jazzista
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aggiornamento esperienza con la jazz. sono a 3400 km dopo 4 mesi esatti,il motore ogni giorno è sempre piu' slegato e brioso,quando spingo tira fuori anche un bel rombettino niente male,proprio da macchina potente.. i consumi sono sempre bassi ,in statale a 4 corsie, media 45km/h e tenendo la velocita' limite il consumo è6L/100KM,gitarella di circa 200 km fra andata e ritorno.
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la macchina arriva con il crick e tutti gli attrezzi,la mia ce l'ha l'impianto frenante è 4 dischi,si vedono bene attraverso i cerchi in lega.
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si è un po' sensibile al vento è vero.
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bella vero? io ogni giorno che passa me ne "innamoro" sempre di piu' ed ora che sono a quasi 2000 km ed il motore inizia a slegarsi è ancora piu' brillante ed elastica,pensa anche in citta' a tratti riesco a mantenere la 5^!! anche io ho una 1.4 ma executive.
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ho letto che uscira' un facelift,ho visto le foto,a me piace piu' la mia,certo pero'...dopo nemmeno due anni
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aggiornamento consumi: oggi ho fatto il pieno,fino al tappo,quasi usciva fuori. km percorsi 340,litri consumati 21,23= 16,01 KM/LITRO,considerando che il pieno precedente non lo avevo fatto io il consumo è ancora minore,strada in prevalenza extraurbana. devo dire che piu' chilometri fa e piu' si slega e sta tirando fuori un bel caratterino!!che leggendo il forum non credevo avesse.
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è vero anch'io i primi tempi tenevo il piede come con la vecchia...per la cronaca Citroen Xsara break 1.4 benzina con soli 75 cavalli,tanto li era inutile sfondare il pavimento tanto non andava,ed allora tenevo il piede leggero.ora invece che mi sto abituando sia alle 16 valvole che al v-tec sto tirando fuori la grinta dal motore della mia 1.4 executive. sono gia' a circa 1400 km percorsi ed ogni giorno è sempre meglio,piu' si slega e piu' è brillante a patto ovviamente come ha detto steve di tenerla su oltre i 2500giri,non gli fa male tanto gira all'infinito
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per il tetto non so risponderti perche' la mia non ce l'ha per le altre domande nel libretto di istruzioni non è specificato niente a proposito, ne per i vetri ne per le chiusure a 20km/h continua la mia fase di apprendistato,ieri gitarella di circa 80 km ed il cdb si è attestato sui 6L/KM premetto che la velocita' era di 110km/h con una puntata a 150km/h a proposito ma ci arriva in un attimo a quella velocita'
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di niente,comunque non sono molto chiare quelle brochure da scaricare,praticamente la executive LE ha gli stessi equipaggiamenti della normale,anche il VSA che come detto non ci dovrebbe essere.
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ci sono due tipi di brochure con gli allestimenti,uno è quello del depliant ufficiale con i prezzi dei vari allestimenti ed è quello "sincero" e uno che si puo' scaricare dal configuratore in rete,in quest'ultimo tutto è di serie in quasi tutte le versioni,anche io lo scaricai e i sensori di parcheggio figuravano di serie anche nella executive,ma in verita' no. il clima automatico ora è di serie su tutte le 1.4 .
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nemmeno nella mia EXECUTIVE che è del 31/08/10
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cambiando discorso,oggi ho bucato...dopo appena 820km,per fortuna è una vite piantata e la ruota non si è sgonfiata del tutto,altrimenti provavo subito il kit di riparazione.
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le pubblicita' in televisione sono specchietti per le allodole,infatti dicono prezzo a partire da..... poi vai in concessionaria e ti dicono che quelle versioni non esistono o che sono mancanti di alcuni accessori importanti.
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intendo dire che oltre ai simboli di allarme sul display centrale viene scritto anche che avaria o dimenticanza c'è. ho anche resettato il parziale A ad ogni rifornimento,a tale proposito volevo chiedere se si resetta solo ad ogni pieno oppure ogni volta che si fa rifornimento anche per pochi litri? sono a quasi 800 km,oggi gitarella classica fuori porta ed il computer dava 5,4L/100KM,media oraria 44km/h. per ora non ho mai superato i 4000 g/min ma per gradi voglio vedere questo v-tec dove arriva:D.
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sono riuscito a personalizzare il cdb e devo dire che cosi' è molto piu' completo,oltre al simbolo dice anche che cosa c'è che non va. ogni giorno scopro cose nuove. sono quasi a 700 km percorsi in nove giorni,il cdb è attestato su 5,5L/100KM.
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me la sto godendo grazie!! sto facendo anche pratica con il clima automatico,ho capito che quando è su "auto" lui imposta la velocita' della ventola in base alla temperatura impostata,per un attimo va su ricircolo per poi andare su ingresso aria da esterno,su auto appunto si crea un ambiente piacevole testato dal mal di collo e di testa di mia moglie:Dinfatti non ha piu' questi disturbi in macchina,io provengo da macchine con clima manuale e si sa lui butta sempre fino a farti gelare:mrgreen:. come si esce da "auto" funzione piu' o meno come i manuali giusto? devo fare pratica con il computer ed in specialmodo con le personalizzazioni ma poi sono necessarie per avere ulteriori notizie oppure si puo' lasciare come l'ha consegnata il concessionario? a proposito del concessionario oggi mi ha telefonato e voleva sapere come ci eravamo trovati con la macchina se andava bene ecc...e che lui è a completa disposizione per qualsiasi cosa,eccellente non trovate?? secondo voi cosa ho risposto??
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ok grazie,scusate se vi assillo con le mie domande ma visto che voi ne capite di piu'....oppure è da molto che la utilizzate ho ritenuto opportuno chiedere,grazie ancora per la gentilezza,dunque allora io sarei sui 16km/litro considerando la strada ed il clima sempre attaccato,mi sembra buono,poi ha solo 500km e si deve ancora slegare,comunque è una macchina fantastica!!!
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oggi ho fatto la prima uscita. il percorso è stato: Piombino,Montalcino,Pienza,Montepulciano e ritorno. la media è stata di 5,5/5,8 l/100KM. sono entrato in riserva dopo 533 km,il percorso quindi non è stato autostradale,solo superstrada fino a Paganico poi statale. il CDB prima di entrare in riserva mi dava una autonomia di circa 50 km,volevo sapere se c'è compresa anche la riseva o quella non viene conteggiata?
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presa! ritirata oggi alle 17:00 concessionario molto professionale e conpetente,ci ha fatto sentire a me mia moglie e mia figlia dei re,praticamente trattamento con i guanti bianchi,pensate alla partenza non trovava il cavetto usb,bene in principio mi ha detto che lo ordinava e me lo spediva,poi una volta uscito dalla concessionaria mi ha telefonato che lo aveva trovato,per fortuna ero ancora in zona!! una volta tanto il serbatoio non era vuoto ma c'erano circa 120km di autonomia,mimha spiegATO tutto per filo e per segno i funzionamenti,mi ha spiegato le garanzie i vari numeri verdi da chiamare ecc..mi ha fatto un promemoria su tagliando revisione ecc...ottimo!! per la cronaca è SCAR LA concessionaria. viaggio inaugurale LIVORNO /PIOMBINO:bellissima macchina silenziosa come ha detto qualcuno il motore sembra elettrico,si è un pochino rigida ma non cosi' tanto e credete la variante aurelia è un ottimo banco di prova,freni:ma chi ha detto che non sono modulabili che non frena o che inchioda? io mi ci sono trovato bene subito,cosi' come con il volante, morbidissimo e preciso,stabilita' ottima,allora non avete mai provato una xsara:D, il volante non era il massimo,cosi' come il posteriore un po' ballerino,per qunto riguarda la rumorosita' non è mai fastidiosa,neppure i pneumatici si sentono,ho riscontrato una cosa che altri hanno riscontrato e cioe' che rimane accelerata per un attimo ogni cambio marcia,anche l'impianto stero è ottimo,devo fare pratica con il computer e con il clima automatico:agree: per concludere queste mie primissime impressioni ottima auto veramente:idol:
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ho anche letto tutto il forum:oops:che fatica!! comunque mi è servito e parecchio,ne ho anche accennato al concessionario dell'esistenza,ho fatto un po di pubblicita' il che non guasta mai.
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è ARRIVATA!! questa mattina sono andato a vederla,visto che è arrivata ieri pomeriggio. come promesso dal concessionario entro fine mese:agree: bene il colore storm silver è molto bello anche se la macchina è tutta da scartare e sporca,al sole ha dei bei riflessi. a proposito hanno rincartato anche i cerchi in lega,sopra ci hanno messo delle borchie in plastica a protezione:agree:poi plastica dappertutto insomma tutto ok. ho notato che è fatta in CINA come scritto su un foglio attaccato al vetro,che dai vari post ho letto dovrebbe essere migliore come qualita e assemblaggio,inoltre monta pneumatici MICHELIN,nessuno del forum li monta?? ah dimenticavo concessionario gentile e disponibile
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grazie,che è una ottima auto lo sapevo avendo letto le opinioni piu' disparate,beh se è un pochino rigida pazienza con il tempo si ammorbidira' appena mi arriva mettero' le mie impressioni.
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il passo della xsara è di soli 4cm superiore alla JAZZ,le gomme hanno lo stesso diametro ma nella jazz sono /65 e nella xsara sono /55,poi pur provandola per un breve giro...non è che hai grosse impressioni e non è che mi poso infilare nelle buche a grande velocita' di proposito per testare le sospensioni non ti sembra? nella xsara l'impostazione di guida è bassissima,praticamente sei in terra e "scendi" in macchina piuttosto che "salirci" poi se questo è l'unico punto debole...non è che si salta in aria nelle buche...spero...
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anche a me piacerebbe il bracciolo,pero' quello originale perche' è molto ben fatto anche se caro.
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mi sono appena presentato nella sezione apposita,quindi sono abilitato!!