lantanio

Meraviglia quel blu!!! Io lo volevo ma la mia ragazza no!! Rinfrescami la memoria che motore hai scelto? (dal contagiri sembra 1.5 dci) P.S. Si vede che oggi non c'è molto da fare al lavoro......

Ah e parlottando in giro mi hanno detto che il clima di Dubai sta cambiando.... Dato che irrigano molto per mantenere i giardini l'umidità atmosferica è aumentata molto, aumentando a sua volta le precipitazioni... Solo che loro, desertici, non sono abituati a quel livello di precipitazioni....

So che tutto l'impianto trattamento aria è di un'impresa italiana delle mie parti..... Comunque l'impressione che mi ha dato Dubai (sono 2 anni consecutivi che ci vado per fiere) è di una specie di Disneyland creata solo per stupire per poter raccontare agli amici di essere stato a sciare in un centro commerciale (temperatura interna a -4°C), ho speso vagonate di soldi per un orologio di Gucci e, ciliegina sulla torta, da lì sono andato a NY in una suite con doccia dell'A380 emirates... L'effetto che mi ha dato è di una accozzaglia di Kitsch, di apparenza vuota e di sfuttamento generalizzato... Ci sono struttture impressionanti (a me piace molto il Burj Arab l'hotel a Vela) ma a parte lo stupore poco rimane....

Qui in provincia di Vicenza già se ne vedono... Qui presumo siano EA...

Stessa situazione mia... Spero per Venerdì di avere le targhe... Il conce mi ha detto che se la motorizzazione non è ingolfata magari ce la facciamo!!

a giudicare dal traffico indiano il test è quanto di più reale ci sia botto compreso! piccolo OT Ma Mahindra e Renault hanno accordi solo per la produzione della Logan (lì infatti è marchiata Renault by Mahindra) o c'è anche uno scambio di know-how meccanico? chiudo OT

Mi interessa questa diavoleria..... comunque se volete mandare un invito è: vesciobau at gmail dot com Grazie e Buon anno a tutti (tardivo ma sicuro)

Ho seguito la discussione e vedo che ormai hai già deciso di cambiare modello..... Io ho avuto modo di guidare per parecchi km sia una Gpunto Mjt 75 cv dynamic (aziendale) sia la clio 1.2 75Cv Le iene di mia suocera... C'è un abisso, per quanto riguarda il motore, se poi ti sei abituato alla coppia del diesel troverai il benzina "vuoto", sono dell'opinione che il 1.2 sia veramente sottodimensionato per la macchina, la muove si ma niente di più, in salita soffre (abito vicino alle montagne), poi con 20.000 km di percorrenza non ci penserei su.... Sulla megane aziendale attuale ho passato ieri i 130.000 km (90.000 li ho fatti io), non abbiamo avuto grossi problemi solo manutenzione ordinaria e qualche lampadina bruciata (prontamente sostituita dalla conce)... Buon acquisto, tienici informati sulle novità!! Ciao

Grazie...

Ragazzi dubbio amletico....... Qual'è la misura dei Pneumatici delle vostre cliozze con i Lyria da 16"? Lunedì la ritiroooooooo....

Io sono dell'opinione di NON BERE se devi guidare.... Sono un fan della Sgnapéta dopo cena ma piuttosto di rischiare lascio perdere.... Quando vivevo in Irlanda (un posto dove l'astemio è abbastanza raro) c'era un'iniziativa simpatica.... A quello che guidava venivano offerte TUTTE le consumazioni, rigorosamente alcool-free... Credo che una sensibilizzazione di questo genere possa aiutare (ma non fare miracoli poichè deve partire dall'individuo) a limitare i danni...

Manca una settimana....

Che strano.... Potrebbe esserci una spiegazione, quando il compressore del clima va deumidifica l'aria, poi quando spegni il motore il compressore ovviamente si stacca e immette aria + umida nell'abitacolo, solo che non credo tu vada sempre con AC acceso..... A me succedeva l'appannamento quando si usava la macchina in modalità scopomobile (e su questo la twingo 1 serie era imbattibile).... Ti consiglio di provare in più condizioni se c'è appannamento, lasciando la macchina al freddo, chiudendo le bocchette, lasciandola in garage... E intanto manca poco al 4 gennaio..... Saluti

Anche a me faceva più rumore sterzando. è stato un errore di montaggio delle pastiglie nuove, dopo il tagliando della megane 2 aziendale.

Si, mi sono espresso male, era solo per il discorso della prova della fiesta che reputavo la meno seduta visto il 1.4 96 cv, uno che si sorbisce ogni giorno salite, come nel caso in questione, credo si "goda" di più la coppia del diesel... P.S. L'altro giorno sono montato sulla Touran 1.4 turbo ecofuel... Mi ha stupito, l'erogazione e la prontezza e dire che deve tirarsi dietro quel popò di vettura!

L'ho detto io che oggi il mio italiano scritto fa schifo... Alla fine abbiamo scelto la Clio 1.5 dci 85 cv, la quale si trova in concessionaria ad aspettare l'anno nuovo!! P.S. nel frattempo un amico alpinista mi ha confermato che con la fiesta a GPL deve mettere a benza in salita

Per quanto ci riguarda abbiamo avuto lo stesso cruccio, la mia ragazza fa ogni giorno 90 km con un passo a 1000 metri per andare a lavorare. Abbiamo girato varie concessionarie prendendo in considerazione GPL e diesel. Io personalmente sono un po' restio al GPL anche se ne sento parlare un gran bene... Alla fine tra tutte le possibilità a GPL tenevamo in considerazione la Fiesta, che era la meno "morta" in salita (96cv) le altre provate (Clio, Gpunto e Ibiza) facevano un po' di fatica... Certamente si poteva andare a benzina ma allora il vantaggio è azzerato! Per quanto riguarda il prezzo la Fiesta ci veniva allo stesso prezzo della Clio dci, che ha una dotazione superiore, e quindi alla fine abbiamo optato per quella. Un fattore importante o meglio che può discirminare è la possibilità di blocchi del traffico che con GPL non ti fanno una piega... Spero di non avere creato ulteriore confusione, buona scelta!!