme e cerchi in lega del mio baracc0r XD

si beh i fendinebbia era solo una perplessità perchè c'è la predisposizione, ma devono ordinarli come ricambio a magazzino e montarteli, mi hanno detto... cioè, non ha tantissimo senso, no? :\ anche se non ci sono non è importante dal mio punto di vista...

mmm mi sà hai ragione perchè il sito ufficiale dice:

io di sciroPPo ne ho viste 4 in giro: 2 bianche 1 nera e 1 blu metallizzato... mi ha colpito parecchio il blu (anche perchè bianca mi fà letteralmente pena e nera... beh mi sembra troppo scontata)... semmai iol conto in banca permetterà in futuro sarebbe il mio primo pensiero di acquisto di "auto sportiva" poi ora che ho scoperto uscirà la versione "R" con il 2.0 TFSI portato a 265cv per 250km/h di velocitàò massima (limitata) mi fà ancora più ammirare quest'auto che a detta di tutti quelli che conosco non piace per niente e la relegano a "golf 6 preso a pugni" quello che non ho ancora capito con chiarezza (magar c'è scritto qui nel topic, ma data l'ora e il caldo afoso non ho letto completamente e con dovuta attenzione) è il peso della scirocco... il sito ufficiale espone 1740kg per la 2.0 tfsi 200cv e su "auto" di marzo anno corrente espone 1298kg... ora arrotondiamo a 1300kg del dato di "auto"... quei 440kg dove li mettono??? trovo più sensata la seconda rilevazione anche perchè non riesco a immaginare la scirocco che pesa più del mio C5 :çP

ciao a tutti sono nuovo dell'ambiente anche se ho la patente da quasi 1 annetto... lasciando perdere le frivolezze vado subito al punto: sto per cimentarmi nell'acquisto di una C1 nuova (versione pulp techno 5p, rossa) e devo dare in rottamazione, purtroppo, la mia povera Fiat Brava 1.2 benzina €2 aka "baracc0r" (guarnizione di testa andata... spesa: 700€ tutto incluso, la macchina ne vale FORSE 1000 ) ho già fatto un paio di giretti nei concessionari citroen e, nonostante la relegassi a "scatoletta su 4 fette di salame" mi sono ricreduto sul comfort della C1... comoda, spaziosa quanto basta per la mia persona (non sono una bestia) e per mia madre (presa principalmente per lei, ma la userò abbastanza spesso ancora io xkè non ancora libero economicamente parlando :çD) però ho un paio di perplessità: 1) perchè non mettono i fendinebbia manco come optional? c'è persino la predisposizione... non che mi servano, non riesco a guidare coi fendi durante le giornate di nebbia, ma trovo strano che facciano la predisposizione e non li mettano in NESSUNA versione 2) non l'ho provata su strada, ma il cambio non mi è stato simpatico subito... gli innesti mi sembrano molto forzati, ma magari è solo la classica impressione del cambio a motore spento (ho cercato di metterla dalla folle in 1a, non entrava neanche dopo 7 tentativi ) e la frizione è ipersupermega corta rispetto alla mia fiat inoltre vorrei domandare ai possessori di C1 (preferibilmente la 1.0 benzina che stò per acquistare) se c'è qualche accorgimento da tenere a mente (sterzo delicato, freno a mano che si stacca soltanto fissandolo con lo sguardo, frizione che si mangia subito, motore capriccioso se lasciato a -1000°C fuori d'inverno, ecc) ringrazio per la disponibilità ciao EDIT: mi sono accorto dopo che avevo sbagliato stanza XD pardon...