Navarre75

A me risultava che Punto avesse vinto il titolo S2000...sarò rimasto indietro?

Se non erro, già postato!

Meglio tardi che mai...si preannuncia un gran bel lavoro!

A me piace SENZA riserve...è un'auto elegante, personalissima e un"filo"snob, come dovrebbe essere ogni Lancia che si rispetti!!!

Scusate ma...stiamo parlando del"sesso degl'angeli"???

Io già disperavo per l'assenza degli stikers Lupin dal pdf...la voglio gialla con Gighen sul tetto!!! :D

E ANDIAMOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO!!! :D:D

Le due che vidi io erano perfette...le ho spulciate per bene!

OOOOOhhhhhhhh Please Alfa Romeo...Pimp my ride!!!

Bengiunto a te!

Infatti tutto nacque da quelle righe scritte da Kacher...non certo da noi utenti del forum. Ergo, se chiunque fosse così certo dell'errore di valutazione, scriva all'egregio sig.Kacher e gli dia del pirla!

Quoto tutto indistintamente!

Magari è il preludio a qualche sorpresa in leggero ribasso riguardo i prezzi...chissà???!!! Non che quelli girati in rete sino ad oggi siano esagerati secondo me...però se fossero un filino meno alti, meglio!

In effetti mi pareva già acquisito questo!

Direi niente male 15.000 per quella allestita in quel modo!

Non per alimentare le polemiche ma...nei primi 10 ieri le Michelin erano 4, contro ben 6 Bridgestone, se consideriamo poi che le suddette gomme francesi erano su 4 moto ufficiali, tra le 3 migliori del mondiale ovvero Honda Repsol(team interno) e Yamaha Fiat, ecco che non si può dire affatto che fossero superiori alle Jap, semplicemente ieri, sull'asciutto, erano pari come rendimento, punto! Le coperture jap hanno come sempre spinto in alto moto meno performanti come Suzuki e Kawasaki, per non parlare di Hoffmann con Ducati Pramac e Melandri con Honda"privata"che sclera ad ogni gara per trovare un assetto decente. Chiarisco: le Jap sono ancora le coperture migliori, in quasi tutte le condizioni di utilizzo, in particolare con acqua, molta o poca che sia...ma Michelin pian piano sta risalendo e, ieri ha mostrato di poter tenere, ma non certo di essere superiore!

Condivido! Basta con queste regole che uccidono lo spettacolo, basta gomme scanalate, basta aerodinamiche troppo sofisticate che ci tolgono il gusto degl'ingaggi ravvicinatissimi...Villeneuve e Arnoux, oggi, sarebbero castrati come i piloti odierni, e ci sogneremmo il loro mitico duello a Digione!

Continua a non piacermi e soprattutto continuo a pensare che se non avesse il marchio che ha...venderebbe pochissimo! Oltretutto se è vero che nelle foto ufficiali hanno dovuto usare i fascioni della versione sportiva per renderla decente...vabbeh mi fermo qui va, poi pare che ce l'abbiano tutti con BMW.

Senza gl'attrezzi, senza...A MANI NUDE!!!!!!

SACROSANTO!!! Era la pista più bella del mondiale...meglio per il Mugello cmq!

Non avevo inteso sarcasmo nelle tue parole...ergo mi spiace!

Ma nelle prime 10 erano 4 Michelin e 6 Bridgestone, le 4 Michelin poi erano 4 moto ufficiali delle migliori del lotto, le due Yamaha e le due Honda Repsol. Non sono così d'accordo sulla superiorità smaccata di Michelin oggi, erano semplicemente pari su questa pista, sull'asciutto...ieri sul bagnato non c'era storia a favore delle Jap!

Da questa frase si capisce che di competizioni ne sai pochino, perdonami e non prendertela non è un attacco personale, solo una valutazione oggettiva. Nessun corridore lascia passare un avversario, piuttosto si ammazza per tenerlo dietro, finché ce la fa a farlo!

Se hanno venduto le Mini, e avendo un paio di amci insoddisfattissimi posso dirlo credo, non vedo perché non possa essere un successone 500!!! Si è vero, Mini ha dietro BMW, ma se un'auto è ben fatta, si vende da sola! Vedremo!

Esatto, nella Lounge che ho visto io era proprio lì!