mikymania

Be il problema sulla vernice c'è ed ora che ne sono a conoscenza balza ancora più all'occhio (per non parlare di quanto mi urtano i nervi). Il fatto è che alla luce del sole, risalta meno, ecco perchè non me ne sono accorto al momento del ritiro della vettura, altrimenti non l'avrei manco ritirata!! Ho comuque controllato un po in giro, e a dirla tutta su altre macchine bianche ho notato lo stesso problema, stesso problema su quelle colore magenta, anche se meno evidente, il problema tende a svanire sul nero e sul grigio!! Quindi a questo punto escludo che sia un problema di materiale diverso per paraurti ecc.. che altera il colore.. ma un bel difetto all'origine.. che propio non mi sta bene!!!! Per il problema del surriscaldamento che vuol dire che se faccio più di 20 km o un viaggio lungo mi si fonde l'interno della macchina?? eppoi la cosa si fa strana visto che il lato passeggero non si riscalda affatto!!

Salve a tutti, ho aperto un topic sulla mia nuova fiesta è mi hanno consigliato di segnalare il problema anche qui.. Vi riporto la parte relativa ai problemi riscontrati: Impressioni negative Ho ritirato la vettura dal concessionario meno di una settimana fa. Ha percorso circa 120km, l'avrò guidata meno di due ore è ho già riscontrato due problemi che dir gravi è dir poco: 1. SURRISCALDAMENTO ANOMALO TUNNEL CENTRALE LATO GUIDA Mi spiego meglio: dopo pochi minuti di guida avverto un eccessivo calore, quasi fastidioso, fuoriuscire dal tunnel centrale, così intenso da non riuscire a tenerci il ginocchio poggiato vicino. Espongo il problema al concessionario e la risposta che mi viene data è la seguente: "C'è lo dicono tutti, ma la cosa è normale, proprio in quella posizione è riposto il catalizzatore della macchina che raggiunge temperature di circa 850 gradi. Il fastidio dovrebbe diminuire tra qualche mesetto o dopo circa i 1000km percorsi". 2. TINTA CARROZZERIA DI DUE TONALITA' DIFFERENTI Vi spiego anche questa: parcheggio la macchina in box è nel guardarla con più attenzione sotto la luce dei neon bianchi noto che l'80% della macchina risulta essere bianco frozen mentre il 20% (ovvero le parti in vetroresina, paraurti anteriore e posteriore, spoiler e parte del portellone del bagagliaio) è bianco opaco! Secondo voi cosa mi risponderà il concessionario se gli espongo il nuovo problema?? Sarà normale? Cosa mi consigliate di fare? Grazie a tutti per l'aiuto che mi darete! ps: E SPERIAMO CHE I PROBLEMI FINISCANO QUI!!!

Salve a tutti, circa due mesi fa decido di acquistare la mia prima auto nuova. Dopo mille dubbi e incertezze alla fine la mia scelta cade sulla FORD NEW FIESTA. Scelta la vettura non resta che girare per concessionarie in cerca del miglior prezzo!! Modello - Ford New Fiesta Tit. 1.6TDCI 16v 90CV+DPF 5p Accessori/Optional - Colore esterno: Bianco Frozen - Interni: Dots Bordeaux - Titanium pack - Premium sound system - Alzacristalli posteriori elettrici - ESP - Ruota di scorta - Secondo telecomando - Kit Europeo + Antifurto statico - Paraspruzzii anteriori e posteriori - Battitacco - Tappeto in gomma per baule - Estensione garanzia Ford 5 anni/100km Con rottamazione ed ecoincentivi statali costata € 14.800 circa € 4.000 in meno del prezzo di listino. Impressioni negative Ho ritirato la vettura dal concessionario meno di una settimana fa. Ha percorso circa 120km, l'avrò guidata meno di due ore è ho già riscontrato due problemi che dir gravi è dir poco: 1. SURRISCALDAMENTO ANOMALO TUNNEL CENTRALE LATO GUIDA Mi spiego meglio: dopo pochi minuti di guida avverto un eccessivo calore, quasi fastidioso, fuoriuscire dal tunnel centrale, così intenso da non riuscire a tenerci il ginocchio poggiato vicino. Espongo il problema al concessionario e la risposta che mi viene data è la seguente: "C'è lo dicono tutti, ma la cosa è normale, proprio in quella posizione è riposto il catalizzatore della macchina che raggiunge temperature di circa 850 gradi. Il fastidio dovrebbe diminuire tra qualche mesetto o dopo circa i 1000km percorsi". 2. TINTA CARROZZERIA DI DUE TONALITA' DIFFERENTI Vi spiego anche questa: parcheggio la macchina in box è nel guardarla con più attenzione sotto la luce dei neon bianchi noto che l'80% della macchina risulta essere bianco frozen mentre il 20% (ovvero le parti in vetroresina, paraurti anteriore e posteriore, spoiler e parte del portellone del bagagliaio) è bianco opaco! Secondo voi cosa mi risponderà il concessionario se gli espongo il nuovo problema?? Sarà normale? Cosa mi consigliate di fare? Grazie a tutti per l'aiuto che mi darete! ps: E SPERIAMO CHE I PROBLEMI FINISCANO QUI!!!