Mansell82

Potresti andare a vedere anche Punto evo con i motori multijet oppure peugeot 207.

Esatto provale entrambe... . Se la Zafira è nella versione cosmo diventa molto interessante, perchè comunque oltre ad avere molti optional anche la qualità percepita all'interno dell'auto è molto buona, i sedili in similpelle son molto facili da pulire e duraturi e le finiture non sono male.

vuoi una macchina sportiva e non molto inflazionata potresti valutare una Volvo c30, con il motore 1.6 diesel hai consumi bassi. Ovviamente deve piacerti la linea, molto particolare il posteriore. http://www.google.it/imgres?imgurl=http://www.ukcardeal.co.uk/wp-content/uploads/2010/05/Volvo-C30-Finance-offer.jpg&imgrefurl=http://www.ukcardeal.co.uk/new-car-deals/volvo-c30-finance-deals/&h=457&w=818&sz=41&tbnid=SW3gfLoDIE0yXM:&tbnh=80&tbnw=144&prev=/images%3Fq%3Dvolvo%2Bc30&zoom=1&q=volvo+c30&hl=it&usg=__5zh2LSKPD8AsaebcxVxYwRCl46s=&sa=X&ei=GD0BTemCCNyShAeGluTsBw&ved=0CCkQ9QEwAg

Bmw serie1 coniuga esclusività, piacere di guida, nelle versioni diesel ottime prestazioni e consumi ridotti quindi per le tue esigenze va piu' che bene.Piuttosto per ottenere una valutazione sul prezzo devi far sapere di che anno è,quanti km e che motore ha, etc.

Si effettivamente in questa foto è carina!!!

Parere opinabile

Buono..il motore renault è abbastanza affidabile e il prezzo è basso.

Ma sicuramente la Volvo consuma meno, essendo piu' aerodinamica e nella versione Polar è già ben accessoriata(mancano i fendinebbia come optional rilevante) ed offre uno spazio a bordo sufficiente anche se inferiore alla zafira, !!!Io andrei con Volvo. p.s . se vuoi valutare altre monovolume potresti provare la nuova ford C-MAX

La nostra è del 2002, presa usata a 50mila km, oltre alla guarnizione della testata non ha dato problemi, ora ha oltre 100k km. Per Vortix puoi assicurarti godendo della Legge Bersani, ottenendo così la classe di merito di un tuo familiare anzichè partire dalla 14a classe!!!

Il prezzo sembra buono, bisognerebbe vederla, se è la versione base non hai di serie nè alzacristalli elettrici nè servosterzo...!!!Probabilmente visto il kilometraggio le è già stata rifatta la guarnizione della testata.

Io dico Punto II serie o Lancia Y, come ha detto Cosimo il problema di cui soffrono è la bruciatura della guarnizione della testata(a me capitò a 70kkm), per il resto son affidabili. La punto versione ELX è climatizzata mentre tutte le versioni mi pare abbiano di serie il trip computer che indica il consumo medio..inoltre se puo' contare qualcosa buono lo spazio a bordo.

Ma sicuramente hai bisogno di una monovolume, puoi vedere la nuova Opel Meriva o la Lancia Musa che dovrebbero stare su quel budget...altrimenti con qualche soldo in più la nuova Ford C-Max.

Quanto vuoi/puoi spendere? Non hai esigenze di spazio?

Complimenti...2.0 tdi 170cv?Quanto ti valutano la mito?

Bella davvero, concordo con abarth era una macchina di classe per i tempi, la possedeva un mio insegnante delle medie ed anche il mio medico;). Non è climatizzata giusto?

Si hai ragione, dopo un pò si trova la giusta posizione di guida anche per noi sopra l'180..solo che ci son abitacoli un po piu' spaziosi di altri che ti danno piu' libertà di movimento!!!

Se avvicino le gambe fino a congiungerle toccano la parte bassa del volante;)

O per fortuna...hah;) Comunque io sn 185..anke a me la 147 sta strettina

Che differenze di guida hai rispetto a Passat?

Anche a me la trasmissione piace, ma il duello mini, citroen, alfa romeo non capisco cosa c'entrasse!!!

Penso che il servizio fatto vedere ad anno zero non abbia dato nessun contributo alla discussione in studio, anzi era semplicemente fuori luogo. E se alla prova avesse allora partecipato la Grande Punto Abarth 180cv e avesse tagliato il traguardo prima di mini cosa avrebbe significato...che fiat fa auto migliori di Mini e ad un prezzo nettamente inferiore? Penso che le auto odierne pur sportive che siano non si debbano giudicare su un sec di differenza su un giro di pista. Se ad uno piace la Mito la acquista pure se impiega un sec. in piu' della DS3 a fare un giro di pista, cosa peraltro determinata da taluni fattori quale l'esp non disinseribile su Alfa Romeo, differenze di cilindrata etc.Purtroppo nessuno ha detto che il multiair è una creazione di FIAT e lo invidiano tutti....peccato!!!

Sicuramente la Porsche ha piu' fascino e tradizione