AndreaB
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Tutti i contenuti di AndreaB
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...ad Abbie Eaton piace questo elemento....
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...parcheggiata fuori da una filiale di banca o da un ufficio postale era subito un mezzo da attenzionare...................... 😅
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Quella utilizzata nella serie doveva essere "Rosso Dino"... ...mentre mi pare che quella qui sopra sia del classico "Rosso Corsa".....
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....quella Dino con targhe Modena.... 😍😍😍
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....alcuni scenari scelti (quasi tutti) sanno proprio di "...spaghetti, pizza, mandolino... Uee Peppiniello e alza sta cazzo di musica.... e ogni 5 minuti un brindisi cordiale..."
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Io la trovo orribile... una caricatura della prima serie.....
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Io mi terrei la Fiesta.... e se proprio vogliono cambiare, prenderei la Pandina, secondo me l'unica che ha senso con l'idea di tenerla "per sempre" (reperibilità ricambi tra 10-15 anni, tagliandi a prezzi non da Bentley come ha ormai la maggior parte delle auto moderne, ecc...) e tenendo presente che nei lunghi viaggi sarà sicuramente un (deciso) compromesso rispetto a Fiesta....
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Allora... non so se l'avevo già raccontato su questi lidi... quando lavoravo in Fiat ci fu un periodo che avevo l'ufficio in via Padova a Beinasco dove all'epoca c'era il CVD (Centro vendita diretto), il FAMI (addestramento marketing) ed il FAST (addestramento tecnico). Per andare al mio ufficio tutti i giorni "tagliavo" dall'officina del FAST dove avevano sui ponti le auto da smontare per i corsi che facevano ai meccanici delle concessionarie... Si vedeva di tutto ed un giorno dalla bisarca che consegnava le "novità", venne scaricata una GTV 916 3.0 V6 24v con il kit Zender, esteticamente molto simile a quella pubblicata sopra.... 🥰 Passandoci davanti tutti i giorni scattò la molla e decisi che si poteva fare la "pazzia" (all'epoca avevo un certo "gruzzolo" da parte e non avevo ancora questioni di case, famiglie, figli, ecc... 😅): quell'auto da nuova era fuori dalla mia portata, ma con i dovuti "agganci" si poteva tentare qualcosa.... Chiesi ad uno dei responsabili del FAST con cui avevo un po' più di confidenza se ci fosse la possibilità di acquistarla e lui categorico: "...assolutamente no! Tutte le auto che vengono smontate e rimontate N volte qui dentro alla fine dei corsi di formazione finiscono alla pressa... legalmente non possiamo farci nient'altro..." Sigh.. cuore spezzato.... tra l'altro per la seconda volta durante la mia "carriera" in FGA... La prima fu un paio di anni prima quando avevo l'ufficio a Mirafiori: nell'atrio della palazzina di Corso Agnelli 200 venivano sempre esposte le novità del momento... ad un certo punto venne esposta una 156 2.5 V6 24v anche questa con il kit Zender (alettone basso)... Iniziai a chiedere a destra ed a manca come si potesse fare per averla ad un prezzo di "favore" e quando finalmente trovai la persona "giusta" la risposta fu "...è già stata promessa alla moglie di uno dei dirigenti di prima linea di Testore..." (allora CEO del Gruppo)... ma porc#°*§..... è destino che io non riesca a comprarmi un'Alfa... 😪
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Il problema di FGA/FCA/Stellantis è che hanno sempre cercato di rimanere a galla (tranne rarissime eccezioni) facendo il "compitino". Nel 2026 non basta più, ma non l'hanno ancora capito (e temo non lo capiranno mai)....
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Quella 916 monta il kit Cup Replica di Zender... Adesso sono con il telefono e non ho voglia di scrivere, ma se mi ricordo racconterò un aneddoto di quando lavoravo in seno a mamma Fiat sulla 916... La Koral Cabrio è un mio feticcio... 😍
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Il muretto Ferrari ha fatto TUTTO quello che era nelle loro possibilità per perdere il podio... incredibile....
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Per una hatch così, con un ibrido serio, potrei pure fare il "sacrificio" di comprarmi ancora un'auto nuova.....
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...aspetteranno talmente tanto che chi ora vorrebbe un'Abarth termica ormai sarà troppo vecchio per "permettersela" e le nuove generazioni non sapranno nemmeno cosa sia lo Scorpione...... Questi sono abituati a battere il ferro non quando si è raffreddato, ma quando ormai non c'è più nemmeno l'incudine...
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...cos'è quell'inserto circolare sul terzo finestrino laterale?
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..è la cosa da apprezzare di più (insieme alla capacità del baule) in un mondo in cui ormai le compatte hanno larghezze da ammiraglie di qualche anno fa..... Con la mia Tipo (437x179) non ho ancora trovato un parcheggio in cui si avanzi chissà quanti cm rispetto all'area di sosta delimitata.... e non sto parlando di parcheggi degli anni '70, ma costruzioni dell'ultimo decennio...
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...per una volta che è lui quello avvantaggiato..... mi sembra che rimanga comunque alquanto in credito con la (s)fortuna........
