bilegro

hhhmmmmhhh...... in effetti anche quando presi la Punto non vibrava, poi è iniziata la filarmonica di Vienna... Tra un paio d'ore saremo in Renault a riconsegnare la vettura, probabilmente mi placcheranno per un preventivo ma so già che il prezzo non varierà granché. Probabilmente partirò con proposte del tipo "mettimi un Blockshaft gratis" e per 18.000 potrei accettare (forse...), bianca con doppio tetto apribile e bluetooth + usb (=full). A seguire per le 11, il venditore Seat mi chiedeva se volessi provare la Leon... proviamola, ok... sto immaginando la leon Bianca con interni in pelle nera, forse un po' appariscente, certo il nero è il suo colore, ma almeno la ringiovanisco un po'... un tocco di freschezza su una vettura che gira dal 2005, e forse la faccio piacere di più a mia moglie (la quale ha realizzato pienamente la superiorità tecnica della seat/vw, ma per una donna la moda è tutto... per lei c'è solo Megane) Una leon tipo questa per intenderci Seat Leon nuovo modello Auto usata - In vendita Bari Che dite... è brutta? A me non dispiace... anzi... così messa verrebbe sui 17.000.

Ti straquoto, infatti mi sento davvero uno stupido. Anzi, mi sento molto italiano, perché in effetti mi faccio condizionare da moda, estetica e pareri degli altri quando l'unica cosa che dovrei cercare è la tranquillità e affidabilità che la Fiat non mi ha mai dato. Nel lontano '98 ho fatto da cavia acquistando una Seicento Citymatic (trovate su google...) cioè frizione automatica e cambio manuale... l'antenato del robotizzato. Era una prima serie... fu un disastro ASSOLUTO, dopo 4 anni fummo "rimborsati" dalla concessionaria per i troppi mesi passati in riparazione. Con l'EDC ho tanta paura di bissare...

Grazie infinite a tutti per i vostri pareri... vi quoto praticamente tutti... una domanda per Emuzio, per caso hai il navigatore RNS315 di casa VW o gli interni in pelle? Commenti su questi 2 articoli? L'impianto audio è passabile o va cambiato a priori? Oggi ho avuto per tutto il giorno la Megane Sportour 1.5 dCi 110cv... chiaramente, abituati noi ad una Punto 2003 diesel senza aria condizionata e con interni pluri-usurati da mio figlio (con intarsi in vomito), ci è sembrato di stare in limousine. Sedili in pelle e tessuto comodissimi... plastiche poche e niente perché tutta la plancia è davvero in softouch o gomma dura (che è morbida al tatto e non può vibrare per principio), anche le portiere... e poi, questa meraviglia della natura, per me... come ho fatto a vivere senza... è la cosa più utile in un'auto:roll: (anche per farsi male)... parlo del cruise control:pz... se devi farti una strada dritta da 100km... è fantastico. Mia moglie ha segnato 10 punti in vantaggio su Leon... la Megane è piaciuta davvero tanto, a tutti. Silenziosa, stabile, rollìo quasi assente, navigatore Tom Tom in plancia a prova di stupido e impostabile guardando avanti pur avendo il joystick accanto al freno a mano. La versione da me provata è una Luxe, praticamente la vecchia versione top. Con lo smart entry ci si allontana dall'auto e si chiude da sola. Ci si avvicina e, senza estrarre la card, si può aprire e mettere in moto. Simpatica cosa, non me ne frega nulla ma è simpatica... costa 400€... evviva le chiavi ! Il bracciolo posteriore è estinto sia su Megane che su Leon. Ok, la Leon non ce l'ha manco davanti, lo si acquista come "accessorio" a sole 200€ o a meno su eBay. I 110cv su una vettura da 1400kg erano egregi... infatti mi sembravano i 70cv della mia Punto che pesa 990kg... pertanto la vettura era agile e scattante molto più di quello che aspettavo, ma che le recensioni anticipavano. Silenziosità e comfort elevatissimi, si viaggia da nobili e senza problemi. Il lunotto dietro potevano anche chiuderlo, tanto con un paio di passeggeri non si vede più nulla... i sensori di parcheggio sono VITALI per un'auto del genere, altrimenti facilmente farete danni... Fin qui tutto rose e fiori... ma la vettura prestatami dalla concessionaria aveva 4000km... comprenderete come avrei preferito di gran lunga una vettura con 70.000km per una prova, perché da nuove sono tutte buone e tutte belle, i c***i vengono fuori dopo.... Diamo però a Cesare quel che è di Cesare. Non ho guidato migliaia di auto, ma un paio di decine forse si... Nella vettura di oggi avrei soltanto gradito un impianto frenante un po' più reattivo... magari dischi più grandi... perché i tempi di arresto non mi esaltavano molto. Ma la vettura spingeva, accelerava, riprendeva, era completamente dotata, era silenziosa, stabile (sulle strade perfette), godeva di ottima tenuta in curva. e aveva un bellissimo intarsio in radica sul cruscotto a dare un tocco di classe, oltre alle bocchette aria condizionata spigolose e cromate... e il climatronic bizona che secondo me, alla fine, la temperatura è sempre la stessa. Un domani si romperà? Stando ai sondaggi sembra proprio di si... Domattina dovrei richiedere la prova alla Seat, sperando che il venditore non inizia a bagnarsi che dobbiamo firmare subito dopo. Un po' di delicatezza, no??? Mia moglie è pazza della Megane e dei suoi interni misto pelle. Io sto pianificando un piano B con mio figlio (pazzo anch'egli della Leon), e cioè migliorare gli interni austeri della Seat con degli interni sportivi in pelle nera... è vero che costano ben 1700€... ma se è questa la strada per un comune e pacifico accordo... Ecco come diventerebbe la leon con interni in pelle... vediamo se così compete "internamente" con megane http://img825.imageshack.us/img825/2756/seatleon20091600x1200wa.jpg

Mi hai capito al 100% Il mio unico terrore è che a ottobre al salone di Parigi presentino la Leon III mentre a metà ottobre ritiro dalla concessionaria la mia Leon II. E quindi, è come acquistare oggi una 147, quando l'Alfa del momento è la Giulietta... mi sentirei un po' fuori moda!!! Ragazzi, mi rendo perfettamente conto che è una riflessione forse "infantile" quando un uomo adulto direbbe... meglio, la fine serie è "matura di produzione" e la paghi meno. Oggi, a parte le Audi, secondo me svalutano tutte le macchine senza pietà. Le news del giorno... 1) esattamente il terzo collega con Renault mi invita sensibilmente ad evitare Renault, lui su una Clio ha avuto un mare di problemi. Gli altri 2 colleghi hanno fuso il motore e 1 lamentava svariati problemi elettrici. Mah! 2) Ho trascorso la mattinata a riparare un sedile della mia Punto, rottosi senza motivo... mi sono stancato come un animale, sebbene alla fine l'abbia aggiustato, ma mi sono bastate le 3 ore spese per ricordarmi che il gruppo Fiat non vale un... ssshhh... non si può dire! 3) Ho avuto conferma che la Leon è rubatissima... per questo la armerei di GT Auto alarm acustico + block shaft + assicurazione furto incendio. Ho sentito parlare di un certo "LoJack", qualcuno di voi lo conosce? Dicono sia il migliore... 4) Oggi era un'altra giornata un cui ero "pro Leon"... eppure la Megane è bella, ma non ho trovato un solo cane soddisfatto delle Renault... mi mettono paura! Mentre chi ha avuto anche l'Ibiza mi rassicura profondamente e mi dice che sono auto indistruttibili... Se firmo per la Seat, entro il 10 agosto... seguirà il capitolo 2 di questo forum... Leon bianca (con tetto) o nera??? Scherzo, vi ho già stressato abbastanza... grazie 1000 ragazzi per i vs. pareri.

Beh... ho un amico in Audi... quando ho realizzato che A3 e Golf mi costavano troppo è stato lui a consigliarmi la Leon, per cui sono in fase di corteggiamento o preventivo. Egli stesso mi ha confermato quello che già sapevo. Le italiane sono mediamente inaffidabili... o comunque non paragonabili a tedesche o giapponesi. Tutto quello che volete... io non ho guidato nè l'una, nè l'altra (ancora) ma ho 2 vicini con la 147 che non fanno altro che bestemmiare i 1000 problemi delle italiane... per cui concedetemi, dopo 3 italiane e qualche miliardo di problemi... ho un po' paura. La mia Punto con 170.000km ha rotto tanto le palle... la Musa di mio cognato la segue a ruota (1000€ sta settimana per City e altro), il vicino che ha dovuto cambiare sterzo e servosterzo alla 147... nooo grazie signori... A proposito, qualcuno di voi si è mai seduto in Giulietta, Bravo o Delta? Non avete per caso notato che montano per l'80% gli stessi pezzi? Guardatevi le foto su google... io con le bombe ad orologeria nostrane ho chiuso...

Anch'op sto valutando la Leon... ma sappi che se puoi resistere 12 mesi, forse esce il modello nuovo... se non puoi resistere, sappi che stanno regalando quello attuale (MY11)

I pad al volante sull'automatico non ci sono. Il Carminat Tom Tom è il famosissimo Tom tom portatile che tutti noi conosciamo, soltanto fissato in plancia... io che di navigatori ne ho provati ti dico che è il massimo... la facilità e qualità del tom tom comandati non da un touch screen ma da un bel joystick accanto al freno a mano. Il Carminat DVD legge appunto dvd e anche dvd mp3, ha una risoluzione e grafica migliore... in sintesi non serve a niente e lo paghi 900€. Ad ogni modo la Luxe non esiste più, c'è ora la GT-Line. Se trovi una Luxe è un avanzo di concessionaria, e magari puoi strappare un ottimo prezzo. Se aveva 2 scarichi, sarà qualcosa di sportivo (coupè) e potente... di solito 2 scarichi si vedono solo da 140cv in su... a meno che non era un trappano di quartiere che si è fatto il tuning...

...appunto...

Ti ringrazio, ma meglio ancora, non è che sapete indicarmi qualcuno nel forum che ha già da oltre un anno la Megane 3 e magari ha già superato i 30.000 km? Gli farei giusto un'intervista in privato... Cercando precedenti su google ne trovo tanti di problemi... Ora io e la mia compagna siamo in competizione... lei Francia, io Spagna... Mi sa che se non cedo non trombo più... La settimana prossima vi faccio sapere l'esito delle prove... e spero che i concessionari sempre affamati non mi guardino storto se dopo la prova non firmo...

Vabbè sto grafico non l'ho capito... pardon! Come già detto altrove, un degno rivale del DSG tedesco.

Intanto ho prenotato una prova di un giorno con la Megane Sportour... così per ben 24 ore avrò gratuitamente la francese e potrò sottoporla a tutti i più meticolosi test di comfort (silenziosità di motore in marcia, vibrazioni, plastiche, scricchiolii, decenza dell'autoradio) e di tenuta (rollìo, beccheggio, tenuta in curva e stabilità in dritto), i consumi danno la francese vincitrice a priori contro tutto il mondo... beh, non dispiace... poi dalla Seat mi hanno invitato per una prova della spagnola... vedremo un po'. Intanto vi certifico il delta economico: 15900 la leon contro 17700 la Megane, questo ad assoluta parità di optional. Potete leggerlo come "se vuoi l'auto alla moda devi pagare 1800€ in più, se vuoi un'auto e basta in fine serie, risparmi questa somma". Leon a fine carriera, Megane a 2 anni dalla nascita ma con un cambio nuovo di cui vi invito a leggere come funziona: Cambio automatico EDC - Mégan Berlina - Automobili - Renault Italia - Qui capite i principi del robotizzato doppia frizione e perché è una soluzione eccezionale: il sistema prepara già la prossima marcia prevedendo le mosse di chi guida... prima frizione per le marce pari, seconda frizione per le dispari... 29 centesimi di secondo il renault contro i 4 del vw. Solo che il DSG, come già qualcuno ha ricordato... nacque male... fu solo dopo 2 anni col DQ200 7 marce che divenne perfetto...

Ci avevo già pensato...In fase di preventivo avevo già chiesto il costo di un estensione di garanzia... sono 580€ per estendere di altri 2 anni (quindi 4 in totale) e un limite di 100.000km. Certo, per me che sono scientificamente da 25.000 km annui, sarebbe perfetta, ma un po' mi è sembrata una rapina... Estensioni di garanzia le ho trovate a 400€ su opel e toyota... non capisco perché qui costi molto di più... ma non solo! L'infame della concessionaria ha anche detto che se la voglio devo richiederla contestualmente all'acquisto, e non entro un anno dall'immatricolazione come altri fanno... che stron... manco a farmi riprendere dalla mazzata... Eppure ragazzi queste cose mi illuminano... la Corolla di mio padre aveva 5 anni di serie di garanzia, ora Toyota ne da 3 di base + altri 2 a soli 400€... e la Corolla non è un'auto, è una nave rompi-ghiaccio:shock: inaffondabile. Potrei iniziare a interpretare (...seguitemi) l'elevato costo dell'estensione Renault come il fatto che Renault si aspetti parecchie riparazioni andando per i 100.000 o comunque al 3° o 4° anno... e qui, per rispondere a Teknos: a 7 mesi e 7000km è presto per dare giudizi... ti ringrazio infinitamente per le tue parole e ti assicuro che nessuno pensa che la Megane sia un cesso... ma secondo te... sono indeciso tra lei e la Leon ?!?!?!:D:D Volete sapere cosa mi ha sconvolto ieri sera? Trovare una recensione della Leon FR sul sito Quattroruote risalente a Dicembre 2005... Compro la Leon mentre su Subito e eBay è strapieno di gente che se la toglie...

Come si è comportata la Clio e in quanti migliaia di km? Si accettano pareri sinceri di possessori o ex Renault. Non vi nascondo che in famiglia (quando vivevo dai miei) abbiamo avuto per 12 anni e 200000km una Renault 19 guidata da 3 persone... ma l'abbiamo così tanto massacrata che la rottura della cinghia fu il minimo... e poi, alzacristalli elettrici che morivano, pulsanti della plancia "appesi"... decine di lampadine fulminate (ricordo la forma del kit lampade ricambio), perdite di benzina al serbatoio, consumi improponibili... ma quell'auto ha sopportato pure 2 neopatentati... arrivando marciante alla rottamazione. Per cui ritengo nel complesso non faccia testo... io e mia sorella avremmo fatto a pezzi un Mercedes... Ore 23,36: la mia compagna è a favore della Megane, io a favore della Leon. E sono pure molto democratico... La settimana prossima le proveremo entrambe e... chissà... intanto statemi vicino che sto soffrendo!!!:(

Hai ragione. Le proverò entrambe. Anche perché se fino alla fine prendo la megane, poi i miei colleghi mi faranno un cappottone assiduato...

Signori, a lavoro tutti i miei colleghi mi dicono, senza pensarci nemmeno tanto, Leon a colpo sicuro. Renault è minore uguale di Fiat, e poiché con Fiat ho scritto una Bibbia di problemi (se volete ve li racconto... ci mettiamo solo un mese), e poiché la megane la pago pure 1200€ in più... alle ore 18,00 di oggi, dopo aver cambiato solo 4 volte parere, sono nuovamente su Leon. E se ne andasse a ................ se l'anno prossimo esce la nuova, e tra 3 mesi al salone di Parigi la presentano. Ieri il conce Volkswagen mi diceva, dopo aver compreso che la Golf non l'avrei mai presa (quindi da me non hanno introiti), che se volevo spendere meno, di evitare Toyota, Fiat, Renault... attenzione, non gli avevo detto che ero indeciso sulla megane quindi l'opinione m'è parsa totalmente imparziale. Tranquilli, tra un'ora cambio di nuovo idea

D Bar si ?! Ragà voi non ci credete, cambio idea 3-4 volte al giorno... ieri sera alla Seat per questione di millesimi di secondo non ho firmato e lasciato l'anticipo, dopo aver sbavato sull'auto "ispanico-tedesca" Leon che, chiudendola col telecomando e senza antifurti, chiudeva/apriva finestrini e specchietti... la luce del quadro si adeguava all'illuminazione ambientale... il display del cruscotto che scorreva rubrica ed sms del cellulare... ... e poi... vedo le foto della megane e penso che pure questa è uno sbavo, magari darà qualche problema, ma almeno sarà di moda per almeno altri 3-4 anni..... il sequenziale è vergine, ma consuma un po' meno... il bagagliaio è ben 60 litri più ampio (410 contro i 350 della leon)... colleghi e amici mi dicono che le renault molto spesso scricchiolano e danno problemi elettrici tipo le fiat... Sono confuso, tra un po' mi ricovero:(

Meno male che mi fate morire dal ridere:D:D:D Per completezza vi posto gli interni: nella Megane sono esattamente così, con tanto di Tom Tom pilotabile a joystick e pedaliera in alluminio... peccato, si perde il tachimetro digitale ma chissene frega... Nella Leon sono esattamente così, cambia giusto il display del quadro che nel mio caso sarebbe tft con scritte, disegni, ecc Certamente la megane è più fresca e sportiva...

Focus, Mazda3 e Civic hanno gli automatici solo da 2.0 in su, addirittura la Civic 2.2 ... e costano! Non so che farmene... La i30 non mi attizza proprio. Ragazzi, ve lo dico io per primo... sono un po' infantile in questo mio dilemma... ma ho 31 anni e vorrei qualcosa di realmente affidabile che allo stesso tempo sia giovanile e sportivo, solare... tant'è che se optassi per la megane, la prenderei esattamente così... e a seguire la Leon, esattamente come in queste foto.

Mi hai fatto morire dal ridere... eppure hai ragione al 100%. La Leon è agli sgoccioli... forse lo era anche quando è uscita, nel 2005. Elenco le auto scartate e perché: 1) Auris - a mia moglie faceva paura 2) Cruze - non volevo un 2.0 da 150cv, il benzinaio ce l'ho sulle scatole... e non mi ci voglio affezionare 3) Astra - pesa quanto 2 auto e non si sa perché, e l'automatico è solo sul 2.0 (vedi cruze), ma mi piaceva molto 4) Delta - tanto vale mi tengo la punto, oppure mi suicido stasera stesso... mai più Fiat, piuttosto mi eviro 5) Ceed - come per Auris, solo che aveva paura tutta la famiglia 6) Octavia - bella e una signora macchina, ma non volevo dire in giro "ho la skoda" :) scherzo, costava troppo 7) Peugeot e Citroen perché non mi piacciono e sono francesi... la Megane tanto faccio eccezione perché per me è bellissima 8) Audi A3 - costa terribilmente troppo ed è spartana dentro stile le auto citate da kryele 9) Golf - proprio ieri sera - Qui a Bari è strarubata, e poi costava molto 10) Giulietta - a) non la fanno automatica - vedete il commento per la delta Come vedete tra qualche giorno mi rinchiudono...

Glossario < Innovazioni < Volkswagen Italia CARMATIC - ENTRA NEL PRIMO SITO DEDICATO ALLE AUTO CON CAMBIO AUTOMATICO !!!! qui specifica il tempo 40 millisecondi... credo equivalga, no?

Hai centrato in pieno... l'aspetto che mi fa più paura è l'uscita entro un anno della nuova Leon... che renderà più vecchia la mia... con la quale convivrò per almeno 8 anni... Un mio collega non smette di dirmi di stare attento ai 1000 problemi elettrici della Megane... e che se la prendo mi disprezzerà a vita !!! :)

Scusa, yaris e fiesta non possono candidarsi? Hanno dei diesel onestissimi...

E' vero, la prima versione del DSG dette problemi, poi con il DQ200 di un paio d'anni fa è diventato il cambio perfetto. La gente che ha la leon DSG ne parla come se avessero trovato l'eden

Con la Punto mi sono saltati i tubi dei freni a 80 km/h ... il freno a mano mi ha salvato... potrei mai perdonare la Fiat ? Tuttavia ti quoto alla perfezione, è facile da un piccolo incidente diffamare un'ottima auto... ma la Punto non sarà mai un'ottima auto...

Per la Seat è il 1,6 diesel da 105 cv e 250NM di coppia, con cambio doppia frizione a 7 marce, cambia in 4 centesimi di secondi. Per la Renault è il 1.5 diesel da 110 cv e 240 NM di coppia, con cambio doppia frizione a 6 marce, cambia in un terzo di secondo. La Renault di certo consuma meno della Leon, stando alle mie ricerche e ai valori stimati. Della renault a consumi sono tutti felici. Ma converrete che parliamo di 2 motori da prestazioni praticamente identiche... I miei dubbi sulla Megane ruotano intorno a questo effetto mucca di cui tutti parlano e che sembra risolto, di vari blog dove qualcuno spiega come risolvere le vibrazioni con i feltrini (...a una macchina nuova, ma siamo pazzi ?!), di frequenti rumori di plastiche in puro stile Fiat, e di qualche problemuccio elettrico. Ragazzi vengo da 10 anni di Fiat, lunghi e sofferti, in cui ho speso un botto di soldi per aggiustare ogni minimo difetto, plastica scricchiolante, spie avaria accese... voglio una storia tranquilla con la prossima macchina:D:D:D Grazie 1000 per il vs conforto... statemi vicino che sono triste!!!:D:D