Dodicicilindri

e la centra alla prima gara di quel montato di Elias che crede di essere un fuoriclasse?

non era uno zero ma gli ha strappato via una pedana ....gli ha rovinato la gara

Certo la caduta all'ultima e decisiva gara è tutta farina del suo sacco. Poi, avesse perso da uno che ha vinto 10 gare come Stoner capirei, ma aver perso da uno che ha vinto una sola gara non è il massimo.

cerchi sempre di rigirarla:

-mai detto che Stoner è una pippa

io non vado a parare da nessuna parte:

faccio la solita "proposta al ducatista medio" del forum:

"pareggiamo o scambiamo moto tra Rossi e Stoner" e vediamo....

non rispondono MAI

Non so se hai letto l'intervista di qualche giorno fa ad Agostini: già ai suoi tempi si parlava di sfide a moto invertita. Ma dimmi, secondo te è mai possibile che con gli interessi in ballo, gli sponsor, ecc. si possa attuare uno scambio di moto? Spero che tu non creda veramente che lo scambio non si faccia per le motivazioni che hai addotto, altrimenti offendi non solo la nostra, ma anche la tua intelligenza:)

Una Pippa no, ma lui sa che non è suo pari, probabilmente!

Secondo voi perché Rossi vuole gomme decenti? Per capriccio?

Le vuole perchè è sicuro che con gomme uguali a Stoner lo batterà, e perchè così ha una scusa per giustificarsi per quest'anno.

Se fossi in lui, io mi giustificherei più per il 2006

non ti è chiaro il concetto che NESSUNO gli ha detto "TI DIAMO UNA MAREA DI SOLDI" se vieni da NOI e allora HA RIFIRMATO IN DUCATI per I SOLDI CHE VOLEVANO LORO?

dai su...un pò di elasticità...

ANCHE SE QUEST'ANNNO HA STRAVINTO NESSUNO GLI DA UNA MAREA DI SOLDI PERCHE' SANNO BENE TUTTI COME STANNO LE COSE....

Citami una fonte in cui si dice che nel 2008 e nelle prossime stagioni gli daranno 4 soldi; altrimenti ti stai solo arrampicando sugli specchi.

Se danno 4 soldi a Stoner, gli altri (Rossi escluso) li fanno pagare per farli correre?

Questa mi sembra una gara a chi ce l'ha piu lungo:). Dimmi chiaramente dove vuoi andare a parare: vuoi dire che Rossi è un fenomeno e Stoner è una pippa? Va bene, ma nei panni del fenomeno mi sentirei sminuito ad essere stato battuto da una pippa, sia pure con le gomme fatte dal Padreterno in persona.

doohan lo dice da sempre.

burgess lo dice dal 2006

Fiorani lo dice adesso ma si dimostra per l'ennesima volta un FESSO dato che il contratto suo lo avevano in mano loro...e lo han lasciato libero di andare

io mi domando cosa ci fa ancora Fiorani in HRC....

Ma allora questo Stoner è bravo o no? Perchè se il merito è tutto della moto e delle gomme, allora ha fatto bene a farlo andare via.

P.S.Hai mai sentito parlare del principio di non contraddizione? Forse dovresti darci un'occhiatina:)

e questa è la carriera di un FUORICLASSE??????

Pedrosa, Rossi, Biaggi, Melandri e molti altri hanno avuto una cariera NETTAMENTE migliore rispetto a lui...ovviamente non considerando quest'anno

E Doohan? Ho già detto che non tutti maturano subito, poi i risultati dipendono anche dalla squadra in cui debutti. Ad es. Hamilton ha vinto ovunque subito, ma perchè Ron Dennis l'ha sempre piazzato nelle squadre migliori. Così è più facile, anche se è chiaro che occorra della stoffa per cogliere le opportunità.

Doohan l'ha raccomandato, perché comunque in possesso di indubbie doti, quando aveva solo 17 anni o pure meno, mi pare di ricordare, non poteva imporlo in HRC!

I fatti sono che in qualche anno di Mondiale, tra 125 e 250, poi lo scorso anno in MotoGp, si è guadagnato l'appellativo di"Rolling-Stoner", questo è!

Ripeto: è maturato evidentemente, di quanto effettivamente e perché lo sia, non lo possiamo sapere con certezza!

P.S. ma a pranzo ci siete andati voi due?

Sono contento che almeno tu gli riconosca delle doti. Inoltre quest'anno ha dimostrato maturità, mai una caduta e dominio sui compagni di squadra sia in qualifica che in gara; si è guadagnato la fiducia della squadra, quindi qualche qualità la deve avere.

Ho sentito ripetutamente Fiorani e quell'altro italiano dell'HRC (mi scuso ma non ricordo il nome) definirlo un fenomeno.

Altrettanto fanno Doohan e Burgees: ma cosa volere di più?

Ricapitoliamo la biografia di Stoner

Casey Stoner è cresciuto in una famiglia appassionata di moto ed effettuò i suoi primi giri di ruota in sella ai piccoli mezzi Dirt Track.

Corse le sue prime gare nella disciplina partecipando a diverse riprese al campionato d’Australia della specialità. Desiderosi di permettere ai loro figli di realizzare i propri sogni, i genitori di Casey non esitarono a lasciare la piccola città di Kurri-Kurri per andare ad installarsi in Europa.

Nel 2000, Casey prese parte ad alcune manche del campionato di Spagna 125cc ed al Challenge RS Aprilia 125cc. L’anno seguente, il giovane australiano si iscrisse ai campionati 125cc britannico e spagnolo e disputò i primi GP sulla scena mondiale.

Lucio Cecchinello le prese sotto la sua ala protettrice nel 2002 offrendogli il manubrio nelle 250cc. Stoner diventò il più giovane pilota a qualificarsi sulle prime due file di un GP 250cc. Forse non completamente convinto dell’esperienza, Casey decise di scendere di categoria, nella squadra LCR, con un’Aprilia factory.

Gli avvenimenti gli diedero ragione. Stoner si mostrò molto più a suo agio diventando una delle speranze della categoria. L’australiano mancò di un po’ di regolarità ed acquisì la reputazione di un pilota che cade molto. Tuttavia, conquista la sua prima vittoria a Valencia, utima manche della stagione.

La KTM gli offrì un contratto la sera di questo successo. Stoner accettò, sperandi di poter ottenere il titolo 125cc col costruttore austriaco. Ma la stagione si rivelò difficile, segnata dalla sfortuna e dalle ferite. In Malesia, Stoner portò la sua KTM alla prima vittoria.

Nel 2005, l’australiano è tornato con Cecchinello e l’Aprilia. Più solido rispetto a prima, emerge come uno dei candidati al titolo. Ha tenuto il passo di Dani Pedrosa, ma ha dovuto cedere il titolo allo spagnolo proprio in Australia.

senti, il posto in Moto gp )e prima ancora nel circus) glielo ha trovato Doohan e alla honda glielo ha detto LUI di dargli una moto...

ha fatto più o meno UN DISASTRO... (ha demolito una moto da 500.000 euro ...tanto per dire...cecchinello era bianco in volto quando lo diceva)

la Ducati ci ha creduto e ha centrato l'obiettivo...cm ha firmato per 4 soldi e ha rifirmato quest'anno per altri 4 soldi per il 2008....

se uno è STRASICURO dei soi mezzi FUORI DA DUCATI non firma x quella cifra

Quattro soldi? Mi sa che sei male informato, perchè dal prossimo anno in avanti sarà uno dei piloti più pagati. Inoltre perchè lasciare la moto più competitiva? Chi glielo faceva fare?

Per quanto riguarda Doohan, perchè non faceva il servizio completo e lo piazzava all'HRC? Che c'entra il team di Cecchinello con Doohan e la Honda?

Chissà perchè tutti quelli che vengono dalla Superbike (anche Corser) in MotoGP le prendono di brutto sui denti.

ma certo....

come no.....

un campione del mondo superbike..è INNOCUO

Il tuo campione del mondo di Superbike mi sembra una mezza s**a, lo dicono tutti gli esperti; va d'accordo con Rossi solo perchè non rompe e sta zitto.

L'ha detto Burgees che la Yamaha non ha voluto ascoltarlo. Io mi baso sui fatti e quelli riporto, non faccio battutine e mezze allusioni tipiche di chi ha finito i suoi argomenti:)

Ha 22 anni, non tutti maturano con la stessa velocità. Lo stesso Doohan prima di vincere il primo titolo in 500 non è che chissà che grandi cose avesse fatto.

Se non vuoi stare a sentire me, poi, fidati dell'occhio lungo di Burgees che l'aveva consigliato alla Yamaha, ma veti superiori avevano imposto l'innocuo Edwards.

dai, per favore....cadeva perchè aveva una honda non aggiornata

ti stai arrampicando

togli l'elettronica e Stoner IMHO rimane forte ma non COSI' forte

Perchè lo scorso anno non c'era l'elettronica? E poi era un debuttante, le cadute ci stanno. Inoltre, quando si vogliono a tutti i costi superare i limiti del mezzo, è inevitabile finire a terra.

Sinceramente lo scorso anno non ho mai avuto la netta sensazione che la Ducati fosse da titolo; le Bridgestone andavano molto bene in alcune gare, ma in altre facevano pena; solo quest'anno si è raggiunta la continuità di rendimento, quindi, soprattutto dopo il fallimentare 2005, ci poteva stare che qualcuno auspicasse un ritorno a Michelin.

Per quanto riguarda Capirossi, ha bastonato per tutto l'anno Gibernau, che ha dato certamente qualche grattacapo anche al vostro fenomeno, fino a diventarne, uscito di scena Biaggi, il nemico pubblico n°1.

La honda di Cecchinello era la più scarsa e non riceveva aggiornamenti come quella di Gresini.

Dimmi una cosa: fino allo scorso anno Capirossi era definito da tutti un ottimo polota, e se non fosse stato coinvolto nella caduta da Gibernau avrebbe forse vinto il mondiale; ora quest'anno prende la paga da Stoner: non può essere che Stoner sia anche bravo, forse non come il tuo Rossi, ma comunque lo sia?

ah, beh...se la metti così......

visioni diverse di cos'è lo sport del motore oggi.....

io nel 2004 mi addormentavo adesso la f1 nemmeno la seguo più, fa pena e anche un debuttante fa il c---o che gli pare...

è ridicolo...negli anni 80 ci volevano almeno 2 anni di apperndistato per andare veramente forte per un gp intero senza sbagliare

cmq è la stessa cosa di un bravo pilota veloce che però si è SEMPRE sdraiato tantissimo ma che in un inverno è diventato un da un secondo al giro a tutti in scioltezza

Ti ho già detto che tu sei l'italiano n° 60,000,000:)

Stoner lo scorso anno era un debuttante e la Honda di Cecchinello faceva schifo. Ora con un grande mezzo dimostra di che pasta è fatto. In pista ci sono altre 3 Ducati/Brigestone, eppure a portare la pagnotta a casa è sempre lui...

Non mi riferivo a te!

Scusami:oops:

no, parla di me....

Non avevo seguito la questione, scusami:)

Però allora sei recidivo?

io sto con rossi punto. semplicemente perchè:

- è il migliore

-è italiano

anzi il massimo sarebbe rossi con Ducati.

i gp sarebbero INGUARDABILI però

Io sto con Ducati perchè

- attualmente è la migliore

- è come Davide che batte Golia

- è italiana.

Sono d'accordo che il MAX:) sarebbe Rossi/Ducati, ma non credo che i g.p. sarebbero necessariamente inguardabili. I dati d'ascolto della F1 in Italia e Germania sono stati massimi nel 2004.

Abbi pazienza ma ogniqualvolta si parla di MotoGP spuntano gli Apostoli della Santissima Tavugliese Chiesa Rossiana (non mi stò riferendo a Navare75 ) a portarci il Verbo.

Se ti fai un giro nei topic precedenti troverai, tanto per fare un esempio, chi asseriva che la Ducati non ha mai realmente dominato in Superbike. Anzi pare che, secondo quell'utente, la Honda, ogni qual volta s'impegnò seriamente (e citava come esempio la VTR1000) in tale campionato, era sempre riuscita a battere la bicilindrica.

Quando gli fu fatto notare che la VTR1000 SP1 aveva vinto 3 gare in più della 998 nell'anno del suo debutto (il 2000), 9 in meno nella stagione successiva e che nel 2002, anno del debutto della VTR1000 SP2, la Honda vinse 2 gare in meno della Ducati (l'anno dopo ci fu il ritiro della Casa giapponese) la sua risposta fu: "Hai appena dimostrato che il dominio Ducati in Superbike non c'è mai stato!"

Detto questo il mio consiglio è: lascia perdere è una battaglia persa!

Scusa, se è lecito, perchè sarei un apostolo portatore del verbo? Dimmi dove l'ho scritto. Ho riportato il mio titolo di studio solo perchè mi è stato chiesto se ero avvocato:), mica perchè voglio imporre il mio punto di vista o giustificarlo tecnicamente.

Ah decidiamoci però!!!! o sport o spettacolo! assieme le due non vanno sempre d'accordo...

C'è da dire che, se non sbaglios Bridgestone fa gomme in Giappone, Michelin in Francia, quindi, anche ammesso che l'industria giapponese fosse in grado di avvalersi della medesima tecnologia di Michelin sarebbe comunque stata impossibilitata ad usarla dal momento che la maggior parte dei GP sono in europa e non sarebbe stato possibile fa arrivare le gomme in tempo (stesso motivo per cui Michelin non faceva gomme "su misura" nelle gare extra europee)

Ottimo vedere come le contraddizioni non siano evidenti solo a me:)

al MASSIMO...

cmq di biaggiofili neo ducatisti c'è PIENO...

nessuno di loro vuole il monogomma

nessuno di loro vuole le B. con Rossi...

fantastico

Se no come ci equilibriamo con i rossofili neo bridgestonisti?