Alfox

il t-jet ha il turbo giusto? invece i multiair no. Però non hanno l'anzianità dei fire per poter dire che sono affidabili, o sbaglio?

ciao ragazzi io non ho detto che voglio utilizzare acqua, poichè sono inesperto vorrei qualche suggerimento. Quelli da supermercato non provocano corrosione in auto dove hanno messo dell'acqua in precedenza? forse li potrei usare nell'auto dove la manutenzione è stata fatta bene

Salve a tutti ragazzi potete consigliarmi qualche prodotto da utilizzare nel liquido del radiatore? Nella Lancia Y usata mi hanno consigliato e dato un prodotto della Valeo che non dovrebbe corrodere. Mi hanno detto che poichè non si sa se è stata usata dell'acqua nel passato è meglio aggiungere all'acqua un tale prodotto. Tale prodotto costa circa 9 euro, sapete se ci sono varianti, più economiche, di altre marche...non so Nella renault scenic invece che ha sempre avuto una manutenzione "ottimale", posso fare un mix di acqua e questo prodotto? Se lo uso per questa volta sono costretto ad usarlo per sempre? O consigliate di acquistare un prodotto apposita?

infatti ho visto alcune tabelle di ricambi Hyundai e sebmrano davvero cari. Ok allora ora penso tra le honda e le fiat. Per il motore fire c'è solo 1.2 da 69 cv o il 1.4 da 77 cv? o al massimo vedo in qualche concessionario skoda se è possibile estendere la garanzia e quanto costa.

Ciao ragazzi grazie per le risposte. Come ha detto giustamente Walker, la svalutazione poco mi importa visto il tempo che dovrei tenerla (superiore ai 5 anni sicuro). La Honda Jazz è la mia preferita per il momento, anche perchè la Suzuki Swift è piccola come bagagliaio e la SCross ha motorizzazioni medie (1.6 e diesel) e quindi maggiori costi di assicurazioni etc etc, forse solo la Toyota Auris che ha un bagagliaio molto vicino a quello della JAzz ed è 1.3, quindi non è esagerato, però valuto possibilità diverse. Due domande: -ma quindi le marche Skoda o Toyota, per la rete di assistenza cara, è meglio evitarle? (anche se poi è si può andare da un meccanico generico) -Condivido il ragionamento di TonyH e Happydream (che è un risparmio visibile pagare subito di meno l'auto) ma spendendo un poco in più al momento dell'acquisto per una Hyundai o una Kia con 5 e 7 anni di garanzia, sarebbe una scelta sensata? @Happydream hai centrato più o meno il budget intorno ai 10000. Per la insight, anche se mi piace come idea di auto, credo che sia abbastanza costosa in caso di malfunzionamenti proprio per via che è ibrida. Per il GPL non ne ho mai avuto una, e penso però che i costi di manutenzioni dell'impianto a gas incidono non poco, oltre poi a togliere spazio al bagagliaio @Steve66 anche io penso che alla fine sia meglio un benzina anche perchè ha anche costi di assicurazione più bassa. PEr i fire sono possessore di una Lancia Y 01 e di una Palio 97, e sono soddisfatto per l'affidabilità, ma forse per i modelli nuovi ha poca potenza rispetto al peso dell'auto.

Ciao tutti ragazzi, volevo un consiglio in base alle vostre esperienze passate: quale potrebbe essere un'auto economica nel tempo? mi riferisco non solo al prezzo di acquisto, ma anche e soprattutto assistenza e manutenzione ordinaria ed extra-ordinaria, che negli anni possono incidere ancor di più. Di questi tempi, quando i soldini sono pochi, ma la necessità di un mezzo spinge all'acquisto, uno ragiona su più fronti quali: -un mezzo piccolo, ma spazioso anche per 5 e relativi bagagli -economico -affidabile -circa 15000km annui Vedendo i costi dei ricambi da una nota/commerciale rivista automobilistica, sembra che quelli della Skoda (Fabia) o della Dacia(Duster o ) siano i più convenienti. A questo però si aggiunge il fatto della garanzia data dalla casa, ed anche che in linea di massima le giapponesi come Honda (Jazz o Civic 1.2 /1.4), Toyota (Yaris o Corolla 1.0 o 1.3) Suzuki (Swift 1.2 o S-Cross 1.6diesel) sembrano essere molto più affidabili degli altri marchi

ciao Bik, è un intervento costoso?

ragazzi dopo 1500km autostradali l'olio si è ridotto della metà. Il meccanico mi ha detto che è possibile che siano i gommini all'interno dei cilindri ad essersi consumati: secondo voi è da fare questo intervento?

Ciao a tutti ragazzi ho portato l'auto (Lancia Y 2001 1.2 8v)dal meccanico circa 3 mesi fa per sapere secondo lui cosa poteva comportare un eccessivo consumo d'olio. Lui mi ha detto che in assenza di perdite visibili è probabile che si siano consumati i gommini presenti all'interno dei cilindri bruciando olio. Dopo quindi aver rabboccato l'olio ,portandolo di nuovo al max, mi ha detto di fare una prova e di vedere dopo 1000km che livello d'olio ci fosse. Dopo 1500km fatti prevalentemente in autostrada , il livello è sceso a metà. Secondo voi sarebbe meglio fare questo aggiusto? o continuo a rabboccare l'olio?

Ciao a tutti ragazzi ho una Renault Scenic 1.6 del 2001, che alcuni problemi sul quadro indicatori: il contagiri non risponde più (si vede una piccola vibrazione , ma non sale), l'indicatore della temperatura dell'acqua a volte funziona a volte no: per esempio accendo l'auto e non si muove, se la spengo e riaccendo è possibile che invece indichi la temperatura. Che roblemi sono? di che natura? il contagiri può anche essere secondario, ma la temperatura dell'acqua no Firmate la petizione per favore https://secure.avaaz.org/it/petition/carabinieri_sindaco_di_Napoli_Luigi_De_Magistris_Stop_BabyGang/

le versioni a benzina sono affidabili? quelli diesel mi sembra di capire che lo sono

ragazzi ma l'affidabilità dei motori a benzina come è? sia del 1.2 80 cv, che quello sovralimentato da 98?

ragazzi poichè dovevo viaggiare, ho inserito 2 litri ed un po' 15w40 della repsol. l'ho presa nel 2009. Dopo pochi mesi, feci il tagliando alla Lancia con il Selenia 10w40. Poi dopo quasi due anni ci ho messo il sintoflon, però poi me lo sono dimenticato di cambiare l'olio a tempo e così l'anno scorso mi sono ridotto come ora con poco olio. Fatto il cambio olio sempre in Lancia, questa volta però il meccanico mi ha proposto "poichè l'olio va cambiato ogni anno" un olio di marca GM che costava un po' meno del Selenia.

no no: misurato a freddo non lo so quanto km ha: sul display c'è scritto 68000km ma non so se crederci

Ciao a tutti ragazzi ho una lancia Y del 2001 1.2 8v, comprata usata, e non so se il display mi mostra il kilometraggio giusto, però ve lo chiedo lo stesso: è normale che a distanza di 11 mesi dopo il cambio olio, questo sia terminato (si trova al di sotto del livello minimo)? non è visibile nessuna perdita In questo periodo ho fatto quasi 5000km

a parte la JAzz che anche io condivido come scelta secondo me si potrebbe considerare anche alcuni modelli dacia o skoda, però come seconda scelta: la prima rimane la jazz

si, forse è davvero un'occasione

anche io sono per la yaris 1.0 . Però forse si può pensare anche alla Suzuki alto, Nissan Pixo, Toyota Aygo , Citroen c1. Tutte auto che hanno un piccolo motore e quindi bassi costi di gestione : vedi assicurazione, consumi, bollo.

tra le tre anche io propenderei sulla ibiza. Però ti consiglio di valutare anche la Honda JAzz soprattutto per quanto riguarda i consumi, il motore non ha turbo ma è notevole, e offre grande spazio

ragazzi e se consideriamo anche il 1.2 della Suzuki Swift da 94cv? come lo considerate?

ciao cosa vuol dire che la jazz ha il problema delle plastiche interne poco durevoli? dopo un o' incomincia a scricchiolare?

anche io sarei per consigliarti di cercare ancora n modo da avere un bel quadro generale. Se deve essere una station wagon ,considera Skoda Octavia. Oppure se puoi cambiare tipo di auto, puoi considerare la Honda Civic 1.6 diesel, oppure la skoda roomster, o anche la Dacia, in modo tale da risparmiare anche un po' di denaro, che di questi tempi fa sempre bene. Tenendo presente poi anche il premio di assicurazione ti sconsiglierei la Toyota Avensis, per via del gran motore diesel.

Anche io tra le 4 forse sceglierei la panda....però mi focalizzerei sulla dacia sandero o skoda fabia/roomster per riuscire a spuntare qualcosa di pari prezzo, oppure come prima scelta andrei a vedere qualche bello usato giapponese Toyota o Honda,che a quanto pare sembra avere una garanzia sull'usato davvero bella, ma devi vedere per il prezzo

Ciao a tutti ragazzi vorrei chiedervi un consiglio riguardante la scelta del cambio automatico: è affidabile come scelta? o è soggetto a facili rotture e quindi alla fine risulta poco economica come scelta? Anche per un'auto usata,può essere considerato una buona scelta o conviene sempre il manuale? , parlo sempre in termini di affidabilità e quindi economicità grazie

ciao a tutti ragazzi ieri ho passato il collaudo del'auto, chi me l'ha fatto mi ha consigliato di andar qualche volta in autostrada perchè il catalizzatore non sempre riesce a pulire gli scarichi quando si gira solo in città e si fa condensa all'interno della marmitta questo accade soprattutto con i motori di media cilindrata che avrebbero bisogno di un po' di autostrada Concordate anche voi? cosa consigliate? con quale frequenza?