arrigo

Grigio titanio è fantastico, la rende fantastica!!!!

Grazie per la colorazione! Il grigio e il giallo (colori terribili, imho) dimostrano l'eleganza delle linee... molto belle!!!! Certo, la bellezza non basta ma fa la differenza!!! Vi posso assicurare che tutti in cruccolandia e altri paesi dicono che per l'estetica non c'è comparazione con la triade!! :clap:clap:birra::birra:

Molto Bella!!! :clap:clap:clap:clap:clap:clap Sarebbe possibile colorarle per poter vedere meglio le linee??? Grazie!

Ritornando al mio argumento sulla qualità del prodotto e della produzione...questo è the benchmark (nemico nr. 1:§: La Mercedes Classe E è l’auto di prestigio che tiene meglio il suo valore sul mercato dell’usato: indipendentemente dalla carrozzeria, le tre varianti del modello (berlina, Station Wagon e Coupé) sono vere e proprie “campionesse” della specialità sul mercato tedesco. Secondo una ricerca condotta dall’ente Bähr & Fess Forecast, a tre anni dal momento dell’acquisto la E 250 CDI BlueEfficiency, la E 200 CGI BlueEfficiency Station Wagon e la E 250 CDI BlueEfficiency Coupé varranno ancora rispettivamente il 62,5%, il 60% ed il 58% del loro prezzo di listino. Il calcolo si basa su una percorrenza totale (da qui al 2012) di 60.000 km. A dimostrare ancora una volta quanto le auto di Stoccarda “tengano” il mercato negli anni, c’è anche il “Residual Value Championship” ricerca pubblicata con cadenza annuale dalla rivista Auto Bild in collaborazione con Bähr & Fess Forecast. Per quanto riguarda il 2009, Mercedes è risultato il marchio migliore sotto questo particolare aspetto in 8 dei 14 segmenti di mercato analizzati.

Buona Sera a Tutti! Che piacere seguire questa discussione...vorrei aggiungere 2 parole sulle qualità "must have" di una nuova Giulia e 169/941 (scusate l'italiano non perfetto, per favore) (Come privato ho avuto solamente auto del gruppo Fiat, per più di 25 anni. Ho lavorato in diversi paesi in marketing) Vorrei prendere solo come esempio opinioni di gente in germania su vetture seg. D + E + SUV della triade e come Alfa può crescere nel seg. "Premium": Molte cose importanti sono stati gia scritti (non basta un modello ma qualche generazione, i motori e cambi giusti non devono mancare) ma non ho letto molto sulla qualità e difetti. Per creare una migliore reputazione questo è il punto critico!!! (per esempio ci sono stati terribili commenti nella stampa wurstel e crauti sulla qualità della 159...e per cambiare questo bisogna molto tempo) Sul disegno saremo a posto, creare una macchine "come dio comanda" non è decisivo per la guerra. Per positionare Alfa Romeo come "Premium Brand" i valori e le qualità del prodotto devono esserci. Spero che questo sia chiaro per i capi di FGA e che facciano veramente una vista 360 gradi...

Vi chiedo di aiutarmi perchè devo cambiare la mia Brera quest'anno. Ho 2 domande: 1. Il Turbo 1750 con 240 cv è previsto per la Brera con il nuovo cambio C635 o no????? 2. Ci sarà un MY o FL della Brera o no??? Grazie tanto!!!

Buona Sera! Permettetemi un commento riq. alla discussione TA/TP per Seg.D Alfa Romeo: Vivo in Germania e Austria e quasi tutti i miei colleghi non comprano le BMW e Mercedes per la TP. (un manager tedesco compra solamente queste + Audi (TI) e le ragioni sono prestigio e qualità) Infatti sanno e lo dicono francamente che il comportamento con pioggia e neve della TP è molto male che fa paura e per questo preferiscono la TI. Sono un vecchio rallista e ho sempre avuto solo Lancia e Alfa ma noi siamo solo un piccolo parte del mercato e il mercato cambia. Ci sono tanti esempi dove Fiat deve offrire prodotti interessanti: Le donna comprano o decidono molte macchine...vogliono sicurezza, prestigio e design...tipico SUV o Crossover A Vienna (quidate sopratutto nella cità) ci sono tante SUV, è assolutamente incredibile.

Ciao! Una cosa non ho capito: La differenza nel prezzo tra 2.2 e 3.2 (1000-2000 €) pensi ad una nuova o usata? Delle nuove la differenze è molto piu grande, no. Ma ci sono tante 3.2 quasi nuovo e km0 in germania a prezzo bassissimi. (vedi mobile.de) Questo motore sembra molto difficile da vendere. Tagliandi è assicurazione e tassi, no?? Mia assicurazione attuale è ca 500 €/anno, tassi 150 €/anno. Se hai bisogno di altri informazione, volentieri. manda un messaggio privato. Buon fine settimana

Grazie per tua risposta! Sono molto soddisfatto con mia Brera, ho fatto piu di 60.000 km in 1,5 anni e zero problemi. Vivo in Germania e sulle autostrade nelle curve veloci fa 190-200 senza alcuna fatica. Consuma ca 11-12 litri/100 km. nella citta guido poco, qua il consumo è molto alto, sulla autostrade dipendo molto dalla velocità (normalmente sono veloce, ergo... Si, voglio comprare un nuovo ma voglio cambiare quest'anno e la decisione tra il 3.2 V6 e il 1.8 Turbo è da fare. Sarebbe ottimo il 3.2 V6 con 290 PS o una versione GTA con piu cavalli, ma questo sarà solo 2010...

Buon Giorno a Tutti! Questo è il mio primo post ma Vi leggo da tanto tempo. Complimenti per vs fantastici commenti e informazioni utili per tutti quelli che sono matti per le macchine italiane!!! (Ho questa malattia da 30 anni e ho sempre guidato Lancia e Alfa) Mi rivolgo a Voi perchè devo fare la decisione per sostituiere la mia Brera 2.2 che ha 1,5 anni e non voglio aspettare il FL 09. Ci sarà il 1.8 turbo 230 ps sulla Brera quest'anno???? Avrà Q4?? Mille grazie per vs aiuto!!! Scusato mio italiano, sono austriaco Un bella giornata a tutti gli autopareristi