Dopo un mese di utilizzo, anche io mi sento di lasciare dei feedback:P
Dunque esteriormente nulla da dire, colpisce abbastanza, e ancora oggi vedo gente che quando passa si gira a guardarla:P.
Motore: ho la versione 1.2 TCE, gran motore, non corsaiolo ma i 100 cv si sentono soprattutto tra i 1500 e i 3000 giri. Consuma ancora come un'idrovora, ma sono abbituato a un diesel quindi penso che ci mettero' un po' ad abbituarmi, e oltretutto sono ancora a 800 km quindi c'e' ancora ampio margine. AH inizialmente il motore e' piu' legato rispetto ad altri (non andava avanti, gliela stavo riportando indietro convinto che fosse la versione 75cv:P), ma si slega in fretta.
Cambio: proprio non mi piace... giocattoloso, prima troppo corta, retromarcia che costringe a uno spunto tipo formula uno senno' l'auto si spegne (anche qua forse e' l'abitudine al turbodiesel che parla).
Sterzo: lo trovo perfetto nella nuova versione, niente da dire.
Sospensioni: morbide e' vero, ma tiene meglio la strada della mia vecchia punto 1.9 jtd sporting, provato scientificamente:P, su una strada con una S che faccio tutti i giorni, con la sporting prima di andare a finire nel parcheggio a lato ci passavo ai 95 km/h, con la clio per ora ci sono passato a oltre i 100 senza ancora finirci (ma l'esp aiuta un botto).
Interni: bellini si, ma scomodi, hai pochissimi vani porta oggetti in giro, tipo io che collego l'ipod, e ho il telecomando per il tom tom, se porto gli occhiali o mi tolgo il portafoglio non so dove caxxo metterli.... Il cassettino lato passaggeri e' enorme e' vero ma avrei preferito qualche vano in piu'. Consiglio come accessorio a sto punto il bracciolo che mi dovro' procurare.
I comandi al volante sono comodi e istinitivi, gli azard un po' meno visto che per ora 9 volte su dieci ho chiuso tutte le portiere invece di mettere le 4 frecce... Avrebbe dovuto stare piu' in alto e piu' in vista.
Dietro come comodita' e' nella media, niente di piu'.
Se mi viene in mente altro aggiungo:P