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  1. Salve ragazzi, volevo un consiglio, un mio parente sta venendo la sua Peugeot 208 del 2014 con 28000 km modello molto base ( stereo non di Serie quindi senza touch, maniglie esterne nere, cerchi non in lega, senza comandi al volante e senza fendinebbia.. insomma base base) motore 1000 benzina, la vende intorno ai 5000 euro, sono indeciso se prendere questa e poi magari comprarci cerchi in lega fendinebbia e maniglie dello stesso colore della carrozzeria, oppure andare su un’auto nuova, però come auto nuova sono orientato sul segmento dell’alfa Romeo giulietta è sicuramente il prezzo, anche per le usate o le km 0 sono superiori di 10000 euro rispetto a questa. Cosa mi consigliate?
  2. Ciao a tutti! Ecco la questione. A marzo-aprile (se mi rinnovano il contratto di lavoro, solo per questo voglio aspettare) vorrei comprare un'auto a GPL, comoda per la città ma anche per brevi tratti di autostrada (faccio 60km a/r ogni giorno per lavoro). Ho visto la nuova Opel Corsa 2015 in offerta fino al 31 Gennaio (sigh) ma non riesco a capire il prezzo finale fra i due evidenziati nell'immagine qui sotto: Al momento possiedo una Ford Fiesta 1.4 benzina del 2004 con 126mila km che fino a poco tempo fa era perfetta ma ora ha la testata da rifare. Non intendo spenderci più 1€ quindi l'ho messa in vendita così, e ad occhio e croce potrei ricavarci 1500€ o meno. Secondo voi mi conviene cercare di venderla o tenerla per rottamarla e approfittare degli sconti in concessionaria? Ho parlato con un concessionario Opel e mi ha detto che normalmente da loro la rottamazione frutta 700€ + lo sconto sull'acquisto del nuovo. Infine, c'è un periodo consigliato nel quale acquistare un'auto nuova? Per ciclicità delle offerte, periodi di magra, ecc... Vi ringrazio anticipatamente per l'aiuto!
  3. Buongiorno, la mia micra dopo circa 10 anni di onorato servizio e 150k km ha deciso di abbandonarmi, si é rotta la catena di distribuzione e insomma era giunta l'ora di cambiarla in quanto sistemarla non mi sarebbe convenuto (costo riparazione euri 1400). Dopo qualche giornino passato alla ricerca del mio nuovo macinino, la scelta é ricaduta per una serie di motivi che dopo spiegherò sulla Ford Fiesta Titanium 1.5 tdci 75 cv. Vi scrivo proprio per sapere, anche se ormai troppo tardi per tornare indietro, ma anche per curiosità se ho fatto un buon affare... L'auto é una pronta consegna, colore nero, con navigatore e sensori di parcheggio tra permuta e scontistiche varie il prezzo finale é stato di € 14.400. Inizialmente ero combattuta tra benzina e diesel in questo caso con il 1000 ecoboost mi pare da 80 cv, ma la differenza era circa di 900 euri quindi ho preferito per le mie esigenze puntare sul diesel. In realtà il venditore mi aveva offerto anche il 1.4 GPL ma dato che la mia percorrenza é quasi sempre extraurbana dai 15K ai 20K l'anno e la manutenzione di un gpl é presumo più costosa ho preferito optare per il diesel, avrei preferito un 1.4 eh come cilindrata, non vorrei che col mio piedino l'auto consumasse troppo ma cercherò di limitarmi... Prima di questa vettura quelle prese in considerazione erano la Peugeot 208, la ypsilon, la venga della Kia, e Hyundai I20. La peugeot mi costava troppo,la ypsilon (una km 0) 1.2 benzina versione gold nera poteva essere accettabile in quanto il prezzo era circa 14K e qualcosa ma non ci stavamo dentro con la finanziaria e non ha retto il confronto, la venga stesso problema della ypsilon, mentre la Hyundai mi costava più cara.. Che ne pensate?
  4. Buongiorno a tutti, sono un nuovo utente di questo forum,.... Ho necessità di cambiare la macchina visto che la mia riuscitissima c3 ha superato la soglia dei 10 anni e soprattutto dei 216mila km (benzina)... Mi sono fatto fare un pò di preventivi e ho provato un pò di auto.... Sono indirizzato su suv di taglia "media" in particolare dopo aver provato mitsubishi asx, qashqai e tiguan sono rimasto ben impressionato da questo... Ho provato il benzina e visto che io Ø faccio tanti km (durante la settimana ho la macchina aziendale) pensavo fosse una buona scelta considerando che il modello cross lo potrei avere a circa 20mila euro.... Ovviamente non tutto poteva essere rose e fiori e infatti scopro su internet che è prossima l'uscita del nuovo tiguan!!!! Secondo voi è a questo punto un opzione da escludere ?? Sarebbero soldi sprecati ?? Accetto consigli anche x altre macchine di segmento C berline .. rimanendo su cifre sotto i 22mila circa... Grazie
  5. carissimi esperti di Autopareri, ciao a tutti, io e il mio compagno condividiamo garage e auto poichè abbiamo la fortuna di andare a lavorare a piedi. Stiamo cercando un'auto nuova solo che abbiamo gusti completamente agli antipodi e dobbiamo trovare un compromesso. Ora... lui si è letteralmente innamorato della subaru forester, io, che ho sempre guidato auto piccole, ne sono terrorizzata e poi vorre un'auto più piccola e che consumi poco. L'uso che ne facciamo, infatti, è soprattutto per fare avanti e indietro in autostrada con 300 km a viaggio (max 15.00 km anno), mentre in montagna o negli sterrati ci andremo, se va bene, 3 volte l'anno. Quindi secondo me il 4x4 non serve, ma non me ne intendo di motori. Ora, le esigenze x la nuova auto sarebbero: - baule molto spazioso - seduta alta (problemi di schiena) - bassi consumi - non mastodontica (altrimenti io mi terrorizzo e non la uso più) Avete dei consigli da darmi? (a me piace la toyota verso) Voi cosa suggerireste? grazie cla
  6. Buonasera a tutti. Sono qui per chiedervi un parere sulla nuova Panda a metano ed in particolare al suo motore 900 turbo, ed in generale sull'acquisto di un'auto di 'pari' valore. A due anni dall'uscita, cosa potete dirmi sulla nuova Panda? Motore, affidabilità, impressioni ecc.. Spero di provarla presto dal concessionario, perchè ho letto pareri discordanti piu che altro sul rumore del motore, per alcuni eccessivo, per altri nullo. Sono abbastanza deciso a comprarla, anche se l'idea iniziale era quella di cambiare la mia auto 1.6 benzina (230mila km del 2001) per prenderne una usata a metano. Ho pensato subito ad una panda vecchio modello, siccome probabilmente ho intenzione di "finirla" ne volevo una con pochi km e 'giovane'. Considerati gli incentivi la differenza con una nuova era di qualche migliaio di euro ed ho cominciato a pensarci. Il problema è che aggiungendo nuovamente qualche migliaio di euro ci si porta a casa una Panda super accessoriata, perciò sono passato dal voler prendere una vecchia panda a 7-8mila euro ad una nuova al netto degli incentivi/sconti/ecc a 15mila, e la differenza non è piu poca, ma il doppio. Per lo stesso motivo detto prima, cioè che probabilmente la terrò con me a lungo, posso pensare di spendere anche il doppio per una macchina non piu 'da battaglia' ma quasi full optionals. Però a questo punto è giusto informarsi meglio, per questo sono qui a chiederlo. L'idea iniziale dell'auto a metano per risparmiare è rimasta, è vero che spendo molto di piu per comprarla, ma è anche vero che l'auto si ripaga da sola negli anni e, qui piu che un'affermazione faccio una domanda, è vero che mantiene un certo valore di mercato e non si svaluta totalmente come la maggior parte delle automobili? (Se il mercato non subisce grosse variazioni) Una (quasi) full optionals si vende meglio o questi nell'usato valgono zero (poco)? (Come detto le intenzioni non sono quelle di venderla presto, ma mi piace sempre essere informato su tutto prima di spendere cifre importanti) Con circa 15mila euro al netto di sconti vari, che altra auto mi consigliate di guardare, possibilmente a metano o alla peggio gpl, completa di optionals (o perlomeno che non parta da li per finire a 23-24)? Il calcolo dei km annui con la mia auto attuale sono di circa 17mila, ma penso che ormai la cifra si aggira intorno ai 10mila, con poca autostrada e molta città (in Romagna). Grazie a tutti e buona notte per il momento.
  7. Buondì a tutti amicici e amicice di Autopareri! Oggi mi ritrovo presso le vostre lande per chiedervi un consiglio tecnico specifico. Tra un mesetto dovrei cambiare automobile, attualmente ho una tristissima ma validissima Opel Agila vecchio modello. Esteticamente una cagata ma capientissima e non ha mai perso un colpo, mai avuto un problema escludendo la normale manutenzione. Detto questo, sto valutando tre possibili auto: - Seat Ibiza - Alfa Mito - Alfa Giulietta Budget massimo 15mila euro, ma proprio massimo massimo massimo. Per quanto riguarda l'ibiza ci si rientra facile comprando l'auto nuova, per quanto riguarda la Mito, ne ho trovata una km 0 full optional 1.4 benza Mentre per quella che mi piace di più, ovvero la Giulietta sono completamente fuori budget, km 0 non si trova a quel prezzo e con kilometri di sopra onestamente non la voglio. Detto ciò, quali sono le mie esigenze? Faccio tra i 6mila e i 9mila o poco meno.. L'omino concessionario mi ha, a parer mio giustamente, consigliato una benzina, perché comunque il chilometraggio annuo è basso, e giro quasi esclusivamente in città, senza escludere l'estate un giro in giro Mi piace la tecnologia, minimo deve avere i comandi al volante. - Le mie domande principali sono le seguenti: Avendo guidato sempre un'auto alta, con parabrezza grande, spaziosa e maneggevole il passaggio a un'auto agli antipodi è eccessivo? Rischio di trovarmi male? - Benzina, Diesel o Gpl? - Nuova o Km 0? - Ibiza Nuova o Mito km 0? - Punti a favore e sfavore delle due auto? Se mi viene in mente altro ve lo scrivo, siccome sono certo dei vostri pareri professionali vi ringrazio in anticipo! André
  8. Ciao a tutti! Ho un Opel Corsa Elegance 1220 cc., con 10 anni di vita sul groppone e 165.000 km nel motore. In famiglia vorrebbero sostituirla ma, percorrendo mediamente 16.000 km all’anno, mi chiedevo se fosse davvero il caso di procedere. Secondo voi fino a che punto la si può sfruttare, visto che il suo valore di mercato è già piuttosto basso? Nel caso di un nuovo acquisto, sarei propenso a considerare alternative con prestazioni simili a quelle attuali: consumi ridotti, maneggevolezza, buona tenuta di strada. Quali case/modelli rappresentano un buon equilibrio tra le suddette prestazioni, un buon rapporto qualità/prezzo e costi di gestione sostenibili? Sebbene disposto a considerare anche altre soluzioni (come le berline), propenderei per un’utilitaria o similari, dato che sarebbe utilizzata principalmente per spostamenti urbani/interurbani e, occasionalmente, lunghi viaggi. Quali sono i vostri pareri per Opel Astra Sedan? So che è uscito il modello 2013. Grazie per l’aiuto, Dreamdriver
  9. Apro un nuovo topic dedicato alla nuova serie 1 (codice interno F2X) dopo aver letto ciò di cui sotto:
  10. Buongiorno a Tutti e grazie a chiunque passerà da questo post e vorrà darmi il Suo parere! Come detto nel post di presentazione sono di Torino e ho 32 anni. Allora, devo comperarmi una macchina causa cambio lavoro, sono di Torino e andrò a lavorare in provincia di Como (200 Km circa solo andata che percorrerò 2/4 volte al mese). Le caratteristiche dell'auto che cerco sono: 5 porte GPL o Metano (ho un distributore a 5 km dalla ditta a Como sia metano che GPL e uno a 1 km da casa di Torino di metano) Non gradisco cineserie varie (Tata, Dr, Great Wall ecc....) che abbia un minimo di bagagliaio e il climatizzatore (possibilmente anche una presa USB...) Le prestazioni non sono fondamentali (guido come un pensionato) spesa massima 15.000 Considerate che farò molta autostrada e statale e non moltissima città, per cui mi piacerebbe evitare un auto formato barattolo con le ruote. Ho fatto qualche preventivo in giro per la punto evo (letteralmente orrida a mio modesto parere) a metano e mi hanno sparato, al netto di sconto dipendenti e scontazzi vari, 14.000 € ma, visto il tipo di auto mi sembra abbastanza alto come preventivo. Considerate infine che, per problemi di statura, alcune macchine non le prendo in considerazione (vedi 500 che sbatto la testa contro il soffitto....certo, con la cabrio potrei guidare con la testa di fuori ma quando piove la vedo dura!!!!:shock:) In attesa di Vostri esimi parerei Vi ringrazio e mi complimento per il bellissimo forum!
  11. Buongiorno a tutti, mi sto apprestando all'acquisto di un'auto nuova; non mi interessa che vada molto (ho una Y elefantino blu del 99 e mi va bene) ma vorrei un bagagliaio molto capiente. Visti i prezzi di benzina e diesel e i problemi dei filltri antiparticolato (faccio molto percorso urbano) mi sto orientando verso un'alimentazione a gas ma sono indeciso tra gpl e metano, anche se sto vedendo che il prezzo del gpl pur essendo basso sta rapidamente crescendo. Purtroppo noto che a metano i modelli sono ben pochi rispetto al gpl. Quale dei due gas consuma di più? E' vero che con un pieno di metano si percorrono molti km in più rispetto ad un pieno di gpl? Quale dei due mi consigliereste e quale auto? Io ero per la Skoda Fabia SW gpl, peccato non ci sia a metano. Grazie, un saluto!
  12. Sono indeciso con un budget intorno ai 20.000 se prendere una: - BMW X3 usata anno 2006/2007 modello 2000 Diesel 150 CV oppure -la Yeti nuova 2WD 2000 TDI 105 CV. Della BMW apprezzo il fascino del marchio, posseggo anche una moto BMw r850R, e sull'usato potrei prendere anche un modello con interni in pelle chiari che mi fanno impazzire, l'unico rammarico è che mi spaventa il fatto che si trovano tutte auto con Chilometraggio superiori a 100.000. Della Skoda apprezzo il buon compromesso qualità prezzo sul nuovo. Come vedete da quel poco che ho scritto non sono un grande intenditore di motori e tecniche costruttive, ma alla fine le domande che porgo a chi gentilmente desidera rispondere è la segunete: Meglio una vecchia BMW X3 con 100.000 Km (con interni in pelle) oppure una nuova Skoda Yeti modello Adventure? Grazie.
  13. Messaggio Aggiornato al 01/08/2010 km77 Prezzi : Berlina : Tourer : -------- Ma che berlina! Come comandi clima ci siamo.. intuibili e doppio schermetto per il bizona... Per il navi avrei preferito qualcosa di più intuibile e quindi meno confusionario di tutti quei tastini..
  14. Messaggio Aggiornato il 22/11/2009 autoscoops.be
  15. samochodyswiata A quanto pare il Borrego non era il sostituto del Sorento.
  16. Riassunto al 26/08/2008: Presentazione: 9 Settembre Presentazione al Pubblico: Salone di Parigi Commercializzazione 5 porte: Fine Ottobre - Inizi Novembre Commercializzazione 3 Porte: Gennaio Mégane III Estate (K95) 2009 Mégane III CC (E95) 2009 ---> Ginevra Mégane III Sedan ( L38 ) 2009 Mégane III SUV (H95) 2009 Scénic III (J95) 2009 Grand Scénic III (R95) 2009 ____________________________ Megane 5p visto su oami.europa.eu
  17. Ragà il topic me lo ricordo.. ma nn lo trovo .. ho cercato per ben 2 volte.. bilnorge.no e carmagazine.co.uk
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