Tutti i contenuti di Zaier
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Renault Clio III Facelift (Topic Ufficiale - 2008)
Lo dovrebbero avere solo i cambi a 6 marce, i cinque marce dovrebbero avere la retro senza "sicura" perchè l'hanno nel posto della sesta.
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Renault Clio III Facelift (Topic Ufficiale - 2008)
Sulla destra è a filo, sulla sinistra leggermente sopra, ma si nota solo di profilo.
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Renault Clio III Facelift (Topic Ufficiale - 2008)
C'è una notevole differenza, visto che le ho guidate tutte e due, stasera me le segno e vi faccio sapere le mia del 6M.
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UTILIZZARE la CORSIA di DESTRA in autostrada - Guerra dichiarata agli idioti
Bhe effettivamente al minuto 5:00 fà paura...
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Renault Clio III Facelift (Topic Ufficiale - 2008)
Eh si Lantanio, è una cosa che ho notato subito anche io, la mia considerato che ha la coppia più in alto fino a 2500 giri viaggia proprio con un filo di gas. Per chi ha il DPF, come vanno le vostre pulizie? A me, credo complice con la temperatura primaverile, l'ultima è stata velocissima e ad occhio ha consumato molto meno gasolio del solito
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Renault Clio III Facelift (Topic Ufficiale - 2008)
Il mio DPF fà attualmente 5.2X100km reali (anche se il cdb è precisissimo e mi indica lo stesso dato), sono a 6900km e sinceramente i consumi sono uguali a quando l'ho comprata, tuttavia il motore è molto più "rotondo" di prima.
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Renault Clio III Facelift (Topic Ufficiale - 2008)
Considera che devi superare i 20-30km/h prima che inizi a suonare, a me non succede mai, mi allaccio mentre le candelette riscaldano la testa.
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Renault Clio III Facelift (Topic Ufficiale - 2008)
Il cicalino c'è, ma solo per il guidatore.
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Renault Clio III Facelift (Topic Ufficiale - 2008)
I cablaggi ci sono, per smontare le coperture, basta un cacciavite piatto, però devi avere l'accortezza di metterlo lateralmente, perchè le due linguette di ritegno sono lì, dopo che l'ha sfilata un pò di lato la puoi togliere tirandola verso di te.
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Renault Clio III Facelift (Topic Ufficiale - 2008)
Io ho il diesel, però per alcune cose ti posso rispondere ugualmente, per altre ti posso comunque dare un parere: Frizione, tutta questione di abitudine, quella del multijet era esattamente l'opposto come stacco, e all'inizio ho pensato le tue stesse cose, adesso mi danno fastidio le frizioni che staccano basse Cambio, io ho un'altro modello (6 M) però posso dirti che il mio ora che è a quota 6800km è totalmente diverso da come era all'inizio, prima aveva la tendenza ad impuntarsi nelle scalate delle prime 3 marce ed era duretto, ora è perfetto. Sterzo, ovvio, un'idroguida è sempre meglio, ma ti posso assicurare che quello della Punto era un giocattolino, questo dà un feedback buono ed è sempre della giusta rigidezza. Freni, ti impressioneranno, vale quanto detto da Kryele, alla prima frenata seria te ne accorgerai. Per il rumore da dietro io ho avuto la cappelliera appoggiata male in un paio di occasioni, controlla che non dipenda da quello, per il resto nelle buche niente rumori strani. La verniciatura secondo me è di ottimo livello, al contrario dell'allineamento delle parti carrozzeria, in alcuni punti si nota che non sono regolati "bene". Attenzione a non farla spengere in partenza rodaggio o no, il volano non ne gode
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Renault Clio III Facelift (Topic Ufficiale - 2008)
Il motore ha solo una plastica sopra alla testata, che copre il common rail e gli iniettori, comunque ce l'ha un mio amico sulla Golf e rompe solo le scatole per la manutenzione
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Renault Clio III Facelift (Topic Ufficiale - 2008)
Uno dei motivi per cui ho preferito i cerchi in lamiera
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Renault Clio III Facelift (Topic Ufficiale - 2008)
Niente, solo qualche leggera vibrazione con la temperatura sottozero.
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Renault Clio III Facelift (Topic Ufficiale - 2008)
Ciao io ho i cerchi da 15 in lamiera, non sò la larghezza del canale del cerchio, comunque le gomme sono delle 185/60 R15 88H, se non ricordo male sono omologate nella medesima misura le 84H M+S e le 175/65.
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Renault Clio III Facelift (Topic Ufficiale - 2008)
Anche io freno leggero, anzi visto che ho il Diesel freno ancora meno di te, dato che ho ancora più freno motore, eppure non ho questo problema ai freni.
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Renault Clio III Facelift (Topic Ufficiale - 2008)
La mia riportata in firma è costata 13.200€
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Renault Clio III Facelift (Topic Ufficiale - 2008)
Anche io ho avuto il problema della rubrica, ma, dopo aver cancellato e reimmesso qualche numero è riuscito ad aggiungermeli correttamente.
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Renault Clio III Facelift (Topic Ufficiale - 2008)
Si accende con la scritta "impossibile trovare mappe" Comunque non capisco tutto questo osticismo per il navigatore, mostra dove sei e gli eventuali POI (tipo autovelox) e basta, a me personalmente non dà noia.
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Renault Clio III Facelift (Topic Ufficiale - 2008)
Nel mio caso alla consegna il concessionario ha precisato che la spia è generica per tutte le porte, le luci di cambio marcia non funzionano (ma servono?????).
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Renault Clio III Facelift (Topic Ufficiale - 2008)
Potrebbe essere qualcosa della marmitta, sennò hai provato a controllare la ruota di scorta, forse si è allentato il fissaggio.
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UTILIZZARE la CORSIA di DESTRA in autostrada - Guerra dichiarata agli idioti
Ma è un'ingresso in Autostrada quello? Roba da matti
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Renault Clio III Facelift (Topic Ufficiale - 2008)
Post Errato
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Renault Clio III Facelift (Topic Ufficiale - 2008)
Veramente Bella, quasi quasi rimpiango di non aver preso quel colore... Xò la storia dell'Ipod Touch non la capisco, sulla mia non funziona proprio
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Renault Clio III Facelift (Topic Ufficiale - 2008)
Io ho il BT e non ho i tweeter, Raven non potrebbe dipendere dal fatto che il tuo modello è quello preTomTom e quindi abbiamo aggiornato qualche dispoditivo elttronico nel passaggio?
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Renault Clio III Facelift (Topic Ufficiale - 2008)
Vai Paolino faccela vedè