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AndreaB

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Risposte pubblicato da AndreaB

  1. Ma capita che ogni tanto tocchi con tutte le 4 ruote l'asfalto o è fatto apposta x risparmiare sul gommista?

    Prendi qualsiasi ATV ma anche molte SUV....e' fai lo stesso test a nordschleife e vedrai che che avrano la ruota rialzata.....mentre quelle meno riuscite possono addiritura...

  2. Dal mio punto di vista Thesis è una delle vetture più belle uscite in questi ultimi anni, però se, per assurdo, mi venissero a dire che devono cessare la sua produzione per avviare quella della Fulvia....... dove devo firmare?

  3. Beh, in fondo stanno solo provando una base meccanica: sopra ci possono mettere anche la carrozzeria del Pendolino o quella della Trabant.....

    Ricordate quando Mercedes e BMW, per provare telai nuovi, ci montavano le carrozzerie dei rispettivi concorrenti?

  4. Premesso che x i mercati ai quali è destinata (non penso l'Italia, ma soprattutto Nord-Africa, Turchia ed alcuni paesi europei dove le C 3v vanno forte) si tratta di una chicca, mi fa tornare in mente l'incubo della 306 Berlina: come rovinare una delle più belle segmento C degli anni 90......

    Sono convinto che tra tutte le operazioni di "codizzazione" viste negli ultimi anni, la più riuscita sia quella della Mazda 3.

  5. Quello che voglio dire è che il Gruppo Fiat deve riconquistare la fiducia della gente e non dormire sugli allori della gloria del passato, perchè le persone comuni magari non si ricordano più la V8, la Montreal e l'Aurelia (i più giovani non sanno nemmeno cosa siano), però hanno bene impresso la Duna, l'Arna e la Kappa.

    VW e Audi, ancora negli anni 70, costruivano dei bidet con 4 ruote, ma si sono tirati su le maniche e hanno saputo recuperare terreno, giocando bene le loro carte......

    Fiat, Lancia ed Alfa avevano un patrimonio di decenni che hanno distrutto nel giro di 10-15 anni: è ora di recuperare, magari giocando d'azzardo....

    P.S.: la vogliamo industrializzare questa benedetta Fulvia? O continuiamo a pompare tutte le risorse su Alfa? Inizio ad odiare questa cocca di mamma Fiat......

  6. Se permettete, vorrei dire la mia.....

    Visto che chi decide il successo o meno di una vettura è chi la compra, cioè l'utente finale, direi che bisognerebbe "ascoltarli" maggiormente......

    La 147 (auto che io adoro) è considerata una c-premium perchè porta sul muso il marchio dell'Alfa? Bene, ma chi è che tiene in considerazione una cosa del genere? L'1% di tutti gli automobilisti italiani ed europei? Ad essere generosi...

    Provate ad ascoltare ciò che dice la gente (non solo i ragazzi neopatentati di 20 anni...) e capirete che una macchina come la Golf è considerata di maggior prestigio persino della 147 e non c'è c-premium che tenga....

    Un'auto come la A3, potrà avere un frontale simil-Ducato (questo è un mio parere), ma ha una considerazione tra la gente (e non solo tra gli esterofili) che persino l'Alfa 156 e la 166 si sognano......

    Quindi tanto di cappello a coloro che sono riusciti ad imporsi agli occhi della gente in un certo modo: altrochè auto del popolo......

    A proposito di 156: ho sentito gente che, delusa dalla prima serie, ha detto che la prossima volta si prende una Mondeo, almeno spende meno.... e non c'è multilink, twin-spark o piacere di guida che tenga, perchè queste cose vengono prese in considerazione da una minima parte degli acquirenti di un'auto.....

    Quindi non venite a dirmi che non prendete in considerazione le vendite di Golf, perchè tanto la 147 è di un sotto-segmento superiore, perchè non è vero: lo è solo nei grafici che proiettate nelle vostre riunioni di marketing.

    Ricordatevi: dovete abbandonare il vostro modo astratto di vedere le cose ed immergervi di più nei pensieri della gente comune.....

    Non si vive di soli sogni (Ferrari e Maserati ndr).....

  7. di FORD SIERRA RS500 PALETTONE??

    se nn costa molto (nn credo :roll::roll: ) la prendero' e' in scala 1/18

    MINICHAMPS

    878067.jpg

    Io ho la 1:43 della Vitesse in scatola promozionale x i 100 anni della Ford Motorsport...... Molto bella: sicuramente (nella realtà) più bella della 3 volumi......

  8. La 1.8 come andava??

    C'è tanta differenza tra la 2.0 16v e la 2.0 turbo???

    Assolutamente lasciate perdere il 1.8 ed il 2.0 16v: correreste il rischio di vedervi andare via la maggior parte dei TDI, JTD, CDI, ecc.....

    Non conosco il 2.0 20v e quindi non mi pronuncio in merito.....

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