cris68
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salve a tutti, ho trovato una mazda 3 1.6 td che mi interessa, è del 2007 con 42000 km. certificati versione con fap e vi chiedo se tale tipo di motore soffre di problemi soprattutto di rigenerazione, se và sostituito ogni tot. km e se ha la cinghia o la catena. grazie altri pareri stra-graditi
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Vorrei precisare che la fatidica temp. minima di 7° è riferita non all'aria, ma bensì a quella dell'asfalto. Quindi mentre in estate la t° è più alta di quella dell'aria, in inverno è più bassa. In questo modo è utile utilizzarli anche con t° aria sui 10°. Attenzione ad usarli con troppo caldo, in quanto il silice contenuto nelle mescole si vetrifica e al ritorno di t° fredde non danno più le stesse performance. ciao;)
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Complici anche le vostre testimonianze, facendo un consuntivo di pro e contro, ho deciso al momento di mettere la questione impianto nel cassetto in attesa del prossimo rigurgito ecologista-economista. Anche perchè in 11 mesi ho fatto 13000 km. e sto viaggiando con il pieno fatto 2 settimane fà. Inoltre man mano che passa il tempo i consumi mi sembra si abbassino ancora anche se oramai siamo arrivati. Vi pongo un altro quesito: devo fare il tagliando fra 1 mese e da preventivo mi hanno sparato 230 euro che secondo me è un furto. Allora stò propendendo per usufruire della direttiva Monti e la cosa mi farebbe risparmiare almeno 70-80 euro. Cosa ne pensate? ciao
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infatti i miei dubbi sono quelli legati alle sedi valvole, ma ci sono prove concrete della fattibilità. La conce ove mi appoggio li installa e mi dice appunto che come precauzione occorre il controllo periodico delle valvole. Per il resto sono molto contenti. Molti installatori l'hanno fatto con ottimi risultati e ne decantano le doti di tale motore. Ho parlato direttamente con un utente che l'ha fatto dove voglio andare io ed è molto contento ( ha un i-shift). Ove lo installano fanno una warranty che copre fino alla scadenza garanzia auto e applicano un sistema di micro-iniettate di benza agli alti carichi. Per i bassi si può mettere il flash-lube che un pò aiuta.
fai un bell'impianto e poi la tieni finchè và. Altri 5-6 anni li fai senza problemi. Alla faccia di chi te la vuole far cambiare per forza (il governo) con la scusa dell'inquinamento.
ciao a tutti i jazzati e non. Ho una exclusive 1.4 dal 28/11/08 e mi sta frullandi l'idea dell'impianto gpl. In verità sono già avanti con i "lavori" e ho prenotato l'ecoincentivo, ma posso ancora disdirlo. Vorrei sapere se qualcuno ha già fatto l'impianto ed eventuali pareri. Per il resto auto che dà molto di più a dispetto delle dimensioni anche se personalmente non mi piace molto il fatto che "tiri" così in alto. Non riesco ad abituarmici, infatti raramente ci arrivo. Non è nel mio dna automobilistico. grazie