tommy

io credo che il nuovo AD di fiat saprà cosa fare e in questo quelli della VW sono grandi visto che fanno sembra il TDi (motore vecchissimo come concezione ) un gioiello sopra tutto e tutti!!!

allora qualcosa sai 8)

Ho visto + fiat negli uk che in francia!!!

Sono stato diverse volte negli Uk e ti posso assicurare che di multipla ne hi viste molte ...piace veramente per l'abitabilità da record,la flessibilità,l'unicità e l'handling e tenuta della car da primato grazie alla carreggiata larga. Anche i motori vengono elogiati per le basse emissioni inquinanti.

Io abito a Roma il paradiso delle smart a livello mondiale credo...che tristezza....cmq a parte la versione base coupè e cabrio la roadster e la forfour (non so se è ancora uscita)sono dei flop tremendi..........la roadster addirittura per tentare di venderla ci hanno messo un motore + piccolo......io l'avevo vista in anteprima a Bologna e mi aveva colpito l'assemblaggio posticcio e le plastiche veramente schifose e vi posso assicurare non sto esagerando........c'erano dei disiallineamenti di qualche centimetro nel cruscotto

Speriamo che riescano a portarlo in casa un menager che ha lavorato solo nell'auto è necessario!!!

Sull'arrivo in Fiat dell'ex top manager della Ford, Martin Leach, giunge l'ennesima conferma. Il quotidiano tedesco 'Financial Times Deutschland', che cita fonti vicine al gruppo torinese, afferma che l'avvicendamento in Fiat Auto dovrebbe avvenire a fine ottobre. In realtà, spiega ancora il quotidiano tedesco, Leach avrebbe dovuto attendere almeno nove mesi prima di sostituire l'attuale amministratore delegato del settore auto, Giancarlo Boschetti, per problemi legati alla Ford: nel contratto di dimissioni di Leach infatti c'è una clausola di non concorrenza che vincola per un periodo medio lungo il manager inglese alla casa americana. Ma l'amministratore delegato del gruppo Fiat, Giuseppe Morchio, ha voluto anticipare a tutti i costi l'arrivo di Leach, essendosi ormai logorati, secondo il Financial Times Deutschland, i rapporti con Boschetti. Ma su questo punto in particolare, un portavoce del gruppo torinese ha voluto smentire che un'accelearzione del cambio ai vertici avvenga per attriti tra Morchio e Boschetti. Si parla invece del fatto che l'attuale ad del settore auto andrà in pensione nell'autunno del 2004 e "che si sta trovando una soluzione adeguata". D'altra parte, Morchio aveva anche sottolineato: "Nel nostro piano è previsto un rafforzamento manageriale con alti profili professionali in aggiunta a quelli di cui già disponiamo. Questi avvicendamenti non sono processi semplici, perché vanno a toccare posizioni manageriali alte. Dobbiamo perciò agire con rispetto sia all' interno della Fiat che all' esterno". La Borsa dà credito comunque all'ennesima indiscrezione e il titolo del Lingotto è uno dei migliori di Piazza Affari (+1,6%) tornando sopra quota 7 euro per azione.

Per me la + bella è la Kamal......l'ho vista dal vivo è le misure e le forme sono perfette spero che la producano al + presto possibile ma sopratutto molto simile al prototipo!!!

Speriamo che la sostituzione avvenga al + presto ci vuole un cervello che viene dal mondo dell'auto!!!

http://autopareri.com/forum/viewtopic.php?t=2180 4R che pena......

Ok, Abarth, tu che sei abbonato a quattropesci, dacci i consumi dichiarati e quelli rilevati dall'autorevole peschereccio in mare aperto o sotto costa. Comunque prevedo consumi sensibilmente superiori ai 14 rilevati della cernia Credo vista la stazza e la lunghezza che avrà un serbatoi di 300000 litri cmq a parte tutto credo che nella versione definitiva si sia perso qualcosa visto nei bozzetti e nel prototipo.....questa versione sembra troppo lunga(ovviamente bisogna vederla dal vivo) e troppo lineare come forse nelle immagini che avevo visto nella sua presentazione come prototipo era un altra cosa + corta,dinamica,con un design + personale e muscoloso.............questo sembra un modello addolcito....

non so a voi ma sembra un tonno Cmq forse il muso è troppo lungo

Per avere la sportività nelle car forse saranno costretti a copiare la seat 8)

CHE BRUTTA!!!!!

quanto costa l'abs come optional?

non lo so... ma il navigatore satellitare comincio a trovarlo almeno su una Panda come l'ultimo degli accessori utili. Un po' di senso dell'orientamento, una cartina dei posti che non conosci e un pizzico di senso dell'avventura... e soprattutto tanti soldini in più nel portafogli! In quella che ho visto io c'era il cd......cmq altro che navigatore l'importante che ci siano accessotri importanti come abs e climatizzatore!!!!!

io metterei un bel 2000 16v o piccolo turbo!!!

ho messo mjtd proprio perchè la fiat sta + avanti nei diesel che nei benzina......ovviamente su una scoperta un bel 2000 16v a fasatura variabile sarebbe la morte sua....speriamo che fiat sviluppi i benzina come i diesel!!!!! oppure un piccolo turbo.....magari dalla sorella saab

Scusate la mia ignoranza ma 45 euro al mese credo??? ma la prendi come aziendale o privata????

se ci mettese il Mjtd la comprerei........ 8)

l'ho vista ieri ad un concessionario di nascosto era nascosta dietro pronta per il lancio era rossa motore benzina ,il diesel mi ha detto che sarà disponibile dai primi del 2004,gli interni non erano quelli + "lussuosi" ma quelli normali....non con poggiatesta in tessuto ma in plastica....cmq aveva i fendinebbia..........la cosa che ti fa rimanere a bocca aperta è il frontale riuscito a dir poco troppo :twisted: da un senso di solidità ,qualità e modernità mai visto neanche su auto di segmento superiore...il posteriore con logo al centro è molto bello ,senza la serratura della chiave in vista (perchè non l'hanno fatto anche sulla punto restyling????).....per me venderà molto è molto bella....li c'era anche la nuova ypsilon in diversi allestimenti ed interni.......da una prima espezione sembra che le plastiche utilizzate siano finalmente ad un alto livello qualitativo e il montaggio molto accurato......

Molto interessante.......ma un privato può farlo?????

il concetto di esterofilia è sbagliato ormai siamo in europa ed io credo che chi produce un prodotto migliore debba ricavarci + soldi ed avere successo...non scordiamoci che l'italia in alcuni settori e leader mondiale e vende + all'estero che in Italia quei prodotti......il dramma Italiano è che negli ultimi decenni ,forse anche a causa di una classe politica servile,il paese è diventato succubbe delle scelte e delle idee degli altri ........per non parlare dei luoghi comuni falsi che hanno portato le persone che sono andate in belgio,germania etc per cercare lavoro....insomma nelle menti degli italiani si è creato il concetto che straniero è bello è figo è fatto meglio........cmq negli ultimi anni sta cambiando e di molto......basta vedere la moda i marchi stranieri sono quasi morti e le nostre aziende stanno facendo faville all'estero ed in Italia basta pensare alla Diesel che ha praticamente "ucciso" la levis's....questo per dire che se ti ci metti e ti sai creare un immagine ma sopratuttosai "venderti" al cliente è giusto che vendi in qualsiasi paese che vai alla fin fine è il concetto (sbagliato o giusto che sia) delle multinazionali.......