Arenio

Grazie, molto gentile Nel frattempo ho trovato questo post che mi sembra l'unico (che ho trovato perlomeno) nella discussione sui consumi certificati dagli autopareristi. Consumo medio 17,6km/l per la Suzuki Swift

Comunque a quanto pare l'unica vera agevolazione in Lombardia è un contributo di 90 euro per la rottamazione di una auto vecchia (dovrei rientrare) e l'esenzione per il bollo per 3 anni, a occhio il bollo per una auto di questo segmento potrebbe essere diciamo sui 130 l'anno quindi 390. Totale circa 480 euro di risparmio

Grazie delle risposte molto utili. Se non vi spiace vi spiego e poi vi metto alcune domande che mi sono venute in mente Allora la strada dove verrebbe usata sono soprattutto strade in collina, non proprio centro città. Anche in città e qualche volta autostrada 1) In collina il motore è sotto sforzo e il vantaggio di usare la Toyota Yaris si riduce, un po' come andando ad alte velocità in autostrada? Oppure comunque Yaris può essere meglio? La zona è tra Como e Milano. La Lombardia di fatto non dà incentivi per l'acquisto delle ibride come fanno altre regioni, né per la Toyoya Yaris né per la Suzuki Swift. Ci potrebbe essere un vantaggio con l'ingresso a pagamento in zone ZTL, ma in realtà non è detto 2) E' vero che a Milano dal 2019 tutte le ibride pagheranno l'ingresso ZTL? Per i comuni di Como, Monza etc. e altri comuni di quella zona dove trovo informazioni attendibili sulle agevolazioni per le auto ibride, in particolare l'accesso alle zone ZTL? Sui siti di ogni comune? Mi hanno detto che la Suzuki Swift a benzina consuma molto poco, praticamente quanto la Swift semi-ibrida, e costa 1000 euro di meno 3) Dove trovo dei dati con prove di consumo della Suzuki Swift Benzina vs Suzuki Swift ibrida? Come sono entrambe rispetto a Toyota Yaris? Scusate il papiro... Grazie Eh magari...? Km credo sui 20.000 o 25.000 all'anno, parecchio urbano, parecchio extraurbano soprattutto in zone di collina e qualche volta autostrada

Buon pomeriggio devo comprare una auto nuova e voglio orientarmi sull'ibrido. Sto considerando Toyota Yaris e Suzuki Swift. Preferisco marca giapponese, perché si dice sono più affidabili ed è anche il parere del meccanico. Poi chiaramente sono anche discorsi che lasciano il tempo che trovano. Tra le due sono orientato sulla Suzuki Swift per una questione di prezzo. Ho due dubbi però. Primo, i motori ibridi Toyota sono ben collaudati e sperimentati e durano parecchio in base ai test. I motori ibridi Suzuki non so. Secondo, mi hanno detto che il motore ibrido Suzuki ha caratteristiche diverse e per certi versi peggiori del Toyota. Che dite? Chiaramente se avete anche altri suggerimenti ascolto, anche motori non ibridi o marche completamente differenti, quella sopra è una base di partenza poi molte cose sono da considerare Grazie

Allora, sicuramente benzina, per il resto mi vorrei informare esattamente e poi vi dico, preferisco non dare informazioni che non ho sottomano ora Quindi ad esempio basta cominciare a riportare i dati tipo quelli sopra come i tuoi Fabione90 che mi permetto di riportare Volkswagen Golf6 1.4 TSI 122cv DSG Highline 5p 03/2011 (110.000km) 6.7l/100km Questo dovrebbe essere sufficiente come prima informazione, trovo questi dati e poi vi dico Grazie intanto

Buongiorno,scusate la semplicità della domanda, è la prima volta che devo comprare una auto usata.Dei conoscenti mi hanno proposto di acquistare da loro una Golf usata. Vorrei capire come stabilire il prezzo della macchina, e se conviene comprarla dato che ha diversi anni e 140.000 km. Il vantaggio è che so che non è mai stata incidentata ed è stata tenuta bene, e poi queste persone mi farebbero un prezzo che secondo loro è di vantaggio. Loro la valutano intorno a 4.000 Euro e sarebbero pronti a scendere intorno ai 3.000 EuroChe tipo di informazioni servono, ed eventualmente che informazioni dovrei riportare qui per chiedere altri consigli?Grazie

La mia prima scelta sarebbe una yaris ibrida a chilometri zero, ma un po' mi blocca l'idea di prendere una fregatura nel comprare la macchina. Volevo sapere se ci sono discussioni o aree del forum su questo argomento, o anche se è possibile portarsi dietro un professionista per controllare la macchina e quanto può costare Dallo studio dei costi dei vari modelli vedo anche che i prezzi sono poco trasparenti. Oramai anche la ruota di scorta è un optional, e la valutazione dei vari modelli in base al prezzo cambia di parecchio se uno comincia ad aggiungere degli optional anche di fatto indispensabili come appunto la ruota di scorta o un climatizzatore decente

Lasciatemi dire che sono stupito della efficienza di questo forum... In poche ore ho avuto molte risposte alle domande e tutte che mi sono utili Riformulo di nuovo Punto 500 cinque porte Fiesta Turbo 100cv Peugot 208 thp Kia Rio Yaris Hybrid (a chilometri zero ne ho visto alcune su autoscout) Altre due che avevo considerato (ma non sembra che hanno avuto successo) Dacia Sandero Stepway Suzuki Swift

Allora, aggiorno la mia richiesta e comincio a restringere il campo. Fiat 500 vari modelli comincio ad escluderla (troppo piccola e costosa). Fiat Punto la tengo presente anche se mantengo qualche perplessità Motore a benzina a questo punto (GPL di fatto non mi sembra necessario, visto che sarei intorno ai 10.000 km l'anno). Budget intorno ai 15.000 optional inclusi Altre alternative che sono state suggerite e riassumo Fiesta Turbo 100cv Peugot 208 Dacia Sandero Stepway Suzuki Swift

Ecco, a proposito della Punto. Tra poco uscirà di produzione e questo era uno dei motivi per cui la avevo scartata. Però ho visto che alcuni la consigliano comunque. In questo periodo ci sono anche sconti. Che cosa succede dopo per i ricambi? Ci saranno ancora per molti anni parti di ricambio nuove o solo quelle ricavate da parti vecchie ancora in scorta e da macchine vecchie rottamate? A me la Punto poteva andare bene, ma mi lascia dei dubbi il fatto che esce di produzione.

Grazie. Comunque ho provato a fare una stima, di solito faccio intorno ai 20.000 km l'anno ma a partire da quest'anno ci saranno dei cambiamenti che mi faranno fare molti meno chilometri Ho stimato intorno ai 10.000 o 12.000 all'anno. Mi potrà capitare anche di dovere tenere l'auto parcheggiata fuori dal garage. Quindi magari anche questo influisce sulla scelta, nel senso che ci vuole una macchina con una carrozzeria resistente

Grazie del benvenuto e delle risposte tempestive Allora, per quanto riguarda il numero di chilometri all'anno faccio una stima e poi vi faccio sapere Come prezzi volevo stare intorno ai 15.000 Euro, no usato, solo nuovo o chilometri zero - - - - - - - - - - AGGIUNTA al messaggio già esistente - - - - - - - - - - Per quanto riguarda diesel GPL o benzina penso che diesel non sia adatto Consideravo GPL o benzina, ma per il GPL bisogna vedere modello per modello nel senso che non vorrei trovarmi con una macchina che era stata concepita per il motore a benzina e adattata male al GPL come a volte succede In questo senso la Peugeot 208 1.4 GPL è buona, voglio dire il GPL dà problemi? Potrei considerare anche qualcosa come Yaris Hybrid se si trova a chilometri zero, ma secondo me si va già fuori come budget

Buongiorno, devo scegliere una nuova utilitaria, non mi importa l'estetica, robusta e che consuma poco. Servirebbe soprattutto per brevi tragitti per uso urbano, non di pendolari, qualche volta per tragitti lunghi d'estate esempio 800-900 kilometri. Le alternative che avevo in mente erano Punto o Panda, Dacia Sandero Stepway, Peugeto 208 o altre simili. Mi sarebbe utile se mi fornite varie alternative o se linkate una discussione simile. Deve essere 4 o 5 porte Come budget siamo sui 15k. Benzina, Diesel o GPL per me non cambia anche se in base alle caratteristiche sopra forse è meglio benzina ma mi sono utili suggerimenti Grazie