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Enel X, 2.500 colonnine di ricarica entro l'anno
nella discussione ha aggiunto Maxwell61 in Elettrificazione e Tecnologie per l'Ambiente
Prosegue l'impegno ENEL per le colonnine di ricarica. Ma l'ombra delle ricariche a tempo, non la vedo dileguarsi. In ogni caso ricordarsi che l'ipotesi di avviarsi verso la mobilità elettrica non dipende da queste colonnine (tranne quelle di ricarica veloce autostradale, di cui si parla anche nell'articolo) ma dalla disponibilità di una modesta 16A (che andrà a 10A) a casa vostra. Il 90% delle ricariche per auto elettrica devono essere quelle notturne a casa. Gli altri si chiamano "biberonaggi", e non sono sostanziali. Premesso ciò, ottimo finalmente il lampione con la presa di ricarica: http://www.auto.it/news/green/2018/09/21-1719286/enel_x_e_rivoluzione_elettrica_2_500_colonnine_di_ricarica_entro_l_anno/ L'offensiva dell' A.D Venturini: "Siamo in linea con la pianificazione: saranno 14.000 nel 2022. Il mondo sta cambiando e noi lo accompagneremo". Presentati i nuovi prodotti, le JuiceBox per privati o aziende. In arrivo il lampione a Led con colonnina incorporata. Per le colonnine a ricarica veloce, il progetto in corso di installazione con 100 colonnine già installate, è EVA+ https://www.enelx.com/it/it/news-and-media/news/2018/09/100-colonnine-di-fast-recharge-evaplus -
Colonnine ricarica vetture elettriche
nella discussione ha aggiunto Andrea_M in Elettrificazione e Tecnologie per l'Ambiente
Stavo guardando questa foto ed ho pensato che seppure comode queste colonnine magari sono progettate in modo da poterti rovinare la giornata. Immaginatevi la scena: parcheggiate la vostra macchina elettrica alla colonnina e dopo 5 minuti un tizio di fretta passandoci di fianco vi stacca inavvertitamente la presa. O magari il ragazzino che vuole farvi lo scherzone, o chissa cos'altro. Sono state ideate con un qualche tipo di chiusura/blocaggio che ne evita la rimozione accidentale o volontaria che sia?