xiqueuba

L'ululato è abbastanza tipico delle gomme ribassate...su alcune auto se sente maggiormente che su altre..le gomme con un disegno del battistrada a V ( lisca di pesce ecc..) sono le piu' rumorose e il rumore si accentua quando si consumano.Per le vibrazioni se le gomme sono bilanciate si possono controllare i cerchi è anche raccomandato ( cosa che molti gommisti non fanno) pulire bene la superficie di contatto tra cerchione e mozzo.Inoltre importante serrare con la giusta coppia i dadi e girare le gomme avanti dietro ogni 10mila Km. Spero di non aver dimenticato niente. Comunque ogni 10 mila girandole si fanno anche bilanciare.

Phonocar e Unicars offrono adattatori CAN-resistivi per adattare le marche piu' note di autoradio ai comandi al volante di molte auto.Per maggiori ragguagli sono a disposizione.

Puo' assomigliare ad un ululato? oppure è proprio una vibrazione?

Ringrazio brothersfan per il bellissimo topic...ma sbaglio o non vedo Honda? con i dovuti scongiuri ( ho una iCTDI 2.2).

Purtroppo già uscita..nessun rimpiazzo attualmente. ( ah dimenticavo... ne posseggo 1!)