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Megane II 1.5 Dci del 2006 a 150000km, quindi Euro IV senza filtro antiparticolato, nessun difetto particolare. A motore bello caldo quando inizio a fare un po' di S&G nel traffico (tipo ritorno in città da tratta autostradale) si sente immediatamente puzza di gas di scarico nell'abitacolo (assolutamente non gasolio). Saranno le rondelle sotto gli iniettori o quanche giunzione della marmitta? La puzza sembra scarico puro, precatalizzatore, differisce da quella con un po' di aroma ammoniaca dello scarico 'normale'. Consigli? Il mio meccanico abituale (non è un genio ma almeno è onesto) non è riuscito a pronunciarsi non avendo provato l'auto abbastanza per rilevare il problema! -
Fumo grigio continuo sopra i 3000 giri
saguarojet posted a question in Riparazione, Manutenzione e Cura dell'Auto
Salve a tutti, vorrei presentare qui il mio problema di fumo grigio chiaro dallo scarico quando l'auto va a giri diciamo dagli intorno 3000 - 3200 in su. Innanzitutto vorrei spiegare che un paio di mesi fa' notai che l'auto faceva fumo NERO quando andavo a piu' di 100 km/h in autostrada . Durante la guida cittadina non ho mai notato il fumo. Da notare che mentre faceva fumo nero il motore andava un po' a scatti...beh...in officina hanno detto che era la valvola EGR da sostituire. Dopo che sono andato a ritirare l'auto in officina effettivamente non faceva piu' questo fumo nero ed il motore andava piú' regolarmente. Purtroppo pero (come aveva notato anche il meccanico dell'officina dicendomi di tenere d'occhio il consumo dell'olio) quando l'auto va' a giri piu' alti o si da' piu' gas l'auto comincia a fare questo fumo grigio . Ho controllato l'olio ed e' ok, sembra che non ne consumi niente. Vorrei sapere se qualcuno ha una vaga idea di che cosa possa essere...turbina forse, iniettori, tubo alta pressione che perde? Sotto ho riportato il link del video che ho fatto in autostrada dove si vede il fumo: Grazie per il vostro aiuto