ItalianDriver
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Mi pare che sono le stesse ma il volante e stato cambiato perche a Ginevra non era in Aluminio sulla 159...
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No perche Priaulx entra nei punti...
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Ma per arrivare a questo punto, dobiamo passare per la casella 159 che è comunque una gran bella auto... Se la 159 sara un successo (io ne sono sicuro) allora la prossima generazione sara una Alfa che tutti sognano... Ma per il momento ci sta la 159 che è al minimo allo stesso livello della concorrenza tedescha... Allora godiamo questo momento per poi avere una machina quasi perfetta con l'erede della 159... La 159 dara brutti calci allo stomaco delle tedesche, la prossima generazione dara la stoccata...
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Penso che il motore base della 941 sara il 2.8 in versione Uniair con circa 250cv Per i V6 Ferrari-Maserati penso che bisognera aspettare almeno il 2010...
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Ma il vdc e desinseribile allora...
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Credo che i punti sono stati distribuiti ai piloti ma non per le scuderie...
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Scusate ma le BMW e altre sono state per anni inferiore in prestazione rispetto alle Alfa ma la gente le comprave comunque no... La 155 Q4 era piu prestazionale della 325i e la 156 2.5 V6 andava piu della 328i, in quelle epoche le Alfa facevano 27.3 o 27.5s sui 1000m mentre le BMW facevano fatiga a essere sotto i 28s... Possiamo fare lo stesso discorso per l'abitabilita o altre cose... Ma BMW a venduto ben piu serie3 che Alfa di 155-156... Perche?... Perche un Auto non e solo prestazione o altri dati oggetivi ma e un tutto e in quel tutto la 159 mi sembra ben superiore a la concorrenza... Spero di essere chiaro...
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Colciago e stato penalizato di 30s in gara 2... Dunque nella classifica, Giovanardi a 45p e Priaulx 42...
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Scusa ma non conosco molta gente che mette la 6° per andare a 70...
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225 o 230 non e che ci sta una grande diferenza... Ma spero soltanto che la 3.2 tochera 250...
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Mamma mia ma non e possibile... Non ho mai visto una machina di serie cosi bella... Per me è semplicemente la piu bella auto di tutti i tempi (almeno non e lontano)... Questa Brera non sfigura neanche a fianco di Ferrari, Maserati o Lamborghini... Avevo detto che la 159 era straordinaria e unica, che posso dire per la Brera... E MIRACOLOSAMENTE BELLA, penso che le mani di Dio erano a fianco di quelle di Giugiaro quando la disegno... Veramente non trovo le parole giuste per questa opera d'arte... ma piu che opera d'arte e il settimo cielo delle machine... Grazie Alfa e grazie Giugiaro... And of course Thank you Sakis for the images!
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Speriamo che quello che dici sia vero e che la supercar Alfa sia come la 8C... Ma 2007 mi pare un po presto ma se la supercar sara la 8C si puo fare perche la 8C è gia ben avanzzata...
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Ma normalmente la regolazione sui JTD e a 5000 e non 4500giri Stesso discorso per i JTS i 4cyl hanno una regolazione a 7000 e non 6800giri, e per il 3.2 la regolazione è a 7200 e non 6500giri... Dunque se la 3.2 va a 97 in seconda a 6500giri vuol dire che a 7200 arriva a 107km/h8-) Allora il 0-100 si puo fare in 2°...
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Allora ecco un video che mostra un 0-100 di una 330i e90... Impiega 6.4s da 0-100 al tachimetro... ma normalmente devi andare a 105-110 per essere a 100km/h effettivi... Allora impiega tra 6.7 et 7.2s... http://arnaud.randon.free.fr/Telechargements/video27-1.wmv
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Non e brutto, e quasi bello... Pero i retrovisori non sono piu spechietti ma spechioni...
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A me, sembra che sono quelli che scrivono certi articoli che sono sfasati... Puo darsi pure che uno la pesa a 0m di altitudine e un altro lo fa in cima al monte Everest... boh...
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I dati del 400m e il 0-100km/h sono coherenti (in senso che è normale fare 15s sui 400m con un 0-100km/h in 7.1). Pero il 25.7 sui 1000m è un tempo impossibile se la vettura mette 15s sui 400m... Vodrei dire che da 400m in poi va meglio della M3 e46... impossibile... Mi sembra che il 5 e il 7 sono invertiti e che il tempo buono e 27.5s Non voglio essere offensivo ma bisogna raggionare un po...
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Grande b@rt7!!! Io non sono un fan di 'Schumi' ma devo dire che è e rimara a lungo il migliore pilota del mondo... A me mi basta solo che la Ferrari vinca... il pilota non me ne frega niente...
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Allora quale motore??? :
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Grande!!! Sono nostalgico di quei tempi (pure se ero giovane)... Speriamo che la Lancia ritorna nei Rally e che ritrova la sua piazza nel mondo delle auto... Vale a dire tra le numero 1 con Alfa, Ferrari, Maserati... Parlo da Lancisti vero...(spero che non sono scomparsi)
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Mi sembra piu questo il peso della 3.2 e no 1740kg... Scusatemi (lo ripeto ancora) ma 250 kg di differenza tra un 2.2 TA e un 3.2 TI è troppa... Sulla Vectra, il 2.2 pesa 55kg in meno del 3.2... Dunque per arrivare a 250 kg la TI dovrebbe pesare 200kg in piu della TA... Mi sembra che una TI pesa una centinaia di kg in piu... mettiamo 110kg e arriviamo a... 1655kg Lo devo dimostrare ancora... Per i 1740kg (e pure i 1435) della Croma 1.9mJet sto ridendo ancora... E la 530xi pesa 1680kg... E la 330xi pesera 1630kg dunque...
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ma che era? un V8, un V12:o ... no V12 non è possibile.
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E vero pero mi sembra che non c'è tanta gente che vede che GT è lagata a 147, pure avendo quasi la stessa plancia come nel caso di 159/Brera... Possiamo fare lo stesso discorso per Audi A3(vechia), Skoda Octavia e Seat Leon che avevano quasi lo stesso interno...