allex68

....che è la media. ......corre sulla carta vetrata..?

....e cosa credevi ti rispondesse il "tuo" gommista? Quindi quelle gomme rappresentano una deroga all'acquisto per tutti i rappresentanti, a meno che non costino 50€ a treno. Io mi rivolgerei ad un altro gommista o direttamente alla bridgestone per chiarimenti. Poi si sono consumate tutte nella stessa entità? Hai mai fatto l'inversione in questo lasso di chilometraggio?

riferito al programma o alla canzone?

Io sinceramente non so rispondere con certezza.

Ed io ti ripeto.....è possibile che non ci sia indicazione alcuna sul libretto di uso del veicolo?

La spia rossa dell'airbag non è relativa esclusivamente al sedile lato conducente, ma ad un malfunzionamento generico del sistema airbag del veicolo: quella gialla credo serva a segnalare il disinserimento dell'airbag lato passeggero nel caso su di esso venga alloggiato un seggiolino: ma sul libretto uso e manutenzione, possibile che non ci sia nulla a riguardo?

Sono sempre più convinto del falso contatto relè o connettori scatola fusibili abitacolo/motore....

Magari anche una controllata ai connettori della scatola portafusibili dell'abitacolo.

Se li identifichi, si. Per l'individuazione dei fusibili dovresti leggere nel libretto uso e manutenzione: per i relè è difficile....lo sanno solo le officine. Comunque credo che i fusibili di protezione ai singoli circuiti, non c'entrino nulla.

Potrebbe anche essere un relè od un fusibile di potenza che generalmente sono posizionati nel vano motore.

Non ti si è accesa nessuna spia?

Che io sappia, quei sensori sono associati alla spia di malfunzionamento airbag e non a quella delle cinture che ti invita esclusivamente ad allacciarle..... Piuttosto controllerei il dispositivo che aggancia la cintura (quello con il pulsante rosso...per intenderci).

Infatti...è proprio quello che ti avrei suggerito di (fare) verificare: è successo anche a me.

..certo, vallo a trovare.

Come da titolo, da parecchi mesi la mia auto - opel vectra DTI serie C - presenta questo inconveniente. Prima non aveva dato nessun segno di malfunzionamento......è apparso dalla sera alla mattina, e tale è rimasto. L'officina di una concessionaria opel mi ha detto (...e come aspettarsi diversamente:dc:) che sarebbe da sostituire la centralina airbag alla modica cifra di € 300 + mano d'opera:pz. Qualcuno di voi ha avuto un problema simile con la stessa auto magari?

Suppongo che non ti sia venuto in mente di telefonare all'assistenza BMW o ad una qualsiasi officina, anche solo per chiedere..... Secondo me lo sanno...

Dicevo da quando si usa in modo massiccio, non da quando hanno inziato....

FATTO!! Più facile farlo che spiegarlo...... Era abbastanza sporco. Grazie e ancora auguri a tutti...

Si, in effetti anch'io credo (e spero) che non tutti i possessori di auto con cambio automatico abbiano avuto problemi nell'arco di tempo del possesso del proprio mezzo. Io sono uno di quelli che vorrebbe passare all'automatico: in america (ed anche in altri paesi) usano l'automatico da 10-15 anni almeno.