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Pandahobby

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Tutti i contenuti di Pandahobby

  1. Molto probabilmente mi piacerà ma, una delle cose che più odio della prima era di Stellantis (i cui effetti purtroppo, sono ancora in essere) è l'eccessivo compromesso in tema di design: se già a livello meccanico girano 4 piattaforme e 3 motori praticamente, mi aspetto che almeno dal punto di vista del design, le differenziazioni fra i brand, siano un po' più marcate. La mia percezione invece è quella che: 1) tutto sia disegnato nello stesso centro stile --> troppi spigoli, troppi tagli netti. Tutto troppo francese. 2) poca armonia fra le varie superfici. --> per cercare il massimo della condivisione e del risparmio, spesso le auto sulla stessa piattaforma presentano i medesimi elementi, in particolare, portiere e vetri. Questo fa sì che Il passaggio fra una superfice e l'altra sia spesso poco regolare e armoniosa. L'impressione è che il design segua una logica del tipo "facciamo questo vetro o questa linea di cintura in modo che possa innestarsi su un SUV normale, un SUV-Coupè o fra 3 berline diverse". Il risultato è che il passaggio fra un pannello o vetro e l'altro è spesso poco armonico e troppo netto, con linee che cambiano all'improvviso, senza senso, oppure risultano essere troppo piatte e uguali fra macchine diverse, mettendo in evidenza la parentela sottopelle, lasciando il compito della differenziazione a dei particolari che finiscono per essere eccessivamente carichi e inutilmente "strani" (vedi archi ruota) Non so se ho reso l'idea 😅 Tutto ciò per dire che,
  2. Ma si è capito quando verranno presentate e se arriverà prima la FB o la "normale"?
  3. a si son viste queste?? A me sembra piuttosto definitiva... cut
  4. Ma io non ho capito: esce prima la Grizzly Fastback o quella "normale"? Perché di quest'ultima non si è ancora visto nulla in giro...
  5. Avrei detto Dacia Spring...😆
  6. Restyling che trovo personalmente piacevole; il precedente frontale, secondo me, mancava un po' di presenza, forse troppo piatto, ma ora risulta più caratterizzato. Cerchi non pessimi, ma trovo davvero di cattivo gusto questa tendenza "francese" (anche) nel design di questi particolari in Stellantis: già i tagli di carrozzerie e vetri sentono parecchio l'influenza transalpina... cosa costa mantenere un minimo di personalità residua dei singoli brand, almeno qui?
  7. Ma come mai c'è un countdown su immagini rubate? Chi dovrà pubblicarle?
  8. Esatto! non si sono mai visti i disegni/proposte della iniziale versione "Pandona", corretta all'ultimo in "500ona"?
  9. Davvero fantastica! Grazie mille ancora! Se hai voglia di perdere ancora due minuti (ma con l'AI ci metterai anche meno mi sa!), riusciresti a girarmi in PM il prompt e cosa hai usato per fare questo lavoro? Ho provato a cercare in autonomia facendomi aiutare da chat GPT, ma con Gemini Studio non sono riuscito a capire come usarlo (non sono nemmeno sicuro di aver individuato l'applicativo giusto...) :)
  10. Incredibile! grazie mille! non è che riusciresti a farmi anche gli altri? :)
  11. Comunque, secondo me, il fatto che siano allo sbando e che non ci sia un clima sereno si percepisce chiaramente dai siti di brand Stellantis: template identico per tutti; 4 USP banali e/o non caratterizzanti, sicuramente imbarazzanti; testi scialbi e spesso pieni di errori; immagini pessime; informazioni scarse e talvolta errate; zero contenuti multimediali che vadano oltre alle foto; configuratore che non trova pace, nonostante lo abbiano aggiornato... davvero sembra che chi lavora sui siti non sa manco di cosa si stia parlando e nessuno del MKTG si interessi di verificare i contenuti Tristezza...
  12. Ciao, grazie mille per le dritte: le proverò! Intanto ho fatto un tentativo con Wizcom, supportato da chatGPT per il prompt. Risultato dopo 1 oretta di gioco:
  13. Ciao, davvero impressionante! Posso chiederti come hai fatto, considerando che parto proprio da zero? Non conosco Gemini studio ma un minimo di dimestichezza con prompt e chat GPT ce l'ho. Ho provato anche a chiedere direttamente a lei, ma non mi ha aiutato moltissimo... 1) indicheresti il link che hai usato? https://aistudio.google.com/prompts/new_chat è questo? 2) riusciresti a condividere il prompt, e i passaggi da seguire per arrivare a dare in pasto un disegno e ottenere il rendering? Grazie mille
  14. Nel manuale istruzioni della Grande Panda ho visto che sarebbe previsto anche l'accensione keyless...
  15. Quantomeno sono coerenti nel Gruppo: nel 2021 presi una 500X col Mopar Connect su app Uconnect (per la gestione da remoto delle serrature, collegamento automatico con la centrale in caso di incidente e geolocalizzazione in caso di furto); optional da 346€ circa (+ abbonamento da 99€/anno). Per attivarmi il sistema, ci hanno messo 2 mesi, spaccandomi la plancia. L'app ha "funzionato" un anno. Dal 1/1/2023 appare un messaggio in app che i servizi sono stati trasferiti su sito internet in attesa di una nuova app presto disponibile. Dopo qualche mese, hanno tolto i servizi pure dal sito Mopar. Chiamando Servizio Clienti e facendo scrivere dal mio legale, non abbiamo ottenuto risposta nel merito. L'optional è stato peraltro mantenuto disponibile a listino e sul configuratore per tutto il 2023 e parte del 2024. Di fatto, a casa mia si chiama truffa.
  16. Comunque la mano destra non sa quel che fa la sinistra... son davvero allo sbando. Il percepito è assolutamente questo
  17. C'è qualche immagine della meccanica/pianale e relativo confronto con la termica?
  18. Sarà sicuramente non generata da AI, però nell'andamento del finestrino laterale posteriore e nella forma del lunotto (che sulla Concept diventa portellone), io ci vedo lei. Guardate anche la fascia nera del finestrino che copre il montante sottostante...
  19. Mi rispondo da solo eheheh: accedendo a del materiale tecnico relativo ai ricambi, alla voce "Sigle Modelli" risultano esserci solo "Alfa Romeo" in corsivo per il portellone e "Speciale" per il parafango anteriore... Davvero sarà senza nome???
  20. Ma dopo l'eliminazione del badge "Milano", quest'auto non ha più un nome applicato alla carrozzeria? Altra domanda: se da specifiche di omologazione, le ibride possono arrivare solo fino ai 18", c'è la possibilità di installare i 20" in qualche maniera, nella legalità?
  21. Domanda: perché il thread di Ypsilon è ancora sotto "Presentazione Nuovi Modelli" mentre la povera Junior è già dotto "Alfa Romeo"?
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