Pandahobby
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Visualizza la discussione: Lancia Gamma 2026
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“L’offerta powertrain è completa: una versione ibrida da 145 CV con autonomia superiore a 1.000 km, e una gamma 100% elettrica articolata su più livelli — da 230 CV con autonomia superiore a 540 km, da 245 CV con autonomia superiore a 740 km, fino alla versione integrale AWD da 375 CV con autonomia fino a 675 km.” Ma sbaglio o: 1) hanno vergogna di dire che c’è un 1.2 tre cilindri? 2) plug in non c’è?
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Io davvero faccio fatica a capire Stellantis (PSA?): per tutti i modelli della gamma medio-piccola, vi sono fondamentalmente 2 giri-porte per segmento: 208 e gemelle 2008 e gemelle 308 e gemelle 3008 e gemelle E per DS, che vende 4 pezzi alle concessionarie, fai un giro-porta dedicato ad un modello che, con ogni probabilità, non sarà condiviso da nessun altro veicolo?? Di nuovo: io, boh.
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Non ho memoria si sia già fatto l'accostamento ma, a me ricorda lei
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Ma sono rimbambito io, o le cifre sono senza senso? Prezzo 15.950€ Anticipo: 3.660€ (restano 12.290€) Per 3 anni pago rate da 99€ = 3.465€ Allo scadere devo dare 12.681€, ovvero più del residuo dopo l'anticipo??? Ma che vantaggio ha un cliente nello scegliere questa formula? Pago 3,5K per spostare di 3 anni una batosta ancora più grande che, al più, posso rifinanziare?? Io boh.
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[OPTIMISTIC MODE ON] Come si è ridotto (male) il mondo industriale, in generale. Non c'è praticamente più spazio per l'emozione. Che differenza c'è fra un brand e l'altro? Ormai i compromessi un tempo ritenuti inaccettabili, sono all'ordine del giorno. Se prima, con il design, i materiali, gli interni, si riusciva a mascherare la base meccanica simile, oggi i vincoli sono sempre più stringenti e si sdoganano vetri, intere portiere, abitacoli condivisi; sicuramente direte "è dagli anni 90 che si fa così" ma a me oggi sembra che si imposti tutto prima sulla base del costo e della standardizzazione e poi si provi a fare quel che si può, "foderando" alla bene-meglio strutture identiche. I giri-porta sono sempre identici, le inclinazioni dei montanti pure, e quando non lo sono, sanno di compromesso. Linee accettate e collegamenti fra i vari pannelli che appaiono un "compitino". Sono rari i casi in cui si percepisce coerenza nel design complessivo Va beh, oggi butta così hehehehe [OPTIMISTIC MODE OFF]
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Molto probabilmente mi piacerà ma, una delle cose che più odio della prima era di Stellantis (i cui effetti purtroppo, sono ancora in essere) è l'eccessivo compromesso in tema di design: se già a livello meccanico girano 4 piattaforme e 3 motori praticamente, mi aspetto che almeno dal punto di vista del design, le differenziazioni fra i brand, siano un po' più marcate. La mia percezione invece è quella che: 1) tutto sia disegnato nello stesso centro stile --> troppi spigoli, troppi tagli netti. Tutto troppo francese. 2) poca armonia fra le varie superfici. --> per cercare il massimo della condivisione e del risparmio, spesso le auto sulla stessa piattaforma presentano i medesimi elementi, in particolare, portiere e vetri. Questo fa sì che Il passaggio fra una superfice e l'altra sia spesso poco regolare e armoniosa. L'impressione è che il design segua una logica del tipo "facciamo questo vetro o questa linea di cintura in modo che possa innestarsi su un SUV normale, un SUV-Coupè o fra 3 berline diverse". Il risultato è che il passaggio fra un pannello o vetro e l'altro è spesso poco armonico e troppo netto, con linee che cambiano all'improvviso, senza senso, oppure risultano essere troppo piatte e uguali fra macchine diverse, mettendo in evidenza la parentela sottopelle, lasciando il compito della differenziazione a dei particolari che finiscono per essere eccessivamente carichi e inutilmente "strani" (vedi archi ruota) Non so se ho reso l'idea 😅 Tutto ciò per dire che,
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Ma si è capito quando verranno presentate e se arriverà prima la FB o la "normale"?
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a si son viste queste?? A me sembra piuttosto definitiva... cut
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Ma io non ho capito: esce prima la Grizzly Fastback o quella "normale"? Perché di quest'ultima non si è ancora visto nulla in giro...
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Restyling che trovo personalmente piacevole; il precedente frontale, secondo me, mancava un po' di presenza, forse troppo piatto, ma ora risulta più caratterizzato. Cerchi non pessimi, ma trovo davvero di cattivo gusto questa tendenza "francese" (anche) nel design di questi particolari in Stellantis: già i tagli di carrozzerie e vetri sentono parecchio l'influenza transalpina... cosa costa mantenere un minimo di personalità residua dei singoli brand, almeno qui?Ma come mai c'è un countdown su immagini rubate? Chi dovrà pubblicarle?
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Esatto! non si sono mai visti i disegni/proposte della iniziale versione "Pandona", corretta all'ultimo in "500ona"?Davvero fantastica! Grazie mille ancora! Se hai voglia di perdere ancora due minuti (ma con l'AI ci metterai anche meno mi sa!), riusciresti a girarmi in PM il prompt e cosa hai usato per fare questo lavoro? Ho provato a cercare in autonomia facendomi aiutare da chat GPT, ma con Gemini Studio non sono riuscito a capire come usarlo (non sono nemmeno sicuro di aver individuato l'applicativo giusto...) :)Incredibile! grazie mille! non è che riusciresti a farmi anche gli altri? :)Comunque, secondo me, il fatto che siano allo sbando e che non ci sia un clima sereno si percepisce chiaramente dai siti di brand Stellantis: template identico per tutti; 4 USP banali e/o non caratterizzanti, sicuramente imbarazzanti; testi scialbi e spesso pieni di errori; immagini pessime; informazioni scarse e talvolta errate; zero contenuti multimediali che vadano oltre alle foto; configuratore che non trova pace, nonostante lo abbiano aggiornato... davvero sembra che chi lavora sui siti non sa manco di cosa si stia parlando e nessuno del MKTG si interessi di verificare i contenuti Tristezza...Ciao, grazie mille per le dritte: le proverò! Intanto ho fatto un tentativo con Wizcom, supportato da chatGPT per il prompt. Risultato dopo 1 oretta di gioco:
Ciao, davvero impressionante! Posso chiederti come hai fatto, considerando che parto proprio da zero? Non conosco Gemini studio ma un minimo di dimestichezza con prompt e chat GPT ce l'ho. Ho provato anche a chiedere direttamente a lei, ma non mi ha aiutato moltissimo... 1) indicheresti il link che hai usato? https://aistudio.google.com/prompts/new_chat è questo? 2) riusciresti a condividere il prompt, e i passaggi da seguire per arrivare a dare in pasto un disegno e ottenere il rendering? Grazie milleQuantomeno sono coerenti nel Gruppo: nel 2021 presi una 500X col Mopar Connect su app Uconnect (per la gestione da remoto delle serrature, collegamento automatico con la centrale in caso di incidente e geolocalizzazione in caso di furto); optional da 346€ circa (+ abbonamento da 99€/anno). Per attivarmi il sistema, ci hanno messo 2 mesi, spaccandomi la plancia. L'app ha "funzionato" un anno. Dal 1/1/2023 appare un messaggio in app che i servizi sono stati trasferiti su sito internet in attesa di una nuova app presto disponibile. Dopo qualche mese, hanno tolto i servizi pure dal sito Mopar. Chiamando Servizio Clienti e facendo scrivere dal mio legale, non abbiamo ottenuto risposta nel merito. L'optional è stato peraltro mantenuto disponibile a listino e sul configuratore per tutto il 2023 e parte del 2024. Di fatto, a casa mia si chiama truffa.
