Nostalgico88
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ne dico che non sono stato io a definirlo ''un bagno di sangue'' anzi, ma continua pure a insegnarci il successo delle francesi e comunque possono avrne vendute anche mille miliardi, ma se il loro punto di praggio è 2mila miliardi è una perdita. anche l'Alfa 159 ha avuto un favorevole riscontro per la linea, ma il mercato non l'ha ripagata.....
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bisogna vedere cosa ciscuno di noi quantifica il ''bagno di sangue'', probabilmetne loro hanno calcolato un rischio per il quale, pur rimettendoci andava bene OT:un pò come la bugatti veyron
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dell'Alfa? scherzo, anche a me piace la Rover
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ti piace vincere facile!!
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nessuno ha bisogno ci copiare nessuno ma, è inutile fare ricerche di mercato (ad esempio ormai è palese che va di moda uno stile aggessivo) e poi mi tiri fuori il frontale di Giulietta o 4C; parere mio
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hai ragione, ma altri prima di te avevano detto il contrario ovver che non prendono niente che non sia del gruppo (vedi ad esempio quando erroneamente avevo detto che Marchionne diceva chela nuova Alfa prendeva qualcosa anche dell'Alfa dello IED, notizia scartata perchè appunto lo IED è esterno a FIAT)
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sicuramente l'aver omesso il secondo me, da un tono diverso al messaggio, ma considerando che il forum si chiama autopareri davo per scontato che ogni cosa che scriviamo sia un parere; come quando si scrive un abbreviazione (ps=photoshop, fl=facelift) che ci si aspetta che ci legge sa cosa vuol dire; comunque colpa mia e chiedo scusa per quanto riguarda il fatto di sembrare presuntuoso è che mi pare di vedere ogni cosa presa alla leggera. se la schiffer può dire ''è una tedesca'' e ha già venduto l'auto un motivo c'è! in Italia si prendono le cose un pò sotto gamba e onestamente sono stanco. Siccome anche dalle ultime foto qui (quelle con Tencone che ha immagini di sketch di internet) deduco che anche siti come questo sono seguiti, le cose è meglio dirle chiare e concise E' troppo facile dire come ho letto sul topic 4C ''meglio Alfa fatte un pò alla covolo che vedere il marchio chiuso'' perchè poi, ci propongono auto non all'altezza, tanto siamo contenti così!!
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qui mi si dice che bisognascendere a compromessi sui costi ecc. un compromesso non è fare un fanale orrendo per risparmiare, un compromesso per me è risparmiare sulla mano d'opera se tanto poi alla gente non importa che sia un prodotto artigianale ma guarda alla qualità di assemblaggi, materiali usati, dettagli... adesso scusatemi ma devo tornare alle lezioni di arabo, cinese, koreano, almeno così potrò farmi capire!! - - - - - - - - - - AGGIUNTA al messaggio già esistente - - - - - - - - - - visto quello che fate in fiat, sareste la crew perfetta per quel programma
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questi (Tencone e Co) guardano fuori dalla finestra se trovano un idea; state tranquilli che l'Alfa del futuro l'abbiamo già vista..... quelle sul tavolo sono immagini anche di appassionati qualunque che non hanno partecipato a concorsi....
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ma voi siete tutti fuori!!! che senso ha costruire una 4c a mano allora? che senso ha dire che è artigianale??? certo, risparmiamo nella progettazione di un faro che tanto quello che mettiamo da parte lo spendiamo per pagare l'omino che stende la colla sulla lamiera!!! ahahahhahah dai su per favore almeno non raccontatevi le favoline. Se volete giocare a fare i bulletti del forum va bene, problema vostro, ma le auto non si vivono solo sulle riviste e i forum, le auto si vivono in carrozzeria, officine, autodemolizioni...E' qui che si vede un'auto com'è e cosa vale d'avvero.
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sta volta forse ho esagerato, ma mi si attacca sempre e comunque, a volte giustamente a volte ingiustamente, a volte con ovvietà (progettazione/budget) a volte a priori forse perchè volete vedere fin dove mi spingo per difendere le mie idee... fatto sta che le auto non sono solo ingegneria, altrimenti saremmo tutti tedeschi e giapponesi, a volte l'auto è cuore, ecco perchè ce la prendiamo tanto se si parla male (magari con un pizzico di verità) dell'Alfa
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la prima serie restyling fu venduta anche in nord america
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''Le Alfa, come diceva Pindaro dei vincitori di Olimpia, sono nate dal coraggio,dal rischio, sono figlie del fuoco e del vento, sono figlie della grazia e della forza. Sono nate da un imponderabile, da un colpo di genio o di fortuna.'' ''E’ di vitale importanza, nella progettazione di un’ALFA ROMEO, non scendere mai a compromessi.'' quando l'Alfa era l'Alfa, vendeva in perdita. Che li faccia con le auto americane i soldi facili, la fiat....