Mansell82

In quest'occasione è stato così, vedremo in gara. A mio parere quest'anno Verstappen ha guidato meglio rispetto ad Hamilton. L'inglese ha compiuto errori clamorosi come a Baku nella ripartenza, se avesse avuto più lucidità sarebbe in testa al mondiale, Verstappen invece quest'anno spesso si è saputo accontentare quando doveva farlo. Poi chiaro, se raffrontiamo gli anni precedenti nei duelli tra Lewis e Vettel, l'ex ferrarista perdeva il duello psicologico in maniera netta dimostrandosi spesso avventato nelle scelte, al contrario di Hamilton. ☏ CPH1951 ☏

Insomma, un errore qua può capitare a chiunque, e la gara è lunga. Certo, il mondiale è ora nelle mani di Hamilton. ☏ CPH1951 ☏

Circuito difficilissimo, Verstappen ci stava dando dentro e lo pole sembrava sua, però è un attimo andare a muro e stavolta Lewis è stato più bravo. In gara si confermerà chi non commetterà sbavature, tra l'altro il circuito è davvero pericoloso per l'incolumità dei piloti, le curve si percorrono in piena e ci vorrà attenzione nell'evitare una vettura ferma. ☏ CPH1951 ☏

Più che altro ultimo baluardo di una F1 che non esiste più: lui partendo da 0 con idee e una grande volontà ha creato una scuderia che è divenuta vincente dopo qualche stagione. Oggi non sarebbe possibile. Anche dopo l'incidente comunque Frank restò un punto di riferimento. Ho letto tanti bellissimi aneddoti raccontati dai suoi piloti, Patrese su tutti. https://www.formulapassion.it/opinioni/alberto-antonini/goodbye-warrior-f1-frank-williams-ayrton-senna-imola-1994-mansell-prost-dennis-motori-honda-tetraplegia-sedia-rotelle-595224.html ☏ CPH1951 ☏

Mi dispiace, grande personaggio. RIP. ☏ CPH1951 ☏

Anche Sainz dichiara di aver dovuto fare una gara molto conservativa per preservare gli pneumatici, nel finale ha avuto via libera e lui e Leclerc son giunti a ridosso di Stroll.

Gara abbastanza scontata, con la variabile impazzita dei pneumatici. Verstappen è stato bravo a sbarazzarsi dei rivali nella partenza e siglare il giro veloce, la Mercedes ha marcato a uomo e ha vinto. Alonso, che dire, maestro nella gestione sia delle soft che delle hard, porta una competitiva Alpine sul podio. Quanti rimpianti per la sua seconda parte di carriera su monoposto di seconda fascia. Bravissimo anche Ocon, mentre Gasly partiva secondo e finito undicesimo, dopo la prima sosta è rientrato 18mo, per alphaTauri brutta debacle che rende difficile il quinto posto nella costruttori. Ferrari anonime, ma prendono qualche punticino su McLaren in ottica costruttori. Stroll giunge sesto, raccomandato sicuramente, ma poi non così scarso come si vuol fare credere. Hamilton resta il favorito per la vittoria del titolo.

Come mai Bottas 3 posizioni e Verstappen 5? Detto ciò la penalizzazione è corretta guardando i precedenti, anche la tempistica del verdetto è stata questa, anzi anche più lenta gli scorsi anni. Bottas davanti a Verstappen sarà una bella gatta da pelare, in una pista dove passare sarà abbastanza difficile e dove la superiorità Mercedes sembra abbastanza netta. L'olandese è stato superficiale nel non alzare il piede.

Sì... è una situazione abbastanza ambigua. Vedremo, comunque vada saranno polemiche.

Non si capisce però se abbia avuto segnalazioni sul volante. Neppure Bottas ha rallentato.

Hamilton rifila quasi 5 decimi a Verstappen: per Max la gara credo sarà in difesa, e dovrà guardarsi le spalle pure dall'altra Mercedes, sempre non lo retrocedano in griglia per non aver rallentato in regime di gialle. A questo punto i favori del pronostico in ottica mondiale si spostano su Lewis. L'altra Red Bull di Perez addirittura fuori dalla top ten, non dev'essere un buon momento per gli austriaci.

La differenza di velocità sul dritto è stata sui 20 km/h anche in prova, è una cosa abbastanza strana comunque.

Il capolavoro lo ha iniziato ieri recuperando 15 posizioni nella qualifica sprint. Ed è un capolavoro anche fare tutti quei sorpassi senza sbagliare nulla, ha avuto anche la freddezza di evitare il contatto nel primo tentativo di sorpasso su Verstappen Chiaramente il mezzo superiore lo ha agevolato, ma è stato da 10 e lode

Bisogna però capire se il gap è dovuto solo al cambio di motore. Binotto poco fa su Sky diceva che a suo avviso non è stata una differenza dovuta ad un motore nuovo bensì alla maggior adattabilità di MB a Interlagos.

Capolavoro Hamilton, da ieri ha mostrato di essere in palla e di sapere sfruttare l'enorme potenziale dell'auto; onore delle armi a Verstappen che si è difeso come poteva(e anche oltre) e ha bruciato Bottas al via. Se i valori dovessero confermarsi questi anche nei prossimi Gp sarà dura per l'olandese difendere la vetta. Gasly dimostra di essere forse, tolti quei 2, il miglior pilota del campionato. Ferrari consolida il terzo posto nei costruttori, mentre McLaren pare un po' involuta. La lotta al vertice comunque rende questo campionato godibilissimo, come non si vedeva da tempo o dalla lotta interna Hamilton Rosberg.

Grande vittoria di Verstappen, che si impone in maniera autoritaria dopo una partenza decisa. Harakiri Mercedes, anche se non voglio dare troppe colpe a Bottas: secondo me voleva fare l'ignavo, e non essere partecipe della disputa mondiale. Dopo l'incidente in Ungheria causato proprio dal finlandese che coinvolse Max probabilmente ha deciso di non farsi coinvolgere, anche perché Mercedes lo ha messo alla porta. La lotta al titolo è comunque apertissima, 19 pt sono pochi per poter dormire sonni tranquilli, anche perchè Hamilton è famoso per la sua proverbiale fortuna, oltre che per la tenacia e il talento. Se Max portasse il vantaggio sopra i 25 pt potrebbe stare un attimino più sereno. Gasly conferma di essere uno dei piloti più veloci della stagione, impietoso il confronto con Tsunoda. Su Ferrari e Giovinazzi poco da aggiungere rispetto a quanto detto da voi, pessimo il comportamento dell'Alfa Romeo, che avrebbe dovuto avere 2 macchine a punti. Perez ottimo terzo, probabilmente con una tattica più accorta sarebbe giunto secondo, ma tant'è.

Mi piacerebbe rivederlo su una monoposto top, ci divertiremo ancora di più.

Norris avrebbe meritato la vittoria, peccato per lui per la pioggia, che ha aggiunto quella dose di imprevedibilità e suspense. Hamilton è entrato al momento giusto e nonostante non abbia brillato ad inizio gara ha vinto la gara con maturità. Leclerc è un attaccante, bellissima rimonta e gran duello sul bagnato con Alonso e Perez. Peccato per l'epilogo. Stavolta bravo anche Sainz, che invece è un regolarista. Alonso chiude sesto dopo una grande gara: la sua era una strategia ambiziosa, partire con le hard per poter mettere le intermedie quando sarebbe giunta la pioggia, che però ha tardato di un paio di giri. Ha comunque superato Verstappen seppur con gomme nuove in condizioni di asciutto, e si conferma tra i migliori piloti in attività nonostante i 40 suonati. L'altro veterano Kimi buon ottavo.

Bravo Ricciardo, gran pilota e oggi perfetto sin dalla partenza, decisiva. Bottas poteva completare una rimonta splendida, aveva la macchina e il passo migliore, ma ha dimostrato anche oggi di non avere quel qualcosa in più che ti rende un grande pilota. Ferrari anonime come in tutta la stagione. Verstappen guadagna 2 punti su Hamilton in una pista favorevole a Mercedes... vediamo se ci saranno penalità per l'incidente.

Prost Senna... è un duello su quel livello. Verstappen il più colpevole in questo momento.

Bravissimo Ocon a sfruttare l'occasione. Chiaramente gp rocambolesco con la carambola iniziale che ha fatto fuori molti protagonisti, ma è stato bravissimo a non fare errori e resistere alla pressione di Vettel Hamilton zero alla strategia e -10 alle lamentele via radio, poi bravo come al solito in rimonta. Sainz secondo me ha fatto molto il ragioniere, era un'occasione per osare di più. Alonso che dire, uno come lui è il sale della F1 anche a 40 anni, peccato averlo fuori dal circus o alla guida di monoposto poco competitive in questi anni, la sua difesa su Hamilton con una vettura che perdeva 2/3 secondi al giro è stata fenomenale, e probabilmente ha regalato la vittoria al compagno. Verstappen molto sfortunato negli ultimi Gp, Hamilton torna in testa al mondiale senza essere il migliore pilota di questa stagione, ma tant'è.

È capitato da poco anche a me, su extraurbana principale, di forare improvvisamente, l'anteriore sx si è afflosciata d'improvviso mentre stavo sui 100 km/h. Il pneumatico, Bridgestone Turanza, si è completamente afflosciato e affinché non mi venissero addosso ho percorso un centinaio di metri per spostarmi sulla prima piazzola di sosta. Chiaramente la gomma si è aperta lateralmente e l'abbiamo cestinata, il cerchio si è salvato. Analizzando il battistrada c'era un foro di 2 mm di diametro nella scanalatura, non abbiamo però capito da cosa sia stato causato. Nel tuo caso la lettura sembra più complessa.

La fortuna di Hamilton deve avere dei fondamenti scientifici...

C'è stato un momento della F1 ancora più noioso rispetto all'attuale, mi riferisco all'epoca pre Drs , dove i sorpassi con l'evoluzione delle F1 erano anche più difficoltosi a causa del disturbo aerodinamico della vettura che prevedeva. ☏ CPH1951 ☏