ilmerovingio

Visto dal vivo per la prima volta: nero con cerchio 19, visto solo da fuori! Molto bello, ottima impressione! Brava Fiat!

Yaris! Punto e soprattutto Fiesta con quei motori sono sottodimensionate e il motore sforzerà e non andrà lontano! Ho esperienze passate! Se passi agli step di cv (77 e 82) successivi andrei su evo, anzichè Yaris! la yaris che allestimento?

Domanda yaris 1.3 101cv??? PuntoEvo 1.2 69cv o 1.4 77cv??? Fiesta 1.2 60cv o 1.2 82cv??? Aggiungo NUOVA Chevrolet Aveo 1.2 86cv LT 5p cerchio15, clima man, esp, mp3/usb, bluetooth e comandi al volante, 6airbag, cruise control da listino €12.250 LINK: La nuova compatta Chevrolet Aveo 5 porte

Fa conto che il 1.1 è un super polmone sottodimensionato, sconsigliatissimo! Il 1.4 73cv è appena sufficiente per una guida tranquilla in pianura! Con gpl ovviamente le cose peggiorano, ancor più se accendi il clima o viaggi carico (persone e/o bagaglio) Di certo non è il motore ideale da gplizzare! Se guidi in pianura e hai una guida da "pensionato" può anche andare il 73cv! Io opterei per i tsi vw! Certo la fabia non ha un grande appeal, sia fuori che dentro, ma è un auto di sostanza e molto spaziosa! da listino €14.000 Ibiza: qui si va sul 105cv e il prezzo cresce, intorno ai €15.000, da listino, con una ricca dorazione (style), [105cv+ricca dotazione=prezzo molto buono] clio: tce è meno efficiente del tsi, ma comunque è una buona auto! Gli interni base non sono granchè nell'aspetto! la dynamique è già meglio

Lancia Delta 1.4 Tjet 120cv o il 140cv con cerchio17 elegant su autoscout si trovano delle tjet 120cv Oro sotto i €20.000

a nessuno è venuto in mente la nuova Chevrolet Aveo, che trovo molto carina! La nuova compatta Chevrolet Aveo 5 porte qui nell'allestimento top con cerchio16 anche qui il motore non è un fulmine, 1.2 70cv o 86cv! Il rapporto prezzo/dotazione è molto buono http://www.chevrolet.it/eap/Listino_Aveo-5p.pdf

Per i km che percorri durante l'anno ti serve un benzina! Il problema è quello di evitare di acquistare un'auto con un motore sottodimensionato! Auto come PuntoEvo, 207, clio etc sono ormai auto di una certa stazza e i motori moderni (più o meno) che le equipaggiano sono sempre più spompati per rispettare le varie normative in tema di inquinamento! Motori aspirati anche con 80/90cv possono rilevarsi per niente soddisfacenti se si parla di prestazioni e consumi! Prendete una PuntoEvo col 69cv o il 77cv, accendi il clima e va in autostrada o nel traffico cittadino, magari carica qualche amico e poi ditemi se va bene! Non sto parlando solo di prestazione, sto parlando anche di non sforzare troppo il motore, e di conseguenza salvaguardare anche i consumi! Prova 4ruote Honda Jazz 1.4 i-vtec 99cv -> 16.5 km/l Toyota Yaris 1.3 vvt-i 100cv -> 15.1 km/l Vw Polo 1.2 tsi 105cv -> 15 km/l Mazda 2 1.3 16v 84cv -> 14.5 km/l Hyundai i20 1.4 100cv -> 14.3 km/l Citroen C3 1.4 vti 95cv -> 14 km/l Mini One 1.6 98cv -> 13.5 km/l Peugeout 207 1.4 16v vti 95cv -> 13.4 km/l Fiat Punto 1.4 Mair105 cv -> 13.4 km/l Renault Clio 1.2 16v tce 101cv -> 13.1 km/l Ford Fiesta 1.2 16v 82cv -> 12.7 km/l

DUCATI Hayden: «Ducati in crescita, ma possiamo fare meglio» L'americano della Ducati è giunto 8° al GP di Catalunya e non è soddisfatto del suo distacco dai primi. Per Filippo Preziosi la moto bolognese sta lentamente migliorando ma occorre ancora lavorare MONTMELO', 6 Giugno – Una Ducati a due facce quella vista sulla pista di Barcellona. Se Valentino Rossi ha chiuso a contatto con i primi, staccato di 7 secondi dal vincitore Stoner, non così è accaduto per il compagno di squadra Nicky Hayden, che ha terminato 8° a 30 secondi di distanza. «Penso che avrei potuto fare di meglio, in realtà fatto una buona partenza e le gomme sono andate bene, quindi i primi due giri ho pensato che avremmo potuto avere un buon risultato», ha affermato l'americano. «Abbiamo consumato il pneumatico molto velocemente, però, e la moto mi si allargava molto soprattutto nelle curve lunghe. Abbiamo avuto alcune idee per migliorare la tenuta ma non le abbiamo potute provare la mattina perché era bagnato, ed era troppo una scommessa provarle in gara. Per il resto la moto era a posto, mi sentivo veramente bene. Quando le gocce di pioggia sono scese, sicuramente ho dovuto rallentare. Ho finito in ottava posizione, la stessa in cui ci siamo qualificati, ma non sono entusiasta di quanto normalmente siamo stati in grado di fare in gara. Sarà una settimana corta, quindi abbiamo bisogno di capire i dati e vedere cosa potremo ottenere a Silverstone», ha chiuso Hayden. RIDOTTO IL DIVARIO DAI PRIMI - Anche Filippo Preziosi, direttore tecnico della Ducati, sottolinea le luci e le ombre della gara. «Chiaramente, ci sarebbe piaciuto avere Vale in lotta per il podio, ma comunque credo che la gara dimostra che abbiamo fatto un altro piccolo passo in avanti. Abbiamo ridotto il divario con la parte anteriore della griglia, che è molto positivo. Probabilmente era possibile fare ancora meglio, ma ci siamo trovati in una situazione in cui abbiamo avuto solo il warm-up bagnato per provare alcune modifiche, e non hanno tutte funzionato. Nicky non è riuscito a sfruttare appieno tutte le sessioni, ma lui ama le ultime modifiche alla GP11, quindi speriamo che presto lo vedremo di nuovo al suo livello dello scorso anno. Stiamo lavorando duramente su tutte le aree della moto, e la direzione che stiamo seguendo sta cominciando a dare frutti. Ma non siamo ancora al punto che Valentino e Nicky meritano», ha spiegato Preziosi.

Se in questo momento dovessi scegliere un'auto, darei una particolare attenzione al motore! Sulla piazza ci sono molti motori obsoleti e/o sottodimensionati, per le moli delle auto, che di anno in anno aumentano di cm e di kg! Guardando solo la componente motore e quindi a prestazione/consumi: skoda fabia 1.2tsi 86cv (motore che coniuga brillantezza e consumi contenuti), versione style! honda jazz 1.2 90cv (meno brillante ma un po' più parco), versione trend! Seat ibiza 1.2tsi 105cv versione style (stop&start) prezzo interessante per quello che offre l'auto Più preventivi fai meglio meglio è, anche delle auto che non ti piacciono molto!

In 2 anni sono state prodotte 100.000 Skoda Yeti. Vendute 22.100 Yeti nei primi 4 mesi, +34% Skoda produce 100.000 unidades del Yeti

Comodità Bravo: prova a chiedere nel 3d dedicato qui sul sito! Difetti C4: Peugeot/citroen hanno fatto passi avanti negli ultimi anni in termini di qualità e affidabilità Affidabilità Peugeot riconosciuta in Germania - Repubblica.it Io un giretto in peugeot lo farei, la 308 è spaziosa, comoda e ben fatta, inoltre ha appena subito un restyling Auto usate: Peugeot, 308, ***ALLURE RESTYLING*** AutoScout24 pagina di dettaglio

Roland Garros 2011 FINALE MASCHILE NADAL esp (1) vs FEDERER sui (3): 7-5 7-6 (7-3) 5-7 6-1 first service 72% - 63% ace 4 - 11 errori non forzati 27 - 56 approcci vincenti a rete 56% - 73% servizio più veloce 204 - 208 media 1st service 172 - 192 media 2nd service 143 - 157 serve and volley 0/0 - 7/10

Ho trovato in un sito americano una recensione sul Dodge Journey, gemello del Freemont Review & Competition Comparo: 2011 Dodge Journey | The Truth About Cars Guardatelo con questo colore, lo trovo molto bello, peccato che non sia disponibile in Italia

Se guardi i primi giri del turno http://resources.motogp.com/files/results/2011/CAT/MotoGP/QP/Analysis.pdf?v1_8098fa73, fatte con le gomme da gara, noterai il "passo" ipotetico dei vari piloti, in condizioni simili a quelle di domani!

GRANDE SIC VAAAIIII SUPERSIC!!! Bravissimo a sfruttare tutto il potenziale della sua moto, e poteva ancora migliorarsi nell'ultimo giro! Non immagino la sua goduria quando ha fatto il giro di rientro salutando i "tifosi" spagnoli!!! passo di Sic 43.6 Stoner è un grande perchè trova il limite della moto immediatamente, ma fare una gara al limite è impossibile. Per questo 9 volte su 10 poi in gara il suo ritmo cala parecchio! Passo 43.0, ma ho la sensazione che si alzerà! Ed è qui che domani vedo bene Lorenzo (43.2), che con la sua regolarità e la sua seconda parte di gara in crescendo, potrà puntare alla vittoria, anzi domani LORENZO PRIMO! Bene Spies (43.6), benino vale che migliora sul passo di gara (43.8)! Dovi (43.4) fa giri altalenanti, 2 giri di fila sul 43 e mezzo no li ha fatti!

Roland Garros 2011 FINALE FEMMINILE LI chn (6) vs SCHIAVONE ita (5): 6-4 7-6 (7-0) first service 70% - 69% ace 3 - 0 errori non forzati 24 - 17 approcci vincenti a rete 83% - 46% servizio più veloce 166 - 171 media 1st service 154 - 155 media 2nd service 135 - 141

i motori citroen/peugeot a benzina non sono eccezzionali in quanto a consumi! se è il 1.1 direi proprio di no, perchè è troppo sottodimensionato il 75cv potrebbe bastare ma non aspettarti consumi contenuti, se fai le code, quindi prima/seconda/terza/stop e così via il 95cv un po' meglio del 75, ma avrà tagliandi + costosi immagino, oltre che a costare di più all'acquisto

Roland Garros 2011 SECONDA SEMIFINALE MASCHILE DJOKOVICH vs FEDERER 6-7 (5-7) 3-6 6-3 6-7 (5-7) first service 67% - 65% ace 7 - 18 errori non forzati 41 - 46 approcci vincenti a rete 50% - 79% servizio più veloce 204 - 214 media 1st service 191 - 196 media 2nd service 152 - 158 interessante vedere le velocità medie delle prime palle e delle seconde ho dato un'occhiata e monfils e soderling hanno battute molto veloci fognini in questo fondamentale è un po' na pezza: 2nd sui 140 e una prima sotto i 180 sharapova: fast service 181, media prime 168, media seconde 154 fognini : fast service 205, media prime 168, media seconde 138 certo altre volte fognini ha battuto meglio della sharapova nelle prime di servizio ma ha una seconda sempre sotto i 150 di media a volte sotto i 140.

Vale

Roland Garros 2011 PRIMA SEMIFINALE MASCHILE NADAL vs MURRAY 6-4 - 7-5 - 6-4 in 3 ore 17' errori non forzati 31-40 break point persi 7-15 prima di servizio 73% - 64% Per vedere in streaming, chiedete in pvt.

Penso che, per capire chi sarà il vincitore nella motogp, non ci voglia un mago! anche nelle seconde libere STONER va come una scheggia, tranquillamente e abbondantemente sotto il 44, fa 1'42:9 valentino a 2 secondi, 1'44:9 colin edwards cade e si frattura la clavicola lorenzo a 9dec da stoner sic a 5dec da stoner è secondo dovi terzo a 0.663s

Beh visto che abbiamo una giocatrice in FINALE del Roland Garros, mi sembrava giusto aprire un 3d sul tennis! Schiavone in finale contro la cinese Li: la vedo dura, la cinese è in forma ed è una giocatrice solida! Approfitto, se qualcuno nella bassa veronese ha difficoltà, come me, a reperire un avversario scarso, si faccia avanti! Scarso, beh poi dipende con chi mi si confronta, uno scambio blando lo tengo senza problemi e qualche bel colpo ogni tanto esce! La mia pecca è la battuta (troppa differenza tra la prima e la seconda di servizio) e il rovescio, lo faccio solamente liftato! Ho giocato sia su cemento sia su terra rossa!

Con l'autoscuola la Fiat Punto TD70 A casa provavo con l'ammiraglia di casa, Fiat Tipo 1.1 Fire DGT (1988) 56cv (carburatore), no servost no clima no abs, finestr elettr anteriori, chiusura centralizzata Fiat Uno 45 903cc 4 marce (carburatore) 3porte no servost, no clima, specchietto solo lato guidatore, no abs, no servost. finestr a manovella Renault Clio 1.1 49cv RN (carburatore) non servosterzo, non clima, no finestrini elettrici

Tutti i fluidi, compresa la benza, se stanno fermi 2 anni, non è che se la passano bene! per gli scricchiolii prova con un lubrificante

mah, io ho visto uno united tutto in difesa, basta guardare che rooney stava sulla propria 3/4! a parte il gol lo united non ha fatto niente di niente! l'inter pur avendo giocato tutta in difesa, fece molte più incursioni offensive!