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DCA

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  1. Salve, grazie per la vostra solerzia nel voler vederci chiaro sulla nostra questione, la prova di durabilita' del sistema come richiesta espressamente dal decreto 42 del 2008: http://www.altalex.com/index.php?idnot=40789 al'lart.3 comma 5 lettera a richiamando l'allegato E: Allegato E Procedura per l'effettuazione della verifica di durabilita' del sistema 1) La verifica di durabilita' si basa sulla effettuazione di un programma finalizzato all'accumulo di particolato nel sistema. A scelta del costruttore, puo' essere realizzato: facendo percorrere all'autoveicolo rappresentativo, dotato d
  2. Che la redazione di report non faccia ricerca dovrebbe essere noto, non so' come lavorano di solito ma nel notro caso hanno voluto vedere delle fonti certe e inattaccabili (fatti certificati e verificabili) dal punto di vista burocratico e legale in riferimento a quello che hanno affermato nel servizio in merito al nostro dispositivo, e le prove della veridicita' di quello che che noi affermiamo si basano su un verbale di conformita' redatto dai funzionari del ministero dei trasporti dopo aver assistito alle prove di campionatura di emissioni effettuate in un centro che usa una metodologia ric
  3. Salve, l'esempio dei 30 autisti e' uno dei tanti ma so' benissimo che non puo' essere presentato come risultato scientifico e quindi come gia' detto tale documentazione rimane nei nostri archivi e non pretendiamo che qualcuno creda a quello che diciamo, ma per noi otto anni di soddisfacenti risultati commerciali sono un buon indice di affidabilita'. Pe quanto riguarda la "mano" messa dalla Gabanelli per la precisione (se ascoltate bene il servizio di report lo potete constatare) e' stata messa solamente sul fatto scientificamente verificato e certificato dell'abbattimento del particolato opera
  4. Indurre 30 autisti e l'ufficio amministrazione di una ditta di trasporti ad avere un effetto placebo di massa anche sui numeri della pompa del gasolio sarebbe proprio da maghi.......ma non pretendiamo assolutamente che qualcuno ci creda. Cordiali saluti. Dukic Day Dream
  5. Buongiorno per quanto riguarda l'indirizzo email vi chiedo scusa ho dimenticato di inserire il .COM, info@dukicdaydream.com att Campostrini Michele. Per quanto riguarda ai test sui consumi abbiamo piu' volte chiesto all'editoriale domus (quattroruote/tuttotrasporti) di testare il nostro dispositivo ma si sono sempre rifiutati (noi siamo sempre a disposizione), per la rivista Autotecnica siamo in contatto con un loro giornalista che e' venuto a trovarci nella nostra sede di Dueville e ha assistito ad alcune nostre istallazioni e test di opacita' fumi, ora si sta' organizzando per effettuare de
  6. Salve a tutti, per quanto riguarda la documentazione dei test in laboratorio su banco rulli a temperatura controllata ci sono, sono quello fatti presso il Nardo' technical center e ai quali fa riferimento il verbale di omologazione che viene mostrato nel video ( www.dddream.info al minuto 11.40 circa) sono due test, uno senza dispositivo e uno con il dispositivo, mostriamo spesso le prove dell'opacita' dei fumi in quanto e' la piu' semplice e ne abbiamo a valanghe in quanto e' il test che imponiamo ai nostri istallatori prima e dopo l'istallazione del dispositivo al fine di verificarne la cor
  7. Buongiorno a tutti l'empasse come da lei descritta non e' data dal fatto che noi vogliamo omologare il dispositivo come una trappola per il particolato, il decreto 42 del 2008 recita le seguenti parole: decreto atto a definire le modalita' di omologazione di "SISTEMI" interconnessi sia a monte che a valle del motore atti alla riduzione della massa di particolato, sappiamo benissimo che il citato decreto e' stato redatto per i filtri (nessuno mai si sarebbe aspettato che un "SISTEMA" come il nostro avrebbe potuto avere una simile funzionalita')e noi abbiamo "preso la palla al bazo" (mai nessuno
  8. Buongiorno per cercare di dare le migliori informazioni possibili in merito al nostro dispositivo vi invitiamo a visitarci al prossimo Autopromotec che si svolgera' a Bologna dal 24 al 29 maggio 2011, al seguente link: Autopromotec 2011: 25-29 Maggio - Biennale Attrezzature e Prodotti per l’Assistenza ai Mezzi di Trasporto. troverete il form per ricevere un ingresso gratuito. Cordiali saluti. Dukic Day Dream.
  9. Salve noi continuiamo a lottare per ottenere cio' che ci spetta di diritto, di seguito vi posto un link contenente il filmato del servizio effettuato da Report su Rai 3 "C'è chi dice no": Anna Dukic a Report (Rai Tre) - ECO dalle CITTA' Cordiali saluti. Dukic Day Dream
  10. Mi permetto di farvi notare che l'efficacia del nostro dispositivo come dispositivo antiparticolato ai sensi del decreto interministeriale n 42 del 1 febbraio 2008 e' stata dimostrata scientificamente presso il Nardo' Technical Center Testing & engineering - Nard Technical Center srl - Prototipo Group alla presenza del funzionario del ministero dei trasporti ingegner Mastrapasqua Carlo. Al seguente link www.dddream.info troverete un filmato durante il quale al minuto 11.44 della visione viene mostrato chiaramente il verbale di conformita' redatto e firmato dall'ingegner Mastrapasqua il
  11. La nostra battaglia va avanti La protesta della Dukic contro il mutismo dei media - ECO dalle CITTA' e anche il tg1 delle m13.30 di ieri 10/02/2011 ci ha dato spazio. Saluti
  12. Buongiorno a tutti con la presente vi metto al corrente degli sviluppi del nostro contenzioso con il ministero dei trasporti in merito alla mancata concessione dell'omologazione ai nostri dispositivi antiparticolato. Anche parte delle istituzioni ci supporta: "DukicDayDream contro Italia": la parola alla Commissione Europea - ECO dalle CITTA' Saluti.
  13. Buongiorno a tutti premetto che i vosti interrogativi sono piu' che leciti in quanto non siete di certo i primi che stentano a credere alla possibile funzionalita' del nostro dispositivo, e capisco anche queste domande sorgono anche a causa dell'infrazione di alcuni principi fisici che voi ben conoscete,ma alla luce dei fatti e dei numerosi test effettuati posso garantirvi che i risultati ci sono. Premetto che non sono un tecnico e tantomeno un ingegnere in quanto l'inventore del dispositivo e' il presidente della nostra societa' signor Campostrini Michele, e quindi cerchero' di rispondere nel
  14. Faccio una correzzione: il verbale di conformita' e' stato redatto il 14/07/2008, sono due anni e mezzo che il ministero evita di prendere una posizione, il mercato di filtri antiparticolato retrofit e' stato valutato in circa 2 miliardi di euro per la sola provincia di Milano AMBIENTE - RICERCA NOMISMA: POLVERI SOTTILI, E' ALLARME SALUTE SOPRATTUTTO AL NORD - Clandestinoweb: sondaggi politici, elettorali. Il sondaggio politico elettorale che fa opinione non e' difficile sentire puzza di bruciato...... Noi non avevamo nessuna intenzione di mettere in evidenza la pericolosita' dei filtri antipa
  15. P.S. Se il nostro dispositivo fosse una bufala credete che dei parlamentari di entrambi gli schieramenti politici ci avrebbero messo la loro faccia presentando due diverse interrogazioni parlamentari?? Di Pietro e Favia Camera.it - Lavori - Resoconti Assemblea - Allegato Aracri (PDL) interrogazione a risposta scritta C. 4/09171 / Testo INTERROGAZIONE A RISPOSTA SCRITTA - OpenParlamento Cordiali saluti.
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