horazio

Tornando dal meccanico (circa 10 minuti o velocità media) quando sono arrivato a casa ormai veniva fumo bianco e si sentiva che bolliva l'acqua...insomma è decisamente in stadio terminale. Solo per pura curiosità, quanti KM potrei farci ancora ? Prima che espoloda o si spenga del tutto

Si sono fuse le guarnizioni e il meccanico mi ha fatto un preventivo di 600/700 euro minimo. Rottamo la macchina

cmq la vaschetta del radiatore è strapiena di melma marcia e dopo un pò bolle, non ho mai sentito una macchina che fa rumori di ebollizione

quanto mi potrebbe costare cambiare la guarnizione che si è sicuramente fusa ?

Rover 200 , 1100 Non so se sia serie K. Preventivo in caso di sostituzione della testata ?

Rover 200 del '99 con 88mila KM. A me preoccupa aver guidato un po col motore ultra surriscaldato...non molto cmq

nn so che fare, se provare a guidare fino al meccanico (10km circa) o se chiamare il carro attrezzi, non vorrei fare ulteriori danni...

Per mia grave sbadataggine/dimenticanza mi sono ritrovato in autostrada con il termomentro della temperatura sul rosso, per vari motivi ho continuato a guidare un pò per diversi minuti. Appena ho potuto ho fermato e aspettato che si raffreddasse, grazie al cielo avevo una bottiglietta d'acqua da mezzo litro e ho usato quella poi raggiunta una stazione di servizio ho usato un'altro mezzo litro. A quel punto la temperatura si è "risistemata" e sono riuscito a tornare a casa, quando ho spento la macchina sentivo l'acqua BOLLIRE! Oggi ho controllato la vaschetta dove andrebbe il liquido di raffreddamento (dove avevo messo l'acqua) e ho visto che c'è della melma marrone densa... che roba è ?!?!? Cmq secondo voi ho causato danni irreparabili al motore ?? PS Si tratta di una Rover 200 del '99 Grazie ciao.

...non sono riuscito a capire cos'abbia fatto scattare sta "iperattività" del motore cmq è successo poche volte. X concludere, devo preoccuparmi o no ???

Rover 200 del 90, 1100, revisionata da poco. L'altro giorno sento come un rumore di sottofondo mentre manovro dopo aver guidato x circa 30,40 minuti (quindi non "a freddo") , mi fermo, metto in folle e vedo che la macchina sgasa e rimane sui 2000 giri in folle !!! adesso che ci penso mi era già successo tempo fa. Cosa potrebbe essere ??? devo preoccuparmi ?!?!? Grazie ciao

Ciao a tutti, Oggi vado a rifare l'assicurazione. Non me ne intendo x niente e quindi chiedo consiglio. Voglio essere sicuro di avere tutte le clausole importanti x la mia sicurezza e per quella dei passeggeri, per quanto riguarda furto/vandalismo/grandine non mi interessa xchè ho una vecchia macchina. Quali sono secondo voi le clausole/opzioni da avere sempre, quelle altamente consigliate ?? (Mi fido di più del forum che dei tipi allo sportello che magari mi rifilano cose inutili) Grazie. Horazio

Ho fatto cambiare l'olio ieri alla mia macchinetta (rover200 del 99) e ho l'impressione che sia molto più prestante adesso. Addirittura sento le marce "accorciate", come se avesse più scattosità. E' solo un'impressione oppure veramente l'olio aiuta molto ?? (Non ne capisco niente di meccanica.....) Grazie.

....Viso che devo rimatricolarizzare l'auto posso anche approffittare a rifarmi l'assicurazione nuova visto che ho perso un punto e sono in 16esima !!!! Mi conviene ?!?!?

Ieri notte noto che la targa davanti e sparita. Persa o rubata non so... Cosa devo fare ? Andare dai carabinieri e fare denuncia ? Devo portare qualche documento in particolare ? Devo scrivere una lettere del tipo "io sottoscritto denuncio perdita targa in giorno...bla bla" ? Grazie.

Imparo sempre cose nuove...come ad esempio che una macchina che ha "vissuto" al mare si ritrova facilmente piena di ruggine e con marmitta da cambiare perchè marcisce....visto io con i miei occhi dal meccanico oggi...