mauro.cima
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purtroppo anche la mia fa cosi... o cambi piano piano, oppure la fai andare un pò su di giri... considera che ho più di 20000 km bye
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a gennaio di quest'anno.. se no per il resto tutto ok..
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purtroppo.... rotto alberino alternatore con lievi conseguenze... cambiato alternatore, cinghia tutto in garanzia..... speriamo bene per il proseguo.
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l'aggiornamento della centralina me lo hanno fatto dopo aver cambiato l'olio.... si ma non si puo mica pagare l'olio 25 euri al litro e tra l'altro preso da un fusto di 2 quintali... più messa in opera.. io detto la mia èèèè...
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ho fatto quasi 13000 mila km e..... a 11000 cambiato olio, filtro e con 180 euriiiiii in meno... booooo....
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:clapfinalmente... qualcuno la pensa come me... 1000 o 2000 euro non valgono la vita di una persona.. però ad ognuno le sue ideeee.... senza offesa per nessuno èèèè....
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con una fava si è preso 2 piccioni...... macchina e posto stpendo... bye bye
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adesso la butto li.... non sò se si possa fare èèèè.... non picchiatemi... eeeeee se si facesse un gruppo d'aquisto?? sempre per chi fosse interessato èèèèè.... ditemi la vostra.
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vai tranquillo... vedi se riesci a farti fare un buon prezzo.. per gli accessori io ho preso tappetini e copribaule in plastica, e devo dirti che sono quasi indispensabili. per il momento,sono SDDISFATTISIMO dell'aquisto, poi come sempre, bisogna vedere cosa cerchi dalla macchina... tutto qui.
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capperi !!!!!! per avere qualche accessorio un pò in..... tocca fare un mutuo in banca !!!!!!!!!
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allora siamo in 2 ad essere curiosi
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l'idea di qualche raduno... MI PIACE... ci si conosce, si fanno 2 chiacchiere, ci si scambia qualche oppinione... ma sempre davanti a un bel piatto èèèèèè.... se pò fa, se pò fa!!!! anzi, perchè non organizzare qualcosa?????
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ciao raga.... quando ho ripercorso la strada in discesa al tonale.. premetto molto ma molto ghiacciata.. la macchina sembrava che caminasse su dei binari. bisogna anche dire che abitando in un paesino collinare nell'entroterra marchigiano, un pelino d'esperienza sulla neve ce l'ho... solo un pelino èèèèèè.... al passo tonale quella mattina erano -14, e per sfatare ogni dubbio non credo che con quelle temperature la neve era molle. a parer mio, senza farsi mai prendere dal panico.. facile a dirsi, ma difficile a farsi.. con 4 buone gomme termiche e un pò di brio, sempre con la dovuta prudenza, si può osare. dalle mie parti da ragazzo nella stagione invernale c'era sempre tanta neve, ora, con il cambiamento climatico, ne fa sempre meno. non dimentichiamo che nel 2003, caso sporadico, ne ha fatta più di 2 metri... che goduria raga.... per chi non lo avesse capito, a me piace la neve, piace l'inverno, e forse un pò meno il freddo. è contraddittorio quello che dico ma... io sono fatto cosi.. la asx non è una macchina creata per il fuoristrada estremo, e forse neanche per quello medio, ma, ha una motricità eccellente, buona bilanciatura, e pesa anche poco, cosa che sulla neve e su percosi un pò difficili, è un punto in più a suo favore. spero di non annoiarvi con le mie piccole esperienze e che servano di aiuto a qualche altro amico del foorum......bye
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finalmente sono riuscito a provare la mia asx 4 x 4 che dire in 2 parole...... sono veramente soddisfatto... premetto che di suv non ne ho provati altri. guidato solo per pochi km tiguan e rav 4. ciò, come premesso prima dalle mie umili parole non sono un tester e ne un fuoristradista esperto, ma solo un automobilista con alle spalle un pò d'esperienza su strade di qualsiasi tipo e fondo come la maggior parte di utenti di questo foorum. ma torniamo a noi... viaggio cupramontana ( AN ) marileva (TN).in autostrada si viaggia da favola. i sedili hanno un giusto confort tra suv e berlina. macchina molto silenziosa, confortevole e tutto è messo al posto giusto. molto intuitiva la guida... bisogna solo faci un pò di mano. consumi nella media... qusi 17 kl con piedino leggero... non ho mai superato i 130 korari e osservato sempre, o quasi sempre il compiuter di bordo per il cambio marcia. per me nessun rollio... aquistato cerchi e gomme termiche. cerchi da 16 e gomme general... ottime su neve e ghiaccio. ma quello che veramente interessa a me è la motricità della macchina. devo dire che l'ho messa un pò alla frusta. in un giorno di relax insieme alla mia signora sono andato su al passo tonale. strada perfettamente pulita. azzzzz... aquistato suv, ma dove la posso provare???? poi scendendo verso ponte di legno mi sono ricordato che una volta d'estate avevo fatto una stradina che con la mia vecchia opel vectra mi ero leggermente avventurato ma.... meglio non raccontare cosa mi era successo.. ma adesso voglio riprovare con la asx... strada ghiacciatissima, almeno penso che la strada fosse proprio li... dislivello giusto... forse ho rischiato di rimanere infognato ma... la salsa è valso l'arrosto. dopo un lieve battibecco con la mia metà, parto deciso. con le sole 2 ruote motrici proprio non vuole salire. dai piantala!!!! le ultime parole di mia moglie. inserisco 4 x 4... la macchina cambia veramente faccia, sale senza problemi e non si ferma per nessun motivo. più salgo e più la strada diventa ripida. adesso mi fermo in comtropendenza, chissà se riuscirò a ripartire???? onestamente un pò di adrenalina è salita anche a me. inserisco il look. che figata........partita senza nessun problema, nessun slittamento, nessun indugio. arrivati su, girato la macchina. adesso????? si scende....sceso senza nessun problema, nessun slittamento, nessuna derapata, macchina stabilissima sulla presunta strada. arrivato in fondo c'èra un signore che stava godendo lo speccalo. mi ha fermato e li abbiamo fatto conoscenza. mentre parlavamo mi sono ricordato di averlo visto da qualche parte ma..... dove????? capperi!!!!!! adesso ricordo.... visto in tv. proprietario e addestratore di cani da slitta. mi ha chiesto con che marcia ero salito e se avessi adoperato le ridotte. quando gli ho detto che la mia asx non aveva ridotte sembrava che lo prendessi in giro, ma una volta visto il meccanismo della macchina, è rimasto stupito, e incredulo lui, ma soprattutto io, mi ha invitato su per una grappa. mia moglie non ne a proprio voluto saperne di ripetere l'esperienza e mi ha aspettato giù. la grappa era squisita, un pò meno i rimproveri della mia donna. concludendo questa mia prima esperienza, che dire di più???? solo una piccolo neo. macchina troppa bassa da terra. ho avveritito qualche piccolo fruscio nel sottofondo. molto probabilmente provocato da qualche grumulo di ghiaccio.... aaaaa... dimenticavo di dirvi che l'ultimo tratto di strada era molto frastagliato e sconnesso, ma tutto è proceduto per il meglio senza nessun danno e ammaccature al sottofondo della asx. soldi spesi bene.... se dovessi consigliare a un mio amico l'aquisto di qusta macchina lo farei senza indugi scusate il mio linguaggio e la mia scrittura ma a livello scolastico ho solamente conseguito la 3a media...... spero di aver aiutato qualche amico del forum.
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onestamente la guido dai primi di gennaio e niente strappi..... frena bene eeeee.... per l'antiparticolato per il momento non ho avuto problemi. se vi può rassicurare fra un pò, ma non ci metto la mano sul fuoco èèèèè... il mio conc mi ha detto che la mitsu dovrebbe mandare un aggiornamento per il filtro. MAAAAA.... come sempre tra il dire e il fare c'è sempre di mezzo il mare.... ricapitolando, sono soddisfattissimo dell'acquisto fatto.
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ciao francesco80... io ho il modelle intense.. ti assicuro che sui proiettori fendinebbia ci sono 2 lampade. una serve per le posizioni e l'altra per i fendinebbia. se metto la leva su auto, e laluce diurna raggiuge un certo grado di luminosità si accende quella più fievole, quando poi agisco manualmente sui fendinebbia si accende un'altro tipo di lampada più potente. te lo dico perchè quando ho ritirato l'auto, la prima cosa che mi ha detto il conc è stato proprio quella.
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altro piccolo problema... non riesco a regolare l'orologio digitale. ho seguito tutte le indicazioni scritte sul libretto d'istruzioni, ma lui se ne va a farfalle....
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i fari fendinebbia hanno 2 lampade e di conseguenza, una di posizione e una per i fendinebbia. per gli anabbaglianti xeno anche io ho notato che sono un pò altini.... adesso appena vado dal conce cerco se è possibile di farli regolare un pò più bassi... dicono che sono autoregolabili ma, non vorrei che quando si carica un pò il bagagliaio non si regolino automaticamente bene...
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ragazzi.... una domanda da un milione di dollari..... il kit senzori di parcheggio posteriori .... non si potrebbero pure montare anteriormente ??? onestamente vengo da una opel vectra del 2000, e a dire il vere non ho fatto l'occhio con la mia asx... ho una paura folle di toccare con il muso su qualche muretto o addirittura su qualche altra macchina. bye.
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ritirata oggi.... che figata...finalmente si è realizzato il mio sogno. la prossima settimana sono in trentino, e cercherò di provarla per bene... ossia per le mie esigenze... quando torno farò un breve riassunto delle mie senzazioni. premetto che ho preso la 4x4, mi serviva veramente, anche perchè abito in un paesino in collina e quando il tempo fa qualche spruzzatina di neve crea sempre qualche piccolo problemino. ciao a tutti ci risentiamo alla prossima.... bye bye
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stò facendo il conto alla rovescia.... penso -7... capperi questa macchina mi fa arrovellare lo stomaco... nessun mezzo mi aveva mai preso cosi.. speriamo bene.... con queste mie cavolate auguro a tutti gli amici del foorum un buon 2011.... bye
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grazie mille.....MOB
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bel filmato MOB.... ma ce ne fosse uno in italiano !!!!!! ammetto la mia inoranza....
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salve ragazzi... aspettando l'arrivo della mia asx 4x4, spero fine mese, e viste le condizioni meteo, c'è qualcuno di voi che abbia avuto la fortuna di averla provata sulla neve ??????? solo per avere qualche delucidazione e qualche commento di come si comporta... bye
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certo che poter leggere il manuale d'istruzioni prima che arrivi la macchina sarebbe una bella cosa, almeno per me..... c'è possibilità di sapere come fare??????? anche se sò che è una domanda da un milione di dollari, ma la butto li.