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toniz

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  1. io con 110cv su una civic mi divertirei eccome, anche senza averne 160... che costano di bollo e di benzinaio... ma io sono uno che si diverte anche con la punto del 2002 con il 1.2. 16V ergo... forse mi basta poco ps: imho, senza assolutamente voler essere offensivo sia chiaro, passare da una matiz a una sportivetta con 150/160 cv mi sembra decisamente un bel salto! forse anche troppo... mi raccomando di fare attenzione.
  2. se l'auto attuale soddisfa le esigenze... se ce la fai ok, altrimenti se cominci a tribolare dovrai pensarci. A tempo perso, ti consiglio di cercarti un portapacchi per la polo e andarti a vedere i sarcofaghi da tetto. Mi cognato ha una polo (mi sa come la tua...) e non e' che con il bagagliaio fai faville... avessi una seg.C , ma con una Polo non state certo "larghi". Almeno per quando andate in ferie avete meno "pensieri". Prova su autoscout24 o subito.it non si sa mai. ciao
  3. proposta sensata, se pensate di restare in 3 la golf puo' bastare (al max si prende un sarcofago da tetto se serve) e potresti pensarci ancora, tanto tra un anno la tua non e' che perda molto come valore..9 o 10 anni, cambia poco. ipotesi 3. non e' che tra un pochetto potrebbe diventare l'auto della mamma a servizio della bimba e quindi saresti costretto ad ulteriore acquisto?? (totale 2 auto) e quindi nel caso meglio tenersi in casa un mezzo che si conosce (che vale poco) che va bene piuttosto che tentare la sorte con mezzo nuovo ora e tra un po' trovarsi a dover comprare un mezzo "scrauso" da pochi soldi come auto di servizio??? ciao
  4. Al volo: x-mod a gpl l'hai provata?? perche' la differenza tra andare a benza e a gpl e' ormai "risicata" per cui se la provi anche solo un esemplare a benzina, ti fai un'idea di come puo' andare a gpl con l'aggravante che quando fai il pieno di gpl, viaggi praticamente sempre con una persona a bordo (bombola+50 litri di gpl circa faranno suppergiu' 60/70 kg di peso). se le prestazioni a benza soddisfano a gpl saranno un -5%... e visto che arrivi da gpl sai cosa intendo, gli impianti di una decina d'anni fa perdevano circa il 7-10% ora meno. io gpl lo guarderei (in motori aspirati, no turbo) solo per ottica "ecologista" (idem per il metano) e oltretutto il gpl e' meno protetto dai rincari, quindi in ottica risparmio non so quanto "convenga"... a me il gpl piace, ma solo se mi da almeno qualche vantaggio, altrimenti diesel ti da piu' tranquillità, tanto piu' che ormai i problemi ai filtri che accadevano con i primi modelli diesel (di tutti) in generale sono a quanto pare risolti.
  5. lo stesso motore di cmax su volvo farebbe circa 16-16.5 imho perche' le monovolume sono meno aerodinamiche e ai 135 si sente. il tuo e' molto simile al mio di motore, e io ai 135 faccio un po' di piu'... diciamo 13.5 dipende anche dal "rapporto" del cambio. scordati auto cosi' grandi che fanno 18 km/lt ... 16.5-17.0 magari anche, 18 non so. piu' recenti, sono piu' pesanti, hanno piu' "gomma" sotto, consumano di piu'...
  6. Si avevo intuito per quello ho detto "almeno dal punto di vista meccanico" la volvo che ti ha consgliato TonyH sarebbe in "sostanza" il motore della tua ex c-max sulla tua ex V50... ma ricompreresti ancora la stessa macchina... mah... ci penso...
  7. rispondo un po' al volo... poi ci penso meglio. Capito la situazione. a caldo: mi pare che il 1.6 a gpl sia un po' "polmone" per la X-mod, muoverla la muove ma non so con quanta verve.. pero' nessun problema da parte del gpl (renault dovrebbero essere ok a gas). Occhio che non hai la ruota di scorta in questo caso, quindi semmai prevedere eventuale opzione carro attrezzi con l'assicurazione, sono 15 euro spesi bene imho. occhio a ford: usa motori del gruppo psa (credo sia diesel che benza) li fanno assieme, e citroen con il gas non va molto d'accordo... almeno su C4 picasso, ci vuole l'eventuale "flash lube" o come si chiama, se non vuoi rifare le valvole ogni 40.000 km peugeot: la 5008 non mi piace, troppo a punta e io scorno ogni volta che salgo da quanto e' inclinato il montante anteriore. toyota con la verso mi piace, ma non so dirti niente. idem per Mazda con la 5, bella spaziosa ma non la conosco. così a naso ti consiglierei la x-mod diesel oppure la lodgy per risparmiare. la C4 provala, tanto per fare "esperienza" così poi hai paramentri per misurare. OVVIAMENTE quando vai portati il passeggino e prova il bagagliaio. Chicca :non mi risulta che C4 faccia ora il sedile passeggero ripiegabile, mentre X-mod si, tienilo in considerazione perche' poi la mamma si siede dietro e così puo' allungare le gambe sul "puffo" ^__^
  8. da quello che leggo e da quello che (giustamente) fa notare gimmo, la 106 mi risulta essere nervosetta come comportamento. per uno che non ha molta esperienza e viene da una matiz (nel senso che la matiz non e' un'auto, ma un mezzo di trasporto da A a B ) consiglierei qualcosa che perdoni un po' di piu' e stia meglio in strada. la sporting per smanettare non e' male, la mia signora ha una versione 1.2 16v da 82cv e non e' niente male da guidare, la sporting aveva i rapporti un po' piu' corti e dovrebbe essere divertente. approvo Gimmo.
  9. ne sono sicuro! è uno targato AP (e non intendo, Ascoli Piceno!)
  10. e questa da dove salta fuori??? imho, oltre a essere una tra le migliori delle ultime proposte, c'ha pure un nome che per me dice molto . Voto: 10! da approfondire... e come direbbe Jack.Torrance "I'm in :love" ®
  11. ciao e benvenuto, vediamo se riesco a dare il mio contributo posso chiedere in quanti siete ed eventualmente i minorenni, se ce ne sono, che eta' hanno?? e da che auto vieni?? tanto per capire cosa avevi che reputavi insufficiente e l'esigenza teorica della tua famiglia (3, 4, 5 membri etc.etc. ) intanto ti dico la mia. Io sono possessore, come vedi in firma, di una C4 Picasso, 5 posti, del 2008 1.6 hdi da 110 cv, cmp6 (c.robotizzato 6 marce), senza a stare a ripertermi su tutta la solfa del perche' e percome ho scelto quest'auto (dopo metto link ad altre discussioni dove ho gia' detto delle cose) posso dirti che l'auto e' spaziosa dentro, gran bagagliaio, ammortizzatori posteriori non buoni, lampadine ant. anabbaglianti che si bruciano ogni 6 mesi circa, insieme, a distanza di 1 settimana l'un l'altra, consumi niente male data la mole e il peso del mezzo (1450 kg)... in città sei sui 12.5 in autostrada ai 130 sui 14, se stai attorno ai 120 sei sui 16. ho appena fatto 1500 km in 13 giorni, circa 120 km/giorno, con 100 di autostrada ai 130 e 20 extraurbana e media e' stata di 15.8 km/litro. su tali tipi di auto non puoi aspettarti grandi percorrenze con un litro perche' sono pesanti e perche' sono poco aerodinamiche, quindi a parità di motorizzazione, la versione sw del modello analogo fa ALMENO 1 km in piu' al litro di media... quindi se i consumi per te sono molto importanti, ma vuoi capienza pensa anche a una sw altrimenti devi rassegnarti a consumare un po' di piu', o ad andare piu' piano ora come ora la X-mod la reputo un'ottima auto come spazi e versatilità... il bagagliaio tra Picasso e X-mod e' identico, praticamente, con la differenza che la C4 ha un solo "grande vano" mentre la X-mod ha quei vanetti laterali molto utili che rubano un po' di spazio... sulla C4 non ci sono, e infatti mi sono comprato una borsa da babagliaio, quelle in moquette con gli strap adesivi, per metterci Olio, carta igienica ^__^, guanti, elastici etc.etc. che nella C4 non trovavano posto e alla fine lo spazio che resta e' come quello della X-mod, metro alla mano. entrambe hanno i sedili posteriori scorrevoli, e aumentano il vano non di poco se serve, tienine conto, se i figli/e non sono troppo grandi. Io mi sono trovato storicamente moooolto bene con la prima scenic, che metro alla mano e' equivalente all'attuale Meriva, auto che mi piace molto, se non fosse per quelle porte che reputo pericolosissime per le dita (se i bimbi sono piccoli... ma restano rischiose in ogni caso). Quindi non e' da scartare tout cour. Venga l'ho vista, non ha sto gran bagagliaio per una famiglia di 4 persone... 3 ok, ma 4 secondo me stanno strettini x le vacanze (almeno per come vado via io ) C-max E' una monovolume, ma hanno privilegiato altre caratteristiche rispetto alla "capienza"... hai visto la 7 posti??? non e' molto piu' grande della 5, e' piu' brutta imho, pero' ha porte scorrevoli dietro (bella cosa) e piu' bagagliaio... Se, giustamente, tieni in considerazione elevata i costi... lascia stare classe B. La 500l merita una visita, imho, se poi non ti piace fiat e' un altro discorso, ma dato che ci sei... dalle una possibilità potrebbe stupirti. Alternative fuori dal coro: Dacia Lodgy? e' una scenic sotto la pelle, ma sembra avere moooolto spazio a poco prezzo e non essere così spartana, la prendi 7 posti, smonti agevolmente l'ultima fila e hai un bagagliaio ENORME, certo non e' "sportiva" , una multispazio??? tipo Doblo' o Berlingo??? oppure al solito, ti prendi una monovolume che piace (tutte hanno almeno 400 litri e non sono pochi... tieni conto che puoi usare anche la cappelliera di solito per altra roba) e poi ti prendi uno dei sarcofaghi da tetto per quando hai particolari esigenze (ferie) cosi' eviti di prendere macchinoni per andare in giro da solo per 320 giorni all'anno, quando ti basterebbe un'auto piu' "piccola"... ps: leggiti i miei interventi qui http://www.autopareri.com/forum/consigli-per-lacquisto-dellauto/56523-consiglio-su-acquisto-auto-spaziosa-e-parsimoniosa.html ho parlato parecchio della C4, cosi' evito di ripetermi. ciao
  12. ottimo, io ho il fratellino piu' grande.. l'800VA se non ricordo male
  13. lcd non sempre e' meglio... un buon crt dice ancora la sua imho. io ho preso lcd per problemi di spazio (e finalmente per provarne uno ogni giorno ) in futuro ci sara' da cambiare il 32 crt e probabilmente sara' un plasma 46/47" che io sappia oltre al maggior consumo (ora piu' contenuto) l'altra rogna era che se si vedeva sempre lo stesso canale poi c'erano le sovraimpressioni del logo, ma da quello che so hanno trovato rimedio anche questo tramite i microspostamenti (o come li chiamano). una cosa posso dire, prendetelo grande il tv che ci si abitua spesso. Io volevo prendere un 26", TUTTI mi hanno detto, prendi un 32" che ti sembrera' piccolo in fretta... e' vero, ora penso che se avessi preso il 26" dopo 15 giorni mi sarebbe parso piccolo. Non e' che mi sembri piccolo anche il 32" è che ti ci abitui, quindi quello in sala che prendero' invece di un 40/42 sarà un 47 In ogni caso soddisfatto, almeno per ora, della bistrattata LG... (finche' dura... sgratt... sgratt)
  14. entrambe le cose vero.. uno sbalzo non e' un fulmine pero' gli UPS vanno comprati buoni, tipo APC anche piccoli, niente cavolate da 20 euro che fanno piu' danni che altro... bravi, se non serve meglio conservare la batteria.. ma di solito si comincia così poi e' uno sbattimento e allora si lascia su se ci riuscite cmq meglio... e mettete in conto un ups, di marca, anche piccolo... e cosi' siete a posto (io ho tutta la postazione, 2 pc, 2 monitor, router, nas tutto sotto ups+ciabatta antiscariche) ciao
  15. mmm... abbastanza vero... ma se il tutto non e' sotto UPS se manca la corrente perde il lavoro (con la batteria attaccata no)... e se per (sgratt... sgratt..) piglia uno sbalzo di tensione, con la batteria attaccata salta quella (40-50 euro) se non e' attaccata.. salta il pc (299 euro)... conviene tenerla attaccata o no??? secondo me si... e in ogni caso durante la ricarca la batteria normalmente si scalda un po'.... e' normale.
  16. anche un amico in zona simile alla tua ha un sistema con antenna ed e' molto contento. anche lui ha un upload da paura, perche' e' simmetrica e non Adsl...
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