Betha23

non vorrei dire, Betha, ma credo di essere in grado di distinguere il suono di un diesel da quello di un benzina. E poi è noto che i motori turbodiesel non fischiano in modo evidente, essendo che il turbo gira più lentamente e con tonalità diversa (essendo il tibo di turbina differente). ciao ciao!

Artemis mi sa che era la Mj da 90cv..........

Oggi tornando dal mare (lo so, lo so dovre istudiare, ma....... ) ne ho incontrata una 1.9 100cv........ragazzi ha una ripresa eccezionale!! Mi ha lasciato al palo!

Si parla tanto dei prossimi motori Alfa, ma pochissimo di quelli Fiat: Si sa del 1.6 da 120cv, del 1.6Turbo da 180cv e poi?? nebbia fitta? Il 1.8 dovrebbe rimanere? Con 140-150cv? E i 2.0? un 2.4-2.5? 3.0? Su qualcuno dia notizie!

mmmmm...................... mi pare una cosa al limite della fantascenza! Non ha assolutamente senso non mettere il 200cv! Vedremo..........

Ragazi da quel poco che ne capisco di audio credo che il tweeter debba stare nela portiera per ua perfetta diffusione...........nel montate non offre un amalgamazione del suono perfetta........

Ragazi da quel poco che ne capisco di audio credo che il tweeter debba stare nela portiera per ua perfetta diffusione...........nel montate non offre un amalgamazione del suono perfetta........

Ma che c'entrano i muletti..... non ci sono PROGETTI concreti. E' diverso. Ma tu cosa ne sai??? No perchè sono curioso? Pensi veramente che un azienda di stazza mondiale rivelerebbe un suo progetto mesi o anni prima della sua realizzazione??

Secondo me c'è troppo pessimismo in giro, il fatto di non vedere muletti non vuol dire assolutamente NULLA! Qualcuno ha mai visto un muletto della Fulvia??? O della Mercedes GST o della CST? O della BMW Z2?? Della passat?E tanti altri modelli che saranno prodotti entro il 2006!! Il fatto che non siano stati avvistati muletti non significa che non ci saranno le macchine! Oltretutto a quwsto aggiungiamo che le cose che mancano alla Lancia sono 3 - Un segmento C - Un segmento D - Una rete di vendita Per il primo bisogna aspettare, almeno fino al 2006 e non credo che prima della fine del 2005 si saprà qualcosa, per il secondo se stanno pronosticamndo di farla, la segmento D sarà basata sulla Large e probabilmente o non esiste muletto o non l'hanno ancora "beccato", per il terzo punto..........non ho risposte, speriamo che la Ypsilon e la Musa facciano cambiare la tendenza di abbandone di lancia in favore di Alfa......

Sto dicendo che lui le cose se le inventa......... non che magari poi ci azzecca!

Premetto che secondo me il signor Frick dice una marea di cazzate (opinione personale cmq), secondo me la Lybra oramai è irrecuperabile, anche perche l'istinto mi dice che un restyling anche se pesante non la renderebbe attuale e soprattutto non le darebbe il family feel delle altre Lancia........ Questo mistero che gravita intorno a Lancia secondo è segno che si sta lavorando..........magari la nuova Lybra è già pronta, solo che per i Test usano la carrozzeria della Large...... Sulla Thesis credo che interrompere la produzione adesso (o nel 2005) sia una pazzia perchè ALMENO devono riuscire da quel poco che vendono a recuperare i costi di sviluppo....... credo invece che nel 2005-6 vedremo i nuovi motori: scontati sono i Diesel 2.4 200cv e 3.2 250cv, per i benza forse il 2.8 240 e 3.6 300cv....... con un 2.4 da 200cv nel mezzo?? Boh! :

Bah...........secondo me si stanno dando la fappa sui piedi.......

Aahahah pensate se devono fare un inseguimento!!!! AHHHAAHAHAHA !!!!!!!

Sabato sera ho intrapreso una accesa discussione con alcuni miei amici sulla Fiat..........non c'è stato verso di fargli cambiare idea........ puoi dire le più grande verità del mondo, ma l'ignoranza degli altri è un muro invalicabile............c'è gente che trova la Lupo migliore della YPSILON!!! Io ci rinuncio.........

Se una lybra2 si farà non credo che la vedremo prima del 2006....... forse fine 2005.......

Tautrus ha accennato che la Fulvia potrebbe essere prodotta sul pianale 148.........

Ma che concept e concept!!! Il pianale della barchetta è completamente colautado, vecchio e inadatto! Il motore pure! La Fulvia è bella che pronta, completamente funzionante e pronta alla messa su strada!

Ma non capisco? Perchè tanto pessimismo?? Perchè parlare già di morte quando morte non è? Ma vi pare logico che se la Lancia era spacciata facevano la Musa?? Ma dai siate ralistici! E poi non capisco, perchè lamentarsi delle Lancia come specialities Fiat: la Thema cosa era? La Delta cosa era? La Prisma? La Ypsilon? Ma che pensate che facciano un pianale, un parco motori e meccanica diversa per le Lancia??? Ma se pure le Alfa hanno tantissimo in comune con le Fiat!!! Secondo me una Stilnovo che sta alla New Stilo come la Ypsilon sta alla Punto o anche come la Musa sta all'Idea mi va bene! è già qualcosa! Per quanto riguarda la Fulvia, l'hanno detto a chiara voce che volevano vedere il consenso del pubblico!!! E lo sapete qual'è stata l'unica lamentela sulla Fulvia su cui sono concordi tutti i giornali!! Il fatto che il comportamento stradale non emoziona!! Il pianale ha un comportamento troppo neutro! Produrla così vuol dire a mio avviso beccarsi tutte le critiche possibili e inimmagininabili su una macchian che non regge il confronto con la sua antenata!!! Molto meglio aspettare, usare il pianale della 148, della nuova Barchetta, un qualcosa di moderno e adatto al grado di vettura!! Forse e dico FORSE.......per la prima volta dopo 20 anni in Fiat si stanno muovendo bene e noi tutti a criticare..........e che diamine ASPETTIAMO UN PO almeno!

non ti fdare.... per il momento dò + credito a quattrouote..... ricordi la mia impressione su questa storia........ me ne stò convincendo sempre di + ciao

Incredibile! Azzecca più panorama che quattroruote!!!! Il settimanale infatti riporta la 500 in uscita per il 2005 e dice che molti personaggi dello spettacolo e non le stanno prenotando!

Fuori non mi sembra cambiata molto, dentro invece sembra davvero bella! :wink:

Secondo me, le ferrari faranno la lepre, senza benza veloci e scattanti per fermarsi molte volte ai Box......... McLaren piene ensieme alle renault.........williams vuota............. Bar pure.........vedremo..... :wink: