AndreaB

Non è proprio così. Passat e A4 sono molto più vicine di Stilo e Sportwagon per esempio.

Ho fatto un paragone tanto x buttarla lì, però rimango dell'idea che chi vuole un'A4 non prenderà mai in considerazione una Passat: non lo si faceva in passato quando le due auto erano molto simili, figuriamoci adesso che la seconda è una Jetta allungata.....

Per questa auto non importa l'aspetto estetico, ma quello che c'è sotto....

Credo proprio sarà un grande successo ed anche che in parte la A4 ne risentirà...

Però non capisco come un possibile acquirente possa essere indeciso tra un'A4 e la Passat.... è come paragonare una Sportwagon con una Stilo MW o una X-Type Estate con una Mondeo SW: proprio solo x il prezzo!

Di sicuro è più bella della berlina (non che ci voglia molto!).....

Aggiungo che dalla foto di cui alla pagina 3 emerge un particolare agghiacciante ... cioè hanno veramente provato una Golf TRENDLINE o CONFORTLINE con pneumatici 195/65 R15 ... e la 147 con le 17'' 215/45 !

Sono le stesse case che forniscono il modello nella versione che preferiscono: addirittura nell'edizione del 2001 o 2002 la Ford introdusse su Focus per l'occasione il pack Zetec 17' (che riprendeva i contenuti del pack Zetec 16', ma con cerchi da 17' e gomme ulteriormente maggiorate)....

P.S.: Ti brucia il culo eh?

...e, tra le altre cose, pure la Focus che corre nel WTCC è la versione a 3 porte.....

Ma quante balle devo leggere? La 147 con carrozzeria 5 porte non esiste x caso? La 156 che corre nel WTCC è denominata GTA a fini commerciali, ma della GTA stradale non ha nulla, manco la carrozzeria dall'anno scorso....

Mah, da quanto era scritto l'altro ieri su SportAutoMoto, pare che a Kalbfell il WTCC com'è strutturato adesso, non interessi molto, quindi lo sviluppo di una 159 da turismo sarebbe bloccato (forse nemmeno iniziato): per dovere di "firma" nel 2006 continuerebbero con 147 (che poi risulterebbe essere semplicemente un'evoluzione dell'attuale 156 che sta dimostrando i suoi limiti)....

Non dimentichiamoci inoltre che la N-Technology, che attulmente sviluppa e gestisce le Alfa in pista, dovrebbe occuparsi della futura Punto Rally (S2000 o WRC che sia), mentre l'attività dell'Alfa Corse (si chiamerà nuovamente così?) dovrebbe spostarsi a Modena, nella struttura che ospitava la gestione sportiva dei clienti Ferrari: secondo me non hanno ancora deciso se e cosa fare.... magari si saprà qualcosa in più dopo l'estate....

Keyra Agustina: non chiedetemi come ho fatto a riconoscerla.....

Ma perchè questo teatrino? Si sa che ha dovuto farlo passare per i famigerati ordini di scuderia, noti appunto nella Scuderia nostrana....

Da come ha descritto il sorpasso Barrichello, allora mi sa che non si erano capiti abbastanza..... Per la serie "o mi fai passare o ti passo attraverso": sorpasso duro si, ordini di scuderia no....

PS: adoro i "sidemarks" li voglio pure sulla mia autooo!!!!!!!!!!

Sul 1.8, gia' non aveva venduto niente su 145. Perche' buttare altri soldi?

Perchè su 147 sarebbe stato il motore ideale e, stai tranquillo, avrebbe venduto....

Le foto sono fatte in corso Settembrini vero?

fin'ora le auto di carabinieri e polizia sono state quasi sempre alfa e fiat...

ve l'immaginate i carabinieri con una subaru? che tristezza...

Beh, già adesso la Polizia ha in dotazione diverse Subaru Legacy SW, anche se non blindate....

E riuscita male così come riusci' male il coupe' derivato dalla Z3...

Questa in confronto è una meraviglia! (a parte il fatto che x me la Z3 coupè E' una meraviglia in assoluto....)

Un "leggero" lifting.... d'altronde come si fa a fare un restyling di un'auto del genere? Troppo "particolare".....

Concept pieno di spunti stilistici interessanti (come mascherina solo grafica, linea di cintura latearle e con un design posteriore interessantissimo) però quasi solo abbozzati e non ben integrati tra di loro.

Concordo: per certi versi la ritenevo più interessante di Stilnovo.....

Continuo a dire che questo rst mi piace poco ed è banale.... l'auto rimane sempre la segm.C più bella, ma la preferivo decisamente prima!

Concordo...

...a benzina non vi era nulla (GTA a parte) che mi pareva valesse la pena.......

Un 1.8 non hanno mai voluto metterlo....

ci sono ancora le vecchie 147 in vendita a prezzi convenienti....

Non ci penserei due volte: 147 originale tutta la vita!

Di tutti i modi in cui potevano fare quel giro porta, hanno scelto il peggiore... anche lo spoilerino in coda non è il massimo.... Preferisco un Boxster con l'hard-top e..... ho detto tutto!

...IL fatto e' che la pubblicita di Fiat parla di italiani ed io che in Francia ci vivo e che lavoro con molti tedeschi ho gia visto le conseguenze di quella pubblicita...

Sta cosa mi sembra un po' infantile: se l'Italia è considerata in un certo modo all'estero non è certo x colpa dello spot Fiat....

Stefano73, sinceramente, molte volte ho condiviso il tuo modo di vedere le cose, ma ultimamente sei diventato peggio della suocera.......

Non voglio fare l'avvocato di nessuno, ma questi attacchi gratuiti ad A c q u a r i u s stanno annoiando: in un forum è sempre bene accetta la discussione, ma non le "aggressioni" verbali, come succede sempre più spesso ultimamente....

A lungo andare questo forum rischia di diventare una cattedrale nel deserto.....

Nel frattempo

I photoshop non mi convincono..... guardando l'esemplare camuffato penso che come proporzioni cofano-tettuccio-posteriore sarà molto simile al Touareg.... ovviamente in scala.

3. brera: prodotta da pininfarina a s.giorgio canavese - 25.000/anno spider non inclusa.

Così finalmente vedrò girare qualcosa di meglio di Pajero Pinin e SportKa......