mariosirius

Se non mi sbaglio sulla Plus non è previsto nemmeno come Optional...

Allora... Praticamente ogni 2 Tagliandi (quindi ogni 40.000 km circa) paghi un 250 euro in media di più... Sarebbe come un tagliando del GPL... Solo che è compreso anche la regolazione ed il controllo del gioco valvole... Per questo i 250€ sono orientativi, potrebbero essere meno se curi bene le valvole con l'additivo oppure camminando ogni tanto a benzina, potrebbero essere di più se le hai devastate... La garanzia Ford Partner invece copre tutto, e ho chiesto anche se per la parte inerente al GPL ci pensano loro, e mi han detto di sì, e che pure quello è compreso... Secondo me per questo non vogliono venderti il GPL, per paura di sborsare LORO molti soldini per eventuali anomalie, e non tu... Alla fine il GPL rispetto alla macchina a benzina ti costa 250 euro in più ogni 40.000 km, quindi al massimo 750-1000 € in tutta la sua vita... Considerando gil ecoincentivi sei già dentro, e di molto... Ragazzi, prendetevi la Fiesta a GPL, e non fatevi infinocchiare dai concessionari...

Ordinata! Dopo aver contrattato col concessionario per oltre 40 minuti, sono riuscito a spuntarla io! Ha fatto di tutto per indirizzarmi sul 1.4 TDCI, ma io ero deciso sul 1.4 GPL... Ho chiesto solo le cose che veramente mi interessavano, come manutenzione extra da GPL, tagliani, controllo e regolazione del gioco valvole, copertura REALE dell'Assicurazione da 5 anni/100.000 km e cose simili... Alla fine è andata bene, ed anche il prezzo mi ha lasciato abbastanza soddisfatto, peccato solo per gli interessi molto esosi del finanziamento... Intanto questa è! A novembre dovrebbe arrivare, visto che mi ha modificato leggermente una macchina GIA' ORDINATA, se no si parlava per Gennaio/Febbraio per GPL appena ordinato... Vi farò sapere man mano, per ora penso di aver fatto la scelta giusta col GPL