Pandahobby

Ecco la portiera anteriore della Fiat Koala

Nel comunicato si dice: "Un elemento distintivo dell’abitacolo sarà la striscia LED dedicata all’ambient lighting che percorrerà la plancia, completamente regolabile per colore e intensità per creare atmosfere diverse a seconda del momento. I sedili anteriori offriranno un comfort di fascia superiore grazie alle regolazioni elettriche (previste sulle versioni top di gamma), mentre una cura particolare è stata riposta nell’insonorizzazione della cabina grazie all’impiego di vetri ad alto isolamento acustico, garantendo viaggi silenziosi anche ad alte velocità." "I pacchetti di allestimento più ricchi spingeranno molto su comfort e connettività: sono attesi l’head-up display per non distogliere gli occhi dalla strada, il tetto panoramico apribile, la piastra di ricarica wireless per lo smartphone ventilata (per evitare surriscaldamenti) e specchietti di cortesia retroilluminati." "La Fiat Grizzly offrirà un pacchetto ADAS molto ricco e aggiornato secondo le più recenti normative europee, progettato per garantire una guida assistita di Livello 2. Il sistema di mantenimento attivo della corsia, la frenata automatica d’emergenza, il cruise control adattivo con funzione stop&go e il riconoscimento avanzato della segnaletica stradale lavoreranno in sinergia per proteggere i passeggeri." "Anche se l’auto deve ancora fare il suo debutto fisico nei saloni, la gestione della dinamica di guida prevede diverse mappature selezionabili dal conducente: Iniziale / Eco, ottimizzata per i consumi e la fluidità nel traffico cittadino. Intelligente / Comfort, che bilancia l’erogazione del motore e la risposta dello sterzo in base alle condizioni stradali. Forzato / Sport, la modalità più dinamica, utile quando si desidera un comportamento più vivace dell’acceleratore, perfetta per esaltare l’anima crossover della Grizzly Fastback." "Tramite lo schermo centrale si potrà cucire l’esperienza a bordo su misura: dalla scelta delle grafiche del quadro strumenti alla gestione dell’illuminazione d’ambiente, fino alla taratura dei sistemi di sicurezza assistita." A me non sembra molto attendibile...

si è parlato qualche messaggio fa di presunti rallentamenti della SOP per Grizzly (del tipo, "stabilimento affaticato"), ma probabilmente è stato eliminato: c'è del vero? Fonti?

Dubito fortemente possa avere l'adattivo... già buono abbia impianto multimediale diverso (con aggiornamenti OTA!!)

Dove?

All’inizio del manuale è riportato che si sono serviti di strumenti di traduzione automatici… ha un che di fatto con l’AI in effetti…

Quelle funzioni sono le medesime disponibili anche su Grande Panda, al pari delle mancanze

Secondo me è ancora una bozza (es: manca tutta la parte relativa ai sedili posteriori) 4 vetri con discesa e salita automatici Si intravede una versione con cambio automatico e sequenziale a leva lunga ma non quella manuale Pare ci sia solo clima automatico Pare impianto audio migliore e diverso rispetto a quello di Frontera/C3 Aircross, con aggiornamenti OTA e widget Mi girano che non ci siano consumo istantaneo né contagiri Airbag laterli posteriori?

https://www.fiat.it/modello/fiat-grizzly-e-fiat-grizzly-fastback Rilasciata pagina web completa

come no? tutti i prodotti ex FCA da Stellantis in avanti

Spero vivamente (anche se dubito) che con la nuova generazione di prodotti sulle piattaforme "nuove", cambino un po' l'approccio nel gestire i giro porta e le vetrature: praticamente tutta la produzione Stellantis attuale sa di compromesso e di non amalgamato.

Pannelli porta Avenger restyling?

Ma gli metteranno il muso della R5, così da farlo sembrare l'Express (heritage)?

Stanno aggiungendo un pezzo alla volta...

Viste ieri a Torino e mi son piaciute (molto) entrambe. Miei 2 cents: Non c'è da temere circa la scarsa larghezza: non sembrano trabiccoli Volumi equilibrati: temevo il muro del terzo montante cieco e del portellone sulla SUV e un sedere "in frenata" sulla Fastback (tipo Arkana), ma in realtà non è così. Si nota il filone stilistico della Grande Panda ma non sembra lei in versione allungata: secondo me hanno personalità distinte dalla sorellina Entrambi i colori le stanno molto bene Ho avuto modo di entrare nell'abitacolo: sembrano complessivamente ben fatte e non sanno da povero; plancia semplice ma piacevole (display centrale purtroppo spento), sedili morbidi, componentistica assolutamente dignitosa. Fascia centrale in tessuto gradevole e rumore in chiusura delle porte (anche posteriori) solido. Dietro molto spazio per le gambe e adeguato anche per la testa Baule immenso e con doppio fondo Se dovessi scegliere, sarei parecchio indeciso