Navarre75

Sandra e Raimondo (e guardate che vi ho fatto un grandissimo complimento eh )non cominciamo, su!

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Assolutamente d'accordo, ed infatti mi espressi censurando tali affermazioni al tempo, come giusto. Ma vedi Lorenzo, qui non si tratta di non confrontarli, che non si possa in assoluto e cose del genere. Qui il problema è che, e pensavo fosse chiaro ormai, si tende a chiamare in causa il confronto con Massa solo quando le cose per Alonso vanno male. Questo non mi sta bene, non è giusto in assoluto. Poi vedetela come volete, ma io lo trovo opportunistico e puerile, oltre che scorretto. Senza che nessuno si offenda, è una semplice opinione, non sulle persone, ma sul "tempismo" di certi confronti. Spero sia chiaro ora. Per Massa in particolare credo sia ovvio che la sua stagione sia sin' qui disastrosa. Però mi chiedo: Ma soltanto io ricordo cosa ha rischiato un anno fa? Pensavate tutti che non avrebbe subito contraccolpi con strascichi vari dopo un incidente simile? Sinceramente io temo, sportivamente parlando, che non tornerà più ai suoi livelli precedenti che, sempre rigorosamente IMHO, tanto male non erano affatto. Liberissimo di dissentire...e non devo affatto difendere Tommi, è capacissimo a farlo da solo, nel caso. Io non vedo addirittura i limiti del flame, ma sarà un problema mio. Posso in ogni caso convenire che la cosa nel suo caso si prolunga sistematicamente da mesi e mesi e che possa scocciare, tant'è. Lo avete fatto notare in molti, come io ho fatto con chi (secondo me)tende a giustificare Alonso, perfetto, avete fatto benissimo a farlo se vi creava problemi. Ma non tiratemi dentro 'sta cosa, visto che evito accuratamente di esprimermi ad ogni gara su cosa penso, proprio perché sapendo da solo di non avere simpatia per Nando, non vorrei cadere in commenti troppo di parte. Gradirei che i diritti fossero sempre di tutti, che scrivano ogni domenica di gara o meno, con le stesse libertà di espressione e di lamentela, prego. Piccolo ulteriore appunto: se con Alonso pensate Tommi abbia trasceso, vi inviterei a rileggere tutti i topic dell'anno 2008 e quelli dell'anno 2009 a proposito di Raikkonen. La differenza è che Tommi è solo (forse anche per questo vi pare un "persecutore"), mentre prima c'era un bel gruppo che si scagliava contro Raikkonen (e non sto dicendo che uno ha ragione e gli altri avessero torto, o viceversa ).

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Matteo...sai che la pensiamo in maniera molto simile...ma è meglio non generalizzare. Alla fine sono ottimi prodotti, troppo prezzati...semplificando! Ma saremmo O.T., lasciamo stare!

Rispondo ad entrambi: Perché quando si sceglie un'automobile si pensa a tante cose, futili e meno futili, e in ogni caso alla fine si fa una "scelta personale". Condizionata? Ma và?! Tutti lo siamo da qualcosa, non crediate eh. Io preferisco "di base" comprare italiano ma, poi dovrò pure fare i conti con le mie possibilità e le mie preferenze. Saranno fattacci miei se per qualche motivo, che non devo certo venire a spiegare ad alcuno, preferisco Golf? O no? Tedesco fa premium? Và che ci sono dei motivi se fa premium eh...non è che uno si sveglia una mattina e una cosa è premium. Giusto o sbagliato è così. Certi marchi, certe case, se la sono anche sudata l'aura che oggi permette loro di vendere anche sopra le reali qualità che le differenziano dalle generaliste. Anni di investimenti, di affinamenti di prodotto, di attenzione ai particolari; dalla progettazione, alla scelta dei materiali, alla cura degli assemblaggi, all'attenzione al post-vendita. La gente poi si abitua alle cose belle e, se e quando può, le cerca e ci rinuncia malvolentieri. Non è che quando uno compra BMW, Audi, Volkswagen lo faccia per autolesionismo o per dogma. Non tutti almeno. Direi che la summa sia questa.

E allora vorrà dire che inizierò a segnarmi i nomi di volta in volta, citandoli ad uno ad uno...così saremo tutti più contenti, tranquilli e pacati. C'è però da ribadire una cosa che personalmente mi sta molto a cuore: Leggere di certe giustificazioni per alcuni e attacchi immotivati per altri, non alzerà di certo i toni, ma abbassa il livello della discussione di moltissimo, lo sprofonda alle scuole medie. Se piace...ok, mi asterrò in futuro. Se non si è in grado di concepire un po' di "colore" nei commenti altrui...lasciamo stare davvero però eh...non ha senso...

Un momento però e...mi scuserai, in primis: Il QA di 147 perde rispetto al MP di Giulietta? Se si magari andrebbe confrontato con un progetto coevo, fammi vedere come va un QA progettato oggi rispetto al MP progettato oggi! Detto questo, anche avendo preferito un QA, non è che abbia la geometria di un triciclo Giordani® (si avverte che ho un'età? ). Secondo poi: il fatto che non sia a TP e che anche l'unica TP del segmento stia per diventare una TA, non giustifica il fatto che, chiunque l'avrebbe preferita TP debba ricredersi, del pari il contrario eh sia chiaro. Le critiche reiterate e strumentali, no; però che uno non possa esprimere una preferenza, nemmeno. Personalmente non perdono nulla a nessuna auto. Specialmente a quelle che hanno, spesso a ragione, la pretesa di essere il non plus ultra dell'automobilismo di categoria. Adoro la nuova 5er, ma seguita a non piacermi dentro, la plancia, anche se è "un pelo" migliorata. Altrettanto poco mi piace la plancia di 3er coupé, che è tra le più belle auto in commercio oggi, IMHO. Giusto per fare due esempi, che non sono troppo dissimili dalle critiche che alcuni muovono a Giulietta.

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Minosse io non discuto l'analisi gara, ma il fatto che da inizio anno non si perda occasione per "tirare in mezzo" Massa quando si sta parlando delle delusioni immancabili dovute al(sin' qui incontestabilmente) PESSIMO MONDIALE che sta disputando Alonso, Punto. Ha avuto le sue sfighe anche lui, per carità, ieri ad esempio gli hanno inflitto una penalità a dir poco assurda in relazione al fatto che si corre, si compete, non si balla il minuetto; però io devo ancora vederlo fare qualcosa "da Alonso". Se contestarlo e chiedere un pochino di obiettività a chi lo difende "sempre e comunque" è alzare i toni, beh...mi concederò di lamentarmi ogni volta che vedrò scritte lamentele verso chi (magari in maniera un po' petulante per carità)rimarca che all'asturiano si perdona di tutto; perché anche questo tipo di lamentela sarebbe quindi alzare i toni. Vogliamo tenere comportamenti puerili o discutere in maniera corretta e tenendo un "buon livello", ancorché magari in maniera un po' animata? Accalorarsi un po' non significa trascendere eh, la passione e l'interesse portano anche a "scontri", ma non significa che si debba perdere di vista il rispetto per gl'altri. Non mi leggerai mai dare dell'imbecille a qualcuno, né tanto meno ergermi a giudice supremo dei fatti di gara, però avendo un minimo di esperienza (circa trent'anni )in fatto di corse seguite, forse forse ne ho vista qualcuna che altri non hanno visto, magari ricordo cose che altri non possono ricordare; poi altre cose mi sfuggono e ad altri no. Beh, non ho mai sentito giustificare un pilota TOP per il suo basso rendimento, tirando in ballo il compagno(a detta di tutti o quasi, scarso e raccomandato) "che fa schifo". Questo alla discussione non aggiunge nulla di nulla, anzi la danneggia, IMHO. Ma cosa peggiore non è intellettualmente onesto.

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