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vpn

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  1. Devo dire la verità, in queste ultime due foto la macchina mi sembra più bassa, larga e slanciata... Sarà per l'effetto bOOOLLa...
  2. Quoto in pieno Sarge, ora la Bugatti con questa Bordeaux (hic!) sta cercando di andare oltre il concetto tradizionale di premiummmmmmmmmmmmm
  3. Proprio ora mi è venuto in mente un altro ricordo della mia infanzia che credevo cancellato... Mi ricordo che avvistai una Simca 1000, di colore grigioverde, e la cosa che mi ricordo era in particolare il portapacchi: aveva un divano sopra ed era completamente carica, marciava a fatica e quasi toccava terra... Accidenti quanti ricordi mi stanno ritornando in mente! Happy Ricordi anche molto lontani dato il fatto che la Talbot la vidi nel lontano 2001, mentre la Simca 1000 la vidi nel '98.
  4. E' un peccato però che queste auto stiano sparendo progressivamente dalla circolazione a causa delle rottamine, però l'effetto che ho ricevuto vedendo quella Moskvich 2141 Aleko ad Alessano, sia ferma che in marcia non me lo può dare nemmeno la California insieme alla 599
  5. No, non c'è da temere. Per fortuna su Photobucket ciò non accade.
  6. Fu traumatico anche per me infatti... Mi ricordo che con quel 1100, arrivammo a Settimo Milanese nel lontano 2003... :-o EDIT: Difatti ora mio zio rimpiange il suo 1100, così come me, di cui ero innamorato nonostante la ruggine in alcuni punti, sigh
  7. Parlando di Talbot, beh, ho un ricordo d'infanzia che non riesco più a dimenticare... Mi ricordo che nella mia città, molti anni fa, vidi in una villetta, parcheggiata, una Talbot Horizon cinque porte, di colore verdino metallizzato, era tenuta come nuova... Aveva persino l'adesivo della concessionaria Talbot ancora appiccicato sul lunotto! Si vede che il proprietario ne aveva cura per quell'auto... Peccato che non l'ho mai più rivista... Effetto rottamina? Può darsi... E riguardo la macchina sovietica che Cosimo ha postato precedentemente, beh, la conosco piuttosto bene! E' la Moskvich 2141 Aleko, ne vidi una alcuni mesi fa, bianca, mentre ero di passaggio ad Alessano! :b26 Era targata italiana, con la vecchia targa nera con caratteri bianchi e gialli... Ragazzi, in marcia aveva il rombo di una California, peccato che aveva solo quello della supercar modenese! Ma comunque, era tenuta bene. A proposito, sapete che quest'auto è stata prodotta nientedimeno che fino al 2002?
  8. Diciamo che ha perso quella classe ed esclusività che riusciva ad avere solo quando era sotto l'egida del grande Ettore... Neanch'io infatti riesco a digerire molto la Veyron, la trovo troppo esagerata...
  9. HHHmmm, l'auto è indubbiamente bella, anche se avrei preferito che adottasse i fari tondi, come la sua progenitrice 300SL...
  10. Effettivamente, sembra che l'"effetto suv" sia meno evidente rispetto alle foto precedenti...
  11. Speriamo, e soprattutto, spero che sia previsto il gancio traino come sulla Panamera. Ah, queste roulotte moderne, sempre più pesanti da trascinare! :b26 Rettifico sul motore. Era un errore di battitura.
  12. hhhhm, avrà quindi il W12 quadriturbo della Veyron :-o EDIT: W16, rettifico
  13. no, poichè Photobucket ti permette di creare account ed album che recano il tuo nome, perciò quando inserisci il link tra le tag IMG, c'è sempre il nome del tuo account, perciò si saprà sempre da dove proviene quell'immagine.
  14. Concordo pienamente con Cosimo. Sotto alcuni aspetti, sembra che questo modello abbia dei rimandi stilistici alla leggendaria Type 57 Sc Atlantic del 1937... Eccetto che per gli otto scarichi naturalmente. (Che li ritengo estremamente tamarri) Spero solo che appunto, non distruggano il prestigio della Type 57 con questo "coso".
  15. Normalmente, ma più per esigenze del mio hobby (creare auto per The Sims 2) utilizzo Photobucket per postare le immagini delle mie creazioni...
  16. Eeeeeeerm, meglio evitare di tornare OT... No? Altrimenti non possiamo concentrare i nostri arditi spiriti sulle nuove foto della Milano! Happy
  17. Senz'altro! Io sono un grande amante delle auto d'epoca, specialmente quelle degli anni '70 '80, ma il 1100 è senza dubbio un vero mito della Fiat... Se non vado errato, insieme alla Lancia Ardea, passò alla storia come uno dei modelli che fu prodotto più a lungo, o sbaglio?
  18. Non mi piace molto questo nuovo family feeling della Kia... La calandra sembra la bocca di un robot arcigno... Comunque si vede che il salto di qualità operato da parte della casa coreana è pressochè evidente: se solo mi ricordo del padre di un mio amico che aveva una vecchia Clarus giardinetta, che praticamente finì per arrugginire nel giro di pochi anni ed iniziò a perdere pezzi per la strada (davvero, una volta si staccò un pezzo di paraurto mentre partiva...) Un buon risultato per Kia, che comunque sta rinnovando bene la sua gamma dopo aver introdotto la Soul.
  19. Giusto, meglio tornare in topic, altrimenti si rischia di chiudere nuovamente il thread... Ho visto precedentemente le due foto su Autoblog, devo dire che emergono effettivamente dei dettagli che nelle precedenti foto "rubate" della Milano non comparivano affatto se non su i rendering... EDIT: Specie per quanto riguarda l'anteriore, che IMHO sembra molto più slanciato e appunto, l'accenno di coda simil 146 che non avevo mai notato prima d'ora.
  20. Mitica 1100! Mi ricordo che mio zio la possedeva fino ad alcuni anni fa, era la versione con il tetto Granluce! Happy Non sò però che serie fosse... Ma se solo penso che l'ha rottamata solo l'anno scorso, sostituita con una Stilo Multiwagon... :b26
  21. Non è neanche di Marsiglia come saponetta, immagino... :b26
  22. Effettivamente, se confrontata con le sue rivali nel segmento C, la Milano è l'unica che entusiasma di più per quanto riguarda l'estetica. Poi, c'è sempre spazio per un eventuale restyling, una volta che avrà raggiunto una discreta fase di maturazione nel suo ciclo vitale...
  23. Allora il photoshop che vidi su Progetto940 era stato estrapolato proprio da quella foto!
  24. Comunque, nel complesso non è male: è una giusta evoluzione della 147, anche se non digerisco molto la forma dei gruppi ottici anteriori, ma dopotutto, l'Alfa ha cambiato numerosissimi stili durante la sua esistenza... [OTMODE] E devo dire la verità, sarò considerato eretico, ma a me piace di più la vecchia 145 che la 147. :b26 [/OTMODE]
  25. Devo dire che, nel mio ignorante parere personale, la coda mi ricorda molto l'accenno di due volumi e mezzo che aveva la vecchia 146.
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